В Тольятти проходят испытания удлинённого седана Lada Aura, оснащённого электрическим силовым агрегатом. Об этом в интервью «Российской газете» заявил глава «Ростеха» Сергей Чемезов.
- Сергей Чемезов не уточнил никаких деталей, однако отметил, что ДВС медленно, но неумолимо уходят в прошлое — их заменит электротранспорт, как более эффективный и менее вредный для окружающей среды. Официально о проекте электрической Aura АвтоВАЗ не сообщал.
- Возможно, на батарейной Lada Aura применена та же силовая установка, которую получил серийный электроуниверсал Lada Largus. Его производство стартовало в конце сентября. E-Largus комплектуют мотором на 163 силы пиковой мощности и аккумуляторами, с которыми пассажирская версия может проехать до 420 километров. Стоит такой Ларгус 2,99 миллиона рублей с учётом госсубсидий.
Аналогичный двигатель в начале лета в Тольятти поставили и на Lada Niva Travel — экспериментальный электромобиль представили в июне на выставке ПМЭФ. Тогда особо отмечалось, что e-Niva Travel сохранила полный привод, «понижайку» и блокировку.
Согласны с директором «Ростеха»?
Да, дни ДВС уже сочтены
Нет, ДВС с нами навсегда
Подождите
Новости загружаются