Китайский автоблогер с более чем миллионом подписчиков в соцсети Weibo провёл собственный тест электроседана Avatr 12 в аэродинамической трубе. По его результатам оказалось, что реальный коэффициент сопротивления примерно на треть выше заявленного, пишет портал CarNewsChina.
- Официально производитель декларирует коэффициент аэродинамического сопротивления, равный 0,21. Продувка в Тяньцзиньском центре автомобильных технологий и исследований (CATARC) показала результат 0,28 на скорости 120 км/ч. Блогер заверил, что всё проводилось специалистами в соответствии со стандартом CSAE 146-2020.
- Показатель особенно важен для электромобилей, расход энергии у которых значительно возрастает на высокой скорости. Поэтому столь существенное расхождение может привести к тому, что запас хода на магистрали окажется меньше прогнозного.
- Avatr не замедлил отреагировать на тест. Юридический отдел назвал результаты «полной ложью». Компания пообещала провести собственные исследования и обнародовать их результаты. Высказались даже топ-менеджеры автопроизводителя, также назвав испытания блогера некорректными.
- Блогер, в свою очередь, обвинил Avatr во вмешательстве: исследовательский центр якобы по просьбе бренда не передал ему официальные результаты теста. Кроме того, он потребовал от марки предоставить документы, подтверждающие полученный коэффициент 0,21.
- Точка в истории ещё не поставлена. Утверждается, что пока Avatr убрал из своих рекламных материалов упоминание коэффициента аэродинамического сопротивления.
Марка Avatr, созданная концерном Changan при участии Huawei, озвучила планы на ближайшее будущее. В 2026 году линейку Avatr пополнят новый большой кроссовер с трёхрядным салоном и минивэн. Кроме того, Avatr планирует начать применение усовершенствованной версии интеллектуальной модульной платформы Changan SDA.
Кто говорит правду, как считаете?
Блогер
Avatr
Подождите
Новости загружаются
