«Большая немецкая тройка» обнародовала итоги работы за первые шесть месяцев 2026 года. Audi, BMW и Mercedes-Benz оказались в минусе почти по всем ключевым параметрам. Все компании отмечают влияние продаж в Китае и импортных тарифов в США.
- Audi передала клиентам 727,2 тысячи автомобилей. Это на 7% меньше, чем годом ранее. Рост спроса в Европе (с 345,2 до 363,5 тысячи автомобилей) частично компенсировал просадку в Китае (с 287,6 до 232,2 тысячи) и США (с 98,7 до 82,2 тысячи). Продажи выросли от 4% в Германии до 21% в Испании. Но глобальная выручка уменьшилась с 32,6 до 29,2 миллиарда евро, а прибыль после уплаты налогов — с 1,35 до 1,12 миллиарда.
- У BMW поставки снизились с 1,07 до 1 миллиона машин. Любопытно, что у всей группы (включая Mini и Rolls-Royce) доля чисто электрических машин за год сократилась с 18,3 до 17,7%. Выручка по сравнению с первой половиной 2025 года уменьшилась с 58,7 до 54,3 миллиарда евро, чистая прибыль — с 4,02 до 2,87 миллиарда евро.
- Продажи Mercedes-Benz сократились за январь — июнь с 900 до 837,2 тысячи автомобилей. Продажи в Европе составили 325 тысяч машин, увеличившись на 5% в годовом исчислении. В Северной Америке реализовали 181 тысячу штук (плюс 15%), однако в Китае с результатом 210,2 тысячи автомобилей марка рухнула сразу на 28%. Чистая прибыль снизилась с 2,69 до 2,52 миллиарда евро.
В Германии, которая является крупнейшим авторынком Европы, впервые зафиксирована необычная тенденция. По итогам июня электрокары здесь опередили по популярности не только обычные гибриды, но и автомобили с традиционными ДВС. На них пришлось более 28% всех продаж.
Какая марка вам больше импонирует?
Audi
BMW
Mercedes-Benz
Подождите
Новости загружаются
