«Атом» получит автопарковку и ещё более 130 новых функций

«Атом» раскрыл план развития программного обеспечения своего электромобиля на 2026–2027 годы. Обновление цифровой системы автомобиля осуществляется «по воздуху» (OTA) через Wi-Fi или мобильную связь, на данный момент к имеющимся функциям намечено добавить свыше 130 новых. Также на мероприятии представители «Атома» рассказали Журналу Авто.ру о производственных планах и перспективах использования электромобилей в каршеринге и роботакси.

• Программная архитектура модели строится на трёх собственных разработках: операционной системе «Атом», AR-Engine (движок, отвечающий за проекцию дополненной реальности) и API-платформе (открывает возможность для создания новых функций и сценариев специалистам «Атома», а в будущем и внешним разработчикам).
• Текущая серийная версия ПО включает более 500 функций, в том числе шесть систем помощи водителю (ADAS), AR-навигацию, алгоритмы автоматического управления дверями и интеграцию с онлайн-сервисами.
• До конца 2026 года производитель выпустит пакет обновлений, добавляющий функцию автоматической парковки, адаптивный круиз-контроль, бесключевой доступ, расширенное удалённое управление со смартфона, сервисы видеостриминга, дополнительные возможности голосового ассистента и AR-проектора. Всего — более 30 обновлений.

• В 2027 году запланировано внедрение ещё свыше 100 новых функций. В их число войдут семь дополнительных систем ADAS, технология аутентификации и оплаты зарядки Plug&Charge, интеграция с устройствами умного дома, обновления интерфейса сенсорного дисплея на руле, а также новые приложения и контентные сервисы. Через мобильное приложение станет доступна расширенная диагностика и предварительная подготовка салона к поездке.
• К текущему моменту выпущена первая партия в 1000 «Атомов». До конца 2026-го соберут в общей сложности несколько тысяч машин. Запланированный на 2027 год объём выпуска — от 10 тысяч экземпляров, при этом среднесрочной целью назван выход на 50–100 тысяч в год. Подтверждён озвученный ранее уровень локализации модели в 70%.
• Осенью электромобили появятся в каршеринге. К 2031 году намечено оснастить «Атом» системой автономного вождения категории L4. В планах значится запуск сервиса роботакси.

• Представители «Атома» заявили также, что уже проработаны варианты развития линейки бренда. Однако решение о следующей модели будет принято после выхода первенца на необходимые показатели продаж. Под новой моделью понимается самостоятельный автомобиль, а не модернизация нынешнего «Атома».

В июле в рамках тестовой поездки разработчики «Атом» смогли преодолеть 597 километров на одном заряде, что почти на 100 километров превышает паспортные данные. Однако достичь этого удалось при определённых щадящих условиях.