На презентации, посвящённой планам по развитию программного обеспечения «Атома», был показан необычный экземпляр российского электрокара — его гоночная версия. Об истории появления этой машины Журналу Авто.ру рассказал директор по технологиям автономного вождения «Атома» Алексей Наседин.
- По словам Наседина, изначально спортивный «Атом» появился в качестве пет-проекта внутри компании: несколько сотрудников попробовали проехать по автодрому на серийном электромобиле, а затем решили его доработать.
- Автомобиль немного облегчили, изменили геометрию подвески для увеличения угла развала передних колёс и уменьшения дорожного просвета, поставили колёсные диски большего диаметра и поменяли штатные шины на полуслики.
- Внутри появились гоночный руль, ковшеобразные кресла, GPS-таймер AiM Solo 2. Пол отделан панелями из рифлёного алюминия. Встроенный в стандартный руль «Атома» сенсорный дисплей и клавиши вынесены в отдельный блок под передней панелью, где у «гражданской» модели находится площадка для смартфона.
- Наседин отметил, что на автодроме «Мячково» на конфигурации Grid 4 доработанный электромобиль показывает время 1 минута 50 секунд. Дальнейшие планы на гоночную версию электромобиля не раскрываются, хотя и известно, что машину будут совершенствовать.
В середине лета АО «Кама» передала первые серийные электрокары «Атом» клиентам, оформившим бронирование на этапе ранних предзаказов. Выдачи по этим заказам будут осуществляться до 15 октября. Ещё как минимум 3 тысячи машин должны отгрузить в четвёртом квартале текущего года.
Гоночные электрокары — это интересно?
Да, вполне
Да, но не «Атом»
Нет, это бессмысленные машины
Подождите
Новости загружаются
