Журнал

Ателье Kalmar представило очень дорогой 650-сильный рестомод Porsche 911

Для проекта специально разработали новый двигатель
Новости
2

Ателье Kalmar, известное глубокой перестройкой классических Porsche 911, представило первый товарный экземпляр семейства 7-97 Turbo Edition. Это стилизованный под машины 1970-х Porsche 911 поколения 993 с новым двигателем, переработанным кузовом и кастомной ходовой частью. По данным CarBuzz, стоимость такого спорткара начинается с отметки 750 тысяч евро без учёта цены донорской машины и дополнительных опций.

  • Инженеры Kalmar специально для этого проекта в содружестве со специалистами компании Lorrtec разработали новый оппозитный двигатель. Он имеет объём 3,2 литра и располагает, к примеру, облегчённой поршневой группой, особыми валами и рядом компонентов, изготовленных из медно-бериллиевого сплава. Наддувный агрегат развивает 650 сил и 670 Нм. При этом его отдача сознательно занижена: известно, что на испытаниях двигатель выдавал более 700 л.с. К нему пристыкована шестиступенчатая механическая коробка. Предусмотрены полный привод, система контроля тяги и адаптивные амортизаторы в подвеске. Максимальная скорость рестомода — 330 км/ч.
  • Помимо амортизаторов TracTive, в ходовой части рестомода используются облегчённые магниевые колёсные диски и карбон-керамические тормоза.
  • Каркас кузова донорского автомобиля усиливают, а панели меняют на альтернативные, при этом из углепластика делают только крышу и двери. Винтажный дизайн 7-97 Turbo Edition проработан не только с точки зрения эстетики, но и аэродинамически: как уточнили в ателье, основной целью было достижение баланса между подъёмной и прижимной силами. Салон купе с новыми креслами отделывают кожей и карбоном, устанавливают современную медиасистему и дополнительную цифровую панель, которая демонстрирует показатели работы двигателя и подвески в режиме реального времени.
  • Всего будет сделано только 11 экземпляров Porsche 911 с кузовами купе и кабриолет. В целом проект посвящён 50-летию 911 Turbo.

В конце января собственную версию 911 Turbo поколения 964 представило ателье Singer. В его вариации спорткар сохраняет штатный мотор, но за счёт модернизации отдачу агрегата увеличивают до 710 сил. Кроме того, рестомод от Singer отличается преувеличенно агрессивной внешностью.

Подождите

Объявления загружаются

Выбрали бы такой рестомод или несколько новых 911?

Конечно, рестомод — это инженерный шедевр
Предпочту собрать набор новых на каждый день недели

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё