Среднегодовой пробег электромобиля в США примерно в полтора раза меньше, чем пробег автомобиля с ДВС. К такому выводу пришли аналитики университета Джорджа Вашингтона, проанализировав несколько десятков миллионов объявлений о продаже машин. При этом наиболее активно эксплуатируемыми электрокарами оказались автомобили марки Tesla.
- Среднестатистический американец проезжает на автомобиле с бензиновым мотором (с учётом гибридных машин) 18,7 тысячи километров в год. Обладатель электрокара наматывает за тот же период в среднем 11,5 тысячи километров. В сегменте кроссоверов и внедорожников разрыв чуть меньше — 20,8 тысячи километров против 17 тысяч.
- Электрокары Tesla в среднем проезжают в год по 14,1 тысячи километров, тогда как все прочие — около 10 тысяч.
- Аналитики считают: такой разрыв связан с тем, что электрокары, как правило, приобретаются в качестве второго или вспомогательного автомобиля в семью. Кроме того, относительно небольшие среднегодовые пробеги электромобилей связывают с опасениями их владельцев по поводу дальности хода и с недостаточной развитостью зарядной инфраструктуры. Все эти факторы, как опасаются исследователи, могут уменьшить положительное влияние батарейного транспорта на экологию, так как оно масштабируется с ростом активности эксплуатации таких машин.
В США популяризации электрокаров может способствовать их удешевление: согласно недавнему исследованию, за год их средняя стоимость понизилась на 15 тысяч долларов. В России лидером рынка электрокаров считается марка Evolute: в октябре она смогла реализовать 136 машин.
Подождите
Объявления загружаются
А вы ездили бы на электрокаре столько же, сколько на обычном автомобиле?
Да, по-другому и не получится
Нет, у электрички запаса хода не хватит
Подождите
Новости загружаются
