Владельцем уникального электромода на базе Rolls-Royce Phantom II 1929 года, о работе над которым британская фирма Electrogenic рассказывала летом прошлого года, оказался Джейсон Момоа — звезда «Игры престолов», супергеройских фильмов DC и последних частей «Форсажа», пишет Top Gear. Этому проекту актёр посвятил один из эпизодов нового документального сериала On the Roam («В пути»), в котором выступает в роли ведущего.
- Специалисты по конверсии классических машин в электрокары Electrogenic называют переделку Роллс-Ройса самой смелой и сложной работой в своей практике: на её завершение потребовалось полтора года. Кузов от ателье HJ Mulliner and Co. остался полностью оригинальным, а под длинный капот вместо 7,7-литровой рядной «шестёрки» установили батарею на 93 киловатт-часа в алюминиевом кожухе. За ней между лонжеронами рамы расположен 204-сильный электромотор, связанный с одноступенчатым редуктором.
- Удаление ДВС потребовало модернизации системы смазки шасси и тормозного привода. Тормозная система получила новый гидравлический усилитель и теперь работает в связке с системой рекуперации энергии.
- В салоне сохранилась историческая отделка с использованием кожи и дерева, при этом изменилось назначение некоторых приборов: например, топливомер стал индикатором уровня заряда батареи. С полным блоком аккумуляторов такой электромобиль способен преодолеть около 240 километров.
- В какую сумму обошлась Джейсону Момоа эта конверсия — не сообщается. При этом при желании он сможет вернуть раритетному Роллс-Ройсу ДВС в связке с четырёхступенчатой коробкой передач.
В прошлом году фирма Electrogenic представила проект переделки в электрокар классического Porsche 911. Он предлагается в виде набора, который может самостоятельно установить любой квалифицированный механик. На выбор доступны два электромотора — на 218 и 326 л.с., батареи ёмкостью 62 киловатт-часа хватает на 290–322 километра.
Подождите
Объявления загружаются
Стоило ли трогать такую классику?
Подождите
Новости загружаются
