Компания Electrogenic представила необычный электромод — батарейной тягой обеспечили винтажный и редкий Rolls-Royce Phantom, собранный ещё в 1929 году. Возможно, это старейший электромод в мире. Автомобиль стал вчетверо мощнее, при этом все изменения в конструкции проведены так, чтобы при желании их можно было отменить.
- Специалисты Electrogenic провели лазерное сканирование автомобиля и при помощи компьютерных расчётов установили оптимальное место размещения 93-киловаттной батареи. Аккумуляторы заняли подкапотное пространство, где ранее располагалась 7,7-литровая бензиновая «шестёрка», развивавшая около 50 л.с.
- Теперь в движение Rolls-Royce приводится 204-сильным электромотором. Несмотря на специфическую аэродинамику и большой вес электрокар может проехать без подзарядки до 240 километров.
- Параллельно инженерам пришлось усовершенствовать тормозную систему автомобиля (новые тормоза обеспечивают ещё и рекуперацию) и заново проложить систему смазки шасси. На приборной панели появился диодный указатель уровня заряда батареи, а стрелка температуры масла сейчас показывает температуру электромотора.
- Создатели электромода изначально отказались от мысли глубоко вмешиваться в конструкцию Phantom, что-то вырезать или приваривать — ради того, чтобы владелец автомобиля при желании мог вернуть его в первоначальное состояние. По словам представителей фирмы, возможность обратной конверсии только добавила сложностей в разработке электромода.
В начале года сообщалось о переводе на электротягу 60-летнего Bentley S2 Continental. Благодаря 400-сильному электромотору купе стало гораздо мощнее, но ателье Lunas Design не уточняло, обратимы ли доработки.
Это уже перебор или ещё нет?
Нет, пока нормально
Да, это уже чересчур
Подождите
Новости загружаются
