Британская компания Lunaz, которая специализируется на переводе автомобильной классики на электротягу, представила новую работу. Это Rolls-Royce Phantom V, выпускавшийся в период с 1959 по 1968 год. Электрокар построен в ознаменование 100-летнего юбилея Phantom и, по данным самой фирмы, обошёлся заказчику более чем в миллион фунтов (около 1,35 миллиона долларов).
- Компания не уточняет характеристик двигателя, которым укомплектован электромод, — известна лишь ёмкость аккумулятора, которая составляет 80 кВт⋅ч. Вместо этого ателье предпочло рассказать о новых опциях, которыми обзавёлся классический Phantom, помимо полностью отреставрированных кузова и интерьера.
- К примеру, в пассажирской части салона теперь имеются климат-контроль, точка доступа в интернет по Wi-Fi и USB-порты, а в одну из панелей встроен мини-бар. Интегрирована полноценная медиасистема, управляющий дисплей которой скрытно установлен в подлокотнике, а сиденья получили подогрев.
- «Центр управления» автомобилем в целом сохранил свои винтажные очертания, однако в переднюю панель установили небольшой дисплей спутниковой навигационной системы. От водительской части пассажирская отделена выдвигающейся перегородкой.
- В целом, по словам главы Lunaz Дэвида Лоренца, создание электрокара потребовало замены или переработки 11 тысяч компонентов и отняло 5500 человеко-часов работы.
Ещё один классический автомобиль из Великобритании осовременили в начале июня, но в этом случае обошлось без электричества. Фирма ECD перестроила Jaguar E-Type, переделав кузов, шасси, двигатель и салон. Этот рестомод также создан в единственном экземпляре.
Миллион за батарейный «Роллс» — одобряем?
Само собой, это ж какой эксклюзив
Предпочёл бы полный гараж обычных «Роллсов» за те же деньги
Подождите
Новости загружаются
