Концерн BMW расширил семейство электрических кроссоверов Neue Klasse за счёт первого кросс-купе в рамках этого проекта. Новинка получила индекс iX4. Первоначально кросс-купе появится на рынке в полноприводных версиях с индексами 40 и 50, а через некоторое время после этого откроется приём заказов на исполнение M Performance с 612-сильной связкой двух электромоторов. Цены на вседорожник пока не названы.
- Оформление передней части BMW iX4 в целом позаимствовано у соплатформенного кроссовера iX3, но корму новинки полностью переделали, добавив плавно ниспадающую линию крыши. Корма получила выразительный спойлер, который на iX4 M60 украсят дополнительным элементом. В стандартное оснащение электрокара войдёт пакет M Sport с особыми 20-дюймовыми колёсами (опционально до 22 дюймов) и синими тормозными суппортами.
- Габаритами iX4 почти полностью совпадает с iX3, но оказался немного ниже. Кроме того, у кросс-купе чуть компактнее багажник: если грузовой отсек традиционного кроссовера вмещает от 520 до 1750 литров, то у iX4 он уменьшен до 490–1600 литров.
- Интерьер новинки аналогичен салону iX3. Здесь применены уже знакомые панорамная система Panoramiс Vision и центральный экран диагональю 17,9 дюйма, но кросс-купе по умолчанию будет комплектоваться спортивным рулём, а iX4 M60 получит как спортивные сиденья, так и собственную версию руля M Sport.
- Базовая модификация кросс-купе носит индекс 40 xDrive. Её моторы развивают 374 л.с. и 520 Нм, разгоняя электрокар до 100 км/ч за 5,6 секунды. Более мощная 50 xDrive — это 469 л.с. и 645 Нм, а также 4,9 секунды до сотни. Тяговые аккумуляторы у этих кросс-купе также разные и имеют полезную ёмкость 82,6 и 108,7 кВт⋅ч. Соответственно, начальная модификация iX4 проедет без подзарядки до 638 километров, а у iX4 50 xDrive показатель увеличен до 828 километров. В обоих случаях на перезарядку с 10 до 80% потребуется 21 минута, но более мощному кроссоверу для этого нужен 400-киловаттный ток, а начальная версия обойдётся 300-киловаттным.
- О BMW iX4 M60 xDrive известны пока лишь основные характеристики. Двигатели этого кросс-купе развивают 612 л.с. и 875 Нм, разгон до 100 км/ч займёт 3,9 секунды при максимальной скорости 240 км/ч (на 30 км/ч больше, чем у остальных), а запас хода составляет до 777 километров. В базовое оснащение этого электрокара включены адаптивная подвеска M Sport, электронноуправляемый блокируемый дифференциал на задней оси и 13 динамиков Harman Kardon. Медиасистема получит особый режим работы Powermeter, отображающий, к примеру, уровень используемой мощности и оставшийся резерв.
Рыночный дебют BMW iX4 запланирован на март 2027 года, но приём предварительных заказов, вероятнее всего, откроется несколькими месяцами раньше. Накануне сообщалось, что BMW планирует отказаться от продолжения производства топливного кросс-купе X4 и не собирается выпускать более компактный электрокар iX2, но дополнит электрической модификацией следующее поколение модели X6.
Случись выбирать, предпочли бы BMW iX3 или iX4?
Подождите
Новости загружаются