Берите!!!

21 июня 2019

Лезть с советами когда не просят тоже мувитон

Нравится

Ответить

Фиолетовый седан

22 июня 2019

правильно пишется - "моветон", а так же знаки препинания нужно изучить, мой юный друг. только в таком случае сойдёшь за "взрослого дядю" (и то не факт)

Нравится

Ответить

22 июня 2019

Благодарю, за подсказку, немного отвлекли! И за комплимент про возраст благодарю!!

Нравится

Ответить

26 июня 2019

Вы правильно сказали!!!!!

Нравится

Ответить

росляков леонид

19 июня 2019

продайте

Нравится

Ответить

Коричневый грузовик

19 июня 2019

Я за год на двенашке 65000 проехал .... А ты раз в год масло менял и пыль протирал получается и чем хвастоешься я не понял .

Нравится

Ответить

21 июня 2019

С вами на ТЫ не переходил, таз это вообще не машины и не лезьте когда взрослые дяди разговаривают

Нравится

Ответить

26 июня 2019

Ты..... Взрослый Дядя!? Да ну! Машин то за всю жизнь сколько сменяно..... Запор на жигуль! А далее.....

Нравится

Ответить

28 июня 2019

Точно!

Нравится

Ответить

Rialda

20 июня 2019

Пежо 308. 4 года 140000. Два раза Алтай, Казахстан, Киргизия, Грузия, Крым, Карелия, Кавказ... По 12500 км за отпуск накатывали... Ни единой поломки. Может вы про какие подвиги просто недописали?

Нравится

Ответить

Зелёный лимузин

21 июня 2019

Не верю, год машины какой?

Нравится

Ответить

Зелёный лимузин

21 июня 2019

308 очень не надёжные машины, особенно до 2010 года и с двигателями ep6

Нравится

Ответить

21 июня 2019

Машине 13 лет, 176000 ,продал в идеале, посмотрите , что с вашим рыжиком в 13 лет станет и как он мило сгниёт

Нравится

Ответить

21 июня 2019

Я тоже слышал о ненадёжности пыжей

Нравится

Ответить

Чёрный хэтчбек

25 июня 2019

ЕР6 нормальный двигатель, достаточно тяговит для атмосферника и очень даже экономичен. Требует немного больше внимания к себе. Просто обслуживать его надо правильно, а не как дилер прописал в своей книжке.

Нравится

Ответить

26 июня 2019

Одно слово.... Ездюк..... 13 лет. 1 машина.... По 1100 в год..... Ездюк..... Брысь отсюда.... Дядя взрослый.....

Нравится

Ответить

Олег

28 июня 2019

Скорее он капризный,ситр с4 2012 год. Покупал жене с ер6 без турбины,пробег 190 тысяч. Масло меняю каждые 7 тысяч,95 Лукойл бензин и постоянная слежка за уровнем масла чтоб было ближе к максимуму тогда и цепь не тянется и ошибок ноль. А то купят жмотяры и масло через 15 тысяч,бензин 92 на дешёвых АЗС льют и удивляются какого у них двигателя наелся.
У самого рыб 408 того же года двигатель dv6,тоже ноль нареканий. Пробег 303.
За машинкой надо следить как за собой,она ваше отражение.

Нравится

Ответить

RomanK

30 июня 2019

Огорчу - они не гниют, от слова - совсем! переживет нас всех, ибо оцинковка уже давно и металл нормальный, в отличие "фольги" на азиатах, ну и лакокрасочное упомяну - оно тоже супер, сколов нет, хотя много трассы было. Сильно недооцененная марка, как и сильно переоцененная тоёта. Пежо 308 рестайлинг 2011 год. 160 тыщ пробега. Двиг шепчет, цепь в идеале, мотор без проблем, даже масло не жрет почти, 0,5 на 10К не считается, коробка тоже норм - в ней поменял клапана только на 100К. Менял только некоторые прокладки, амморты, и шаровые со ступичными, что нормально по нашим "направлениям". Да, с EP6 первого поколения были проблемы некоторые, но EP6C(первая модернизация) - вполне надежный двигатель. Вообще на EP6 есть пробеги и за 300К, так что мыль о том, что атмосферный EP6 ненадежен - еретическая. Есть только одно маленькое НО! Этот двигатель гораздо более высокотехнологичен, ибо Ванос,узкие канальцы в голове, "горячий" термостат. Посему, он более критичен и капризен к обслуживанию. Как с короллы и солярисы, сюда не получится лить чего попало и менять масло как попало. Проблемы с цепями и МСК у тех, кто меняет масло пореже. У меня же нет проблем никаких за 160 тыс. лишь потому, что меняю я масло раз в 5-7К - не реже!!! Ибо это очень критично на современных высокотехнологичных дрыгателях!

Нравится

Ответить

Красный универсал

20 июня 2019

Наездил 140 000 митсубиси лансер поменял колодки задние, ремень грм и свечи. Ремень и свечи ещё в нормальном состоянии были, но поменял. А у тебя 50000 уже стойки менял, запоял, залотал.. Смешно слышать

Нравится

Ответить

21 июня 2019

Для особо одарённых, пробег 176 000 цепь даже не трогал

Нравится

Ответить

петров вася

21 июня 2019

наездил на камри50 240т втулки стаболезаторо и все ам лучше таеты тк лексус

Нравится

Ответить

21 июня 2019

Поддерживаю

Нравится

Ответить

900 turbo

23 июня 2019

Хорош пиарить это японское корыто! Народ давно уже разобрался в "надёжности" данного уродца, который в 7-8-летнем возрасте уже практически всегда насквозь гнилой.
Двигатель 3ZZ-FE - это один из худших движков нулевых годов. Не верите - читайте статьи в специализированных изданиях, в сети полно информации по этому чудо-агрегату. Что 1.6 на Королле, что 1.8 на Авенсисе - не моторы а говнище полное, сколько народу с ними попало - и всё равно находятся твари, которые втирают доверчивым людям что это "очень надёжный мотор".
Кто-то ниже тут что-то вякал в сторону Пежо? У Пежо в те годы на 307 шёл мотор TU5JP4, который лучше тойотовского 3ZZ-FE во всех отношениях. Надёжнее, ресурснее, проще и дешевле в ослуживании.
Про "Пежо сгниёт" особенно повеселило!))))))Кузова у всех Пежо имеют двойную оцинковку с 1986года, у Тойоты ничего подобного нет всё ещё. Поэтому тойоты и гниют как китайцы.

Нравится

Ответить

Коричневый лимузин

23 июня 2019

Купил ПеЖо? Ты в ЖоПе! Поздравляю!

Нравится

Ответить

Чёрный пикап

26 июня 2019

Что за ересь ты пишешь про кузов,у Е120 он полностью оцинкован.владею данным авто 2002 года с 2007..ржавчины нет,живу в городе,где все обильно поливают реагентами...видел кучу Шкод,Тазов и прочих машин сгнилыми арками у меня до сих пор все цело. не нравится 3ZZ, 1NZ и правый руль в помощь...нежная темы накой х... сообщения постить.. знатоки херовы

Нравится

Ответить

28 июня 2019

Французский флаг вам в руки!

Нравится

Ответить

Бойко Виталий

2 июля 2019

@Чёрный пикап Полностю согласен,у меня данная марка 2006г.в. не намёка на коррозию ,не гоните пурги ребятишки ☝☝☝

Нравится

Ответить

Гудыменко Вячеслав

24 июня 2019

пробег 176000 км на одометре. Это большой пробег? Современные машины почти все такой пробег пройдут и не чихнут.

Нравится

Ответить

Гудыменко Вячеслав

24 июня 2019

пробег 176000 км на одометре. Это большой пробег? Современные машины почти все такой пробег пройдут и не чихнут.

Нравится

Ответить

28 июня 2019

Ой ли!

Нравится

Ответить

900 turbo

25 июня 2019

Честное слово, я бы постеснялся присесть в эту уродину - не то что ездить в ЭТОМ каждый день))

Нравится

Ответить

SOF_7572

25 июня 2019

Ну да,твой логан круче!

Нравится

Ответить

26 июня 2019

Николай Сергеевич! 13 лет машине и 176000....да Вы батенька Ездюк.... 13*13=169...т.е в год 1100 км...... Да говорить с Вами не хочется... А все туда же.... Свое мнение......

Нравится

Ответить

Коричневое купе

26 июня 2019

У меня машине 12 лет и пробег 119000. Прежний хозяин работал на ж/д, постоянно был в командировках. Взял машину 2 года назад с пробегом 90000. Проверяли по «базам», по предоставленным документам с ТО и обслуживания.

Нравится

Ответить

Фиолетовый лимузин

29 июня 2019

@Оранжевый грузовик, да Вы батенька математик! Нормальный у него пробег.

Нравится

Ответить