Снего-машино-мысль, осудим.

25 марта 2013
вот смотрите.
Все разы когда я застревал в снегу, развивались по примерно одному сценарию.
По нескользкому сухому снегу машина вполне едет, смниая его и уплотняя колесами. Был даже случай (не застрял) когда я много сотен метров ехал по снегу глубиной 20-25 см и ничего.
Но когда высота снега больше клиренса, машина его подминает, через некоторое время начинает "всплывать" на защите, колёса высовываются и в какой-то момент сцепление с дорогой кончается - всё, приехали.
Дык вот... если перед бампером каким-то образом закрепить клин наподобие железнодорожного очистителя, так чтобы его нижний край был на высоте от дороги на 2-3см меньше клиренса.
Тогда снег будет счищен на такую глубину, что не застрянешь в принципе - даже если упрешься - задним ходом выберешься гарантировано.
Замечу, что это и для 4х4 актуально, они тоже застревают, сев пузом, чудес не бывает. У 90% машин защита сделана так, что ее передний край приподнят, как носок лыжи, и "всплывание" на плотном слое снега происходит именно так. Потом этот снег очень трудно выковыривать из-под машины.
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее