Отзывы об автобусах
150 отзывов
Где сейчас есть топливо?
Онлайн-карта заправок всегда под рукой — в приложении Авто.ру
Узнать
Сначала чесн гря сомневался брать или нет.
У меня хобби мотоциклы, нужно было тачку для них. Старая буханка умерла, искал че взять ей на смену чтоб и ездить норм было и не разориться. Взял в итоге Тоано, сделал внутри перегородку, полки поставил, теперь это мобильный гараж. Два мотоцикла влезают без проблем. Машина едет мягко на трассе комфортно. Двигатель каминс мощный, быстро разгоняется и работает мягко. Расход нормальный - где-то в районе 7-8 литров если без груза и 10 если груженый, причем можно уложиться даже в 9 литров если тапку в пол не давить. В кабине все по человечески, экран, музыка, телефон подключается. Своим выбором доволен.
Вместительный, тянет любой груз
Брали Toano себе в курьерскую службу. Машина трудяга, ничего не скажешь. Вмещает все что нужно и еще место остается. Двигатель там стоит Cummins дизель. Мощный, надежный. Тянет хорошо даже когда загружен под завязку. В горку не застряет. Очень порадовало что есть датчики ABS и ESC. В плохую погоду на трассе будет спокойнее. И в целом по опциям в базе прямо хорошо. Кондер, элекроподъемники, регулировки. Из минусов назвал бы жесткие сиденья. Долго на них сидеть не в радость. Ну и обшивка на креслах как будто мало проходит. Будем чехлы заказывать. А так хорошее соотношение цены и функциональности. На замену старым транзитам и спринтерам - вполне
Идеально подошел для перевозок
У меня свой маленький цветочный бизнес. Toano выбрал из-за цены (газель у дилера посчитали ощутимо дороже) и объема кузова. 12 кубов в моем случае это очень выручает. Раньше делал несколько рейсов, а теперь все поставки завожу за один раз и в кузове еще место остается. Пол в грузовом отсеке с анти скользящим покрытием. Горшки не ездят ничего не бьется. Кабина простая но в ней все необходимое. Подключил телефон через блютуз, слушаю музыку в дороге а камера заднего вида очень выручает при парковке у склада. Да, видны косяки по сборке. Пластик в салоне плохо подогнан, кнопка на ручнике залипает но с учетом ценника это неизбежно кмк
Нормально себя показывает в городских условиях
Работаю с этим фургоном уже полгода, возим стройматериалы. Нравится его вместимость. 12 кубов - это серьезно. Все наши инструменты и мешки умещаются без проблем. Еще отмечу отличную маневренность для таких размеров. В городских условиях это большой плюс. Есть система стабилизации ESC так сейчас на мокрой дороге фургон не болтает. Двигатель экономичный, на солярке даже при полной загрузке получается выгодно. Кабина просторная. Трое сотрудников едут комфортно. Из недостатков это звук. Пришлось купить переносной блютуз-динамик чтобы слушать музыку в дороге так как штатная система только для камеры заднего вида и годится. Но для работы один из лучших вариантов.
Бюджетный и надежный
Взял вместо древнего Ford Transit, так как тот у меня уже больше стоял, чем работал. Покупал высокий вариант с колесной базой подлиннее для универсальности и не прогадал. Вожу габаритные грузы, есть постоянные клиенты со стройкой. Без проблем даже пиломатериалы могу привезти. Кабина просторная, водительское кресло удобное. В принципе в обзорности по сравнению со старым грузовиком даже выиграл, боковые зеркала тут получше. Ну и там у меня ни кондея, ни камеры заднего вида не было. Здесь все это есть. По цене фургон обошелся адекватно, если Форда поновее смотреть, к этой цене столько же надо докидывать, даже Газель сейчас дороже. Фотоны довольно надежные, есть гарантия. Не надо самому под машиной лежать и запчасти на разборах искать. Время покажет по эксплуатации но пока доволен.
Кастенваген Volkswagen Crafter, 4motion
Автобус супер, в обслуживании не прихотлив, полный привод расширяет возможности путешествий.Volkswagen Crafter Kasten 2021, 2.0 TDI 140л.с. 4Motion, L5H4 сайте, потом ждал 5 месяцев когда изготовят в Польше.Своевременно обслуживался, замена масла каждые 10 000 км.Зимняя резина в комплекте. Кузов в родной краске. В салоне не курили.Оцинкованный кузовЗадняя пневмоподвескаМаркиза Fiamma F45s 450 смЖидкостный газовый отопитель Alde Compact 3020 HEГазовый баллон 130 литровТёплый полКровать 175 х 195Холодильник 90 литров 24 вСолнечные панели 500 втLiFePO 280 а/ч 24 вольта
Мой любимчик
Великолепный автобус! Если бы он был одушевленным, то был бы родным для меня!Этот автобус я покупал новый у официального дилера и это была долгожданная наиприятнейшая покупка для меня. Это был единственный новый автобус в моем парке. Автобус выбирал под себя: спальник, туалет, кулер — обязательно. Сделал автономное отопление в спальнике, туалете и на месте гида. Работал сам на нем, механиком взял лучшего друга с огромным опытом работы с коммерческим транспортом.К сожалению, первую сотню километров я так и не смог проехать сам за рулем этого автобуса — спустя год после покупки автобуса меня разбил инфаркт и я надолго забыл про поездки на автобусе.На автобусе в это время работали наемные водители, к которым я был очень требователен, а сам стал заботиться о своем автобусе как механик. Это был мой самый настоящий любимчик! Для него я выбирал только оригинальные запасные части, своевременно менял их, не жалея денег на свой любимый автобус. Вместе с механиком автосервиса учился ухаживать за китайским автобусом. Да-да, именно ухаживать, как за любимым существом. Отличное масло, каждый год новая резина, полномасштабные ремонты — все это для моего любимого автобуса! Ну а редкие поездки по выходным дням за рулем этого автобуса превращались в настоящие праздники для меня!Из чувств заботы о своем любимчике я отказывался от прибыльных, но сложных, рейсов на юга, никогда не давал его на трансфер и доставку рабочих. Конечно, вкупе с дорогим ТО, все это не приносило прибыли, но этот автобус был для меня любимой игрушкой взрослого мальчишки, а не источником дохода.Начало 2025 для меня ознаменовалось большим семейным турне по России на этом автобусе, когда я мог насладиться своим любимчиком, почувствовать драйв за все эти годы и, вероятно, попрощаться со своим автобусом.Да, продавать конечно, жалко, но 5 лет — это все-таки срок для туристического автобуса...Вместе с этим автобусом закончилась и моя туристическая карьера, оставив неизгладимо яркий след в моей памяти....
Ещё 2 фото
Купил хороший Yutong
Доволен своим приобретением! Взял вместительный и комфортабельный вариант для работы на туристических маршрутах. Выбор пал на ютонг. Эта компания Интерлайн профессионально подошла к сделке. Сделка была оформлена быстро и без проволочек.Машина сама по себе очень хорошая, мы и ранее ездили на Ютонгах. Но тут еще понравился и сам продавец, то есть фирма. Хорошо, что подробно проконсультровали по всем вопросам, ведь все равно со временем много добавляется, модернизируется, обновляются и аграгаты и салон становится более комфортным, и за рулем водителя тоже много изменений и по всем тим вещам обязательно нужно консультироваться.
Конструктора расстрелять
40 лет за рулем, это худший автобус какие встречал. На 106 т.км отвалилась поперечная рулевая тяга от правого колеса, на другом сорвало шлицы рулевого червяка. Едет куда он хочет, автобус для убийства пассажиров. Температура в д.в.с за 80 градус, а пассажиры стучат зубами от холода. Чтобы поменять лампу в фаре нужно разобрать всю морду со снятием поводков щеток. Чтобы долить масло в д.в.с. нужна длинная воронка два раза загнутая не менее 40 см. В комплект к автобусу нужны валенки с резиновой подошвой для водилы. И не всякому вод. удастся забраться в этот шедевр нано-технологий, подножка 70 см. от вод.пола. Двери в салон закрываются но остаются щели. Лопаются задние стремянки ...