Отзывы об автобусах Ford
31 отзыв
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ещё 1 фото
Форд Транзит 2009 год 2.4 115 л.с.
Всем добрый день. Писать такие тексты это не моё, так что без обид. Пишу отзыв о машине которая прослужила 3 года. Брал в 2023 году в Ставрополе у второго хозяина, с пробегом 430 тысяч. Не знаю был ли смотан пробег или нет но состояние устраивало. Посмотрел много машин, нужна была на родном двигателе без переделок. Именно Дизель и чтобы 115 или 140 л.с. Самый ремонтопригодный мотор. Остановил свой выбор на этой машине. Хорошая машина, трудяга. Пригнал оформил и пошли трудовые будни, перевозка пассажиров, в основном трасса ни какого городского маршрута. За эти три года много чего сделал, были и нервы и обиды на машину, мол плохая попалась…. Но это всё пробеги и эксплуатация. За три года перелопатил всю машину от двигателя до заднего моста, не считая мелочей. Я веду записи всего что было куплено и вложено в эту машину с момента покупки. Чудес не бывает, если конечно это не новый автомобиль и вы первый хозяин. В целом о машине и о модели могу сказать, что удачная машина. Хорошая рабочая лошадка!!! Продаю, потому что взял машину больше по вместимости и комфорту ( Фольксваген Крафтер) на данный момент две машины, и мне приятней ездить на Форде, (посадка за рулём управляемость- Форд, комфорт это Фольц) для меня Форд это Жигули, а Фольксваген-Волга!!!! Если кто-то понимает про что я…Не судите строго мой отзыв, я писал от души, как чувствую машину.Мое мнение, с моим отношением к автомобилям, хорошая машина!!!
Автобус надёжный, комфортный.
Главное вовремя проводить ТО, менять расходники, заправлять качественное топливо. Болезнь 155 моторов в том что, прогорают поршня. После покупки пришло письмо о том что есть проблемы и машину отзывают, съездил к дилерам, перешили мозги, все равно через 200 т.км прогорел поршень. Ровно через столько же километров всё повторилось, и всегда горит 4 поршень. На вторую машину отзыва не было, поршень сгорел через 60 т.км. Поставил дополнительный фильтр и отстойник, (фильтрующий элемент менять нужно чаще) так как форсунки очень нежные, а главное дорогие и не подлежат ремонту. Но уже есть "Кулибины", которые научились ремонтировать их. В остальном всё отлично.
Что могу сказать о данном авто!
Очень надёжный автобус! Если за ним следить! Раз в 20-30 тысяч км, нужно проверять-дефектовать приводной ремень и ролики. Запчасти использовать только оригинал! И тогда автомобиль может ехать когда и куда угодно! Он не боится морозов и прочих непогод! Очень эргономичное место водителя, что обеспечивает большие расстояния без усталости! Ещё не мало важно отметить всё функции помощи водителя! Система стабилизации, абс, режим помощи троганья в гору, и прочие приятные разработки! С этими опциями вождение доставляет удовольствие! Управляемость автобуса как у пустого так и с пассажирами на пять баллов! Двигатель справляется с любой загрузкой! Даже кондиционер его не душит! Подведу итог! Приличная машина, за эти деньги! Доступная во всех отношения!
Рабочая лошадка
Отличная рабочая лошадка. Отличный обзор, большие зеркала, удобное водительское место. Подвеска мягкая, движка хватает за глаза, даже с полным салоном людей нет ощущения натужности — набирает обороты довольно резво. Двигатель довольно надёжный, вопросов по нему нет и не было, подвеска довольно мягкая. К топливу не привередлив — где ни заправлялся, все пережевывает без проблем. По салону конечно есть вопросы(по удобству сидений). Если ездить на дальняк (свыше 100км) — то это конечно не вариант — надо менять сиденья, если на короткие дистанции то особо не парит. Потолок высокий, можно стать во весь рост.
Ещё 6 фото
год выпуска: 2015, срок владения 5 лет
При покупке "Ford Trаnsit",в первую очередь основывался на высоте клиренса и поведению машины на дороге. Как потом оказалось, авто надёжно и устойчиво ведёт себя как на автотрассе-межгород, так на просёлочной дороге, даже в дождливую погоду. Машине скоро 5 лет, т.к. выпуск 2015 года, пробег, с которым этот Форд мне достался был чуть больше 100 тыс. км. При этом, немаловажно, но "Форд Транзит", хорошо и легко управляем, вполне комфортен, а в зимнее время хорошо держит температуру в салоне, быстро прогреваясь при движении. За два года моей "работы", серьёзных поломок и неисправностей, просто не было.
Машина радует.
На своем новом FORD TRANSIT L3H2 2019 года проехал пока 65000 км, машина радует. Нравится как работает коробка, мягкое переключение, помощь при старте, можно вообще не газовать, да и в целом машина отлично выглядит. Хороший обзор, движок 125 л.с. стартует достаточно резво, тяги хватает с избытком. Маневренная, не смотря на весь ее размер в повороты входит нормально. Жму сотку на автобане, жрет реально 11 л., на полбаке поехал 450 км, заправки вообще не отслеживал.Автомобилем доволен,все устраивает.
Для коммерции отличный автомобиль.
Для коммерции отличный автомобиль, более двух с половиной лет перевозим мелкие грузы (работаем в курьерской компании) и горя не знаем. Сейчас пробег дошел до 280 тысяч, что является небольшим для автомобиля 2014 года выпуска, двигатель 2.2 дизель, кузов грузовой. Расход на Форд Транзит примерно 11 литров, но зависит от стиля вождения и загруженности авто. Также отмечу, что за счет своей колесной базы машина очень поворотлива в городских условиях, что является огромным преимуществом. Пока серьезного ремонта не было, меняем только расходники. Если ищите надежный автомобиль для коммерческих перевозок, данный вариант отлично подходит.
Форд Транзит турист не заменимая техника на лето.
Форд Транзит турист не заменимая техника на лето. Начиная с 1мая работы прибавляется в разы. Туристические поездки, Сплавы, Корпоративы, Вахты и различные развлекательные поездки. Самое главное, что б салон был комфортабельным. Удобные, с регулируемой спинкой сидения, аудио и видео оборудование, фаркоп для поездок с прицепом, кондиционер, и общительный и внимательный водитель. На этом микроавтобусе мы побывали: в Грузии, в Крыму, на Алтае, в Астрахани, в Буденовске, в Белоруссии, в Казахстане, всех мест не перечислишь. Микроавтобус отличный, в обслуживании (ТО делаю сам) на много дешевле Меринов, Фольцев и т.д. При том что цена на перевозки одинаковая.
Ещё 11 фото
Комфортный
Мне нужен был микроавтобус, выбирал между между разными бусами и выбор остался на Форд Транзите L2H2, 2.2 125 л.с. 2017 года выпуска. Честно, не пожалел, за год эксплуатации, проехал на ней 140 тыс., ничего не сломалось, не отвалилось, ничего не закапало, не загудело. Поменял только на ТО колодки, масла, фильтра и в принципе все, больше ничего. Зимой машина заводится отлично, на данном этапе машина удобная, комфортная и ничего с ней не происходит. Ездил с полным салоном+вещи и вообще без вопросов, на обгон идет охотно, по мягкости и комфорту ничем ну уступает легковому автомобилю, а когда пустой, то и подавно. Масла, фильтра меняю по регламенту, если от них не отступать, то все будет нормально.
С авто форд транзит знаком уже давно
С авто форд транзит знаком уже давно, сменил две машины с 2014 года. Покупал для бизнеса, занимаюсь торговлей. Для меня это хорошая рабочая лошадка, почти не подводила за последние года. Много плюсов, сразу видно, что при производстве учли важные моменты, в которых пригодиться автомобиль. Вместительный, удобный салон, что важно при долгих поездках. Хорош в эксплуатации, с запчастями пока проблем не возникало. Для меня единственный минус - это большое лобовое стекло, особенно в зимний период. Из-за большой наледи приходится прибегать к помощи сверх обдува. Радует, что это не сезонная проблема.