Данила

Name: Renault Duster I Рестайлинг
Brand: Renault

Renault Duster - 1 от автора Роман в Бортжурнале

Renault Duster - 2 от автора Роман в Бортжурнале

Renault Duster - 3 от автора Роман в Бортжурнале

Renault Duster - 4 от автора Роман в Бортжурнале

Пишу отзыв впервые, сильно не пинайте
Это мой второй автомобиль, первым был Logan 2007 года выпуска, надёжный, неприхотливый и крепкий аппарат, у отца Сандеро, из проблем только бензонасос полетел, но это считаю проблема горючки, которую он лил. Потому обратил взор в сторону Рено. Каптур может и поинтереснее, но считаю его авто для девочек, таково мое сугубо личное его восприятие, прошу владельцев оных не обижаться, нету в нем брутальность, Дастер в этом плане внешне мне нравится больше.
Машину хотел только с автоматом, надоела кочерга, автомат очень удобная штука, пробок особых у нас нет, выбор связан с соображениями удобства. Хотел ещё чтоб жена подменяла иногда.
Пробег на сегодня под 6000 км.
Итак, автомат. На автоматах раньше ездил, у жены Спарк на автомате, немного ездил на Пежо 206. По сравнению с этими агрегатами автомат на Дастере очень своеобразный, с первой на вторую переключает весьма ощутимо, для меня это стало сюрпризом, переключает в принципе своевременно, высокие обороты держит только при движении на подъем. Весной услышал из автомата жужжание при режимах D и R. Перерыл форумы, хотел ехать к дилеру, хотя вердикт дилера о том, что это норма предвидел. На днях привёз мелкооо в садик, подкатил Каптюр и я услышал знакомое жжжжжж.... Спросил у владельца автомат ли у него, получил утвердительный ответ. Наверное это и впрямь норма. С салона при нажатии педали тормоза слышно как бы позвякивяние. Дилеру сказал при нулевом ТО. Они говорят, что это позвякивает блокировочный шкив и это нормально. Поговорил с товарищем по работе, у него такой же аппарат, говорит, что никаких таких звуков нет у него. Посмотрю пока до 1 ТО, если что, поеду с письменной жалобой и буду требовать письменный ответ, перешлю потом в Рено.
К двигателю нареканий пока нет, хотя зимой на холодную под капотом постоянно новые звуки. У соседки на Каптюре под капотом вообще оркестр.
Мощи лично мне хватает за глаза, притом что летом хоть сильно и не гоняю, но и стиль езды не пенсионерский у меня.
Что ещё повергло меня в уныние, так это расход у новой машины. Сначала он зашкаливал за 20 литров. Сейчас сократился до 15, надеюсь потом ещё снизится хотя бы до 13 по городу. По трассе с кондеем и всей семьёй в салоне, плюс тёща, скорость под 130, расход 9,5 литров. Эта цифра мне очень понравилась.
Проходимости и клиренса зимой мне за глаза по нашим дворам, зачастую не чищенным, а более мне и не надо, я не охотник и не рыбак, думаю для вылазок с семьёй на природу тоже хватит, пока не ездил.
На Логана не помню ни одной зимы чтоб во дворе где-нибудь не застрял, разок встрял в грязь летом, хорошо сосед на Шниве дёрнул. Логан едет, пока не сядет на пузо, Дастер выше и проблем уже нет.
Салон.... мне показался теснее, чем даже на Логане, резкий запах не прошёл до сих пор. Пластик как на Логане, дубовый, сверчки с новья практически.
Что порадовало, так это багажник, при сложённых сиденьях уверенно можно засунуть пару великов.
В целом, если не обращать внимание на звуки из коробки и смириться, считая их штатными (про жужжание пишут, что это жужжит EVM клапан, работающий на частоте 50 ГЦ), аппарат нормальный. В августе планирую первую в своей жизни дальнюю поездку на отдых, посмотрим как себя покажет.

Итак, позади два с половиной года эксплуатации. Пробег 30000, да так бывает, несмотря на две поездки в Крым и ежедневную эксплуатацию. И вот решил дополнить отзыв...... Скажу так: рено в моей семье больше не будет. К «полету шмеля» я так окончательно и не смог привыкнуть (работа АКПП). В феврале прошлого года вышел конфуз: в обеденный перерыв отъехал в банк, вышел...... и машина перестала подавать признаки жизни от слова совсем. Завестись наотрез отказалась, даже бензонасос не отрабатывал, благо оформлена была карта техпомощи и эвакуатор был бесплатно. Что оказалось: окислились провода на стартере. Мастер-приёмщик, выслушав меня, флегматично выдал: случай негарантийный, с вас тыща рублей, после моего возмущённо-удивленного взгляда, он также флегматично отвалил к себе в уголок и уселся там заниматься своими делами, типо платить не собираешься и иди лесом. Естественно, я оплатил, деваться некуда, но вопрос: почему нельзя с завода защитить эти долбаные провода, тем более, что таких машин много, очень много, чуть ли не каждая вторая. Ладно, хорошо что это случилось в своём городе, а не где-то......

Ближе к 30000 своё отслужили передние колодки, купил у официалов, менял там же. Где-то через полмесяца обнаружил странный писк. Спустя месяц снова поехал к официалам....... это был просто треш. После трёх минут кружения по территории писк проявился, после чего мастер-приёмщик с ядовитой ухмылкой мне заявил что это на безопасность не влияет, предложил мне забить и ездить дальше. И «тут Остапа понесло», я высказал ему все, что думаю про рено вообще и их салон в частности, потребовал письменный отказ, который пригрозил переслать в рено Россия. Эта угроза возымела действие и мою машину хотя бы загнали на подъёмник. В итоге выяснилось, что это пищит привод, который нужно млять снять и набить смазкой, стоит это полторы штуки, но даже после того, как я сказал, делайте, этот перец мне сказал, что приезжай когда будет мой знакомый слесарь и пусть твою малину обслуживает тот, кто ее всегда обслуживает. Побрызгали вдшкой и писк пока пропал, подозреваю, ненадолго, потом поеду набивать смазкой. И снова вопрос: куда млять делась смазка с завода????????

Короче, резюме: гарантия типа есть, именно типа, но при возникновении проблем вам все равно придётся платить. На заводе эти машины собирают при помощи кувалды и какой-то матери, не защищая жизненно важные элементы, недоливая смазки и масла...... Рено, вы охерели, машина лям с лишним..... лучше бы я взял подержанный икстрейл.

ЛКП это что-то ребята, мне кажется оно царапается даже если на него просто косо посмотреть. Любая веточка оставляет царапину. Не критично, но довольно неприятно.

Ладно, надо сказать и что-то хорошее, наверное. Зимой, конечно, клево. Едешь по городу везде и хихикаешь над пузотерками.

Ещё дополню: лето нынче жаркое, без кондея беда. Работал этот агрегат так себе. До дома ехать минут 20, начинаешь осознавать что у тебя есть кондей только минут через 15.... Не выдержал, поехал посмотреть в чём дело, уже не к официалам. Оказалось из 480 г фриона, не долили с завода 130...... после полей заправки с кондеем все норм

3,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Стоимость обслуживания, Проходимость, Багажник

Минусы

Расход топлива, Качество сборки, Коробка передач

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзывы

188

Комментарии22

стоев юрий

15 июня 2019

Норм тачка 2.0 мт 4х4 расход лето 11-12.5,зима, 12.5-14,трасса 7.6 лето без кондея 100км.ч.Сделали бы поприятней панель и вообще было бы приятно.А так для чего приобретался авто выполняет на все сто,а пока жду когда выйдет новый,

Нравится

Ответить

Валерий Смирнов

16 сентября 2020

@стоев юрий

Нравится

Ответить

Валерий Смирнов

16 сентября 2020

@valerijklinov52@gmail.com ш

Нравится

Ответить

Oleg К.

30 января 2021

@стоев юрий

Нравится

Ответить

М.Д. Кравцов

20 августа 2021

@стоев юрий 100%

Нравится

Ответить

www.V8gt

1 октября 2019

Здравствуйте! Попробуйте чаще менять масло в коробке вместе с фильтром и обязательно мыть радиатор. Мне помогло,надеюсь и у Вас перестанет жужжать.

Нравится

Ответить

Ринат

15 августа 2020

)))) с тещей

Нравится

Ответить

С К

14 марта 2021

про "сверчки" в Логане : с 2009 из салона по сей день только брелок ключей иногда побрякивает. Запах клея пару месяцев держался, это правда...

Нравится

Ответить

Севастьянов Дмитрий

4 мая 2021

"Каптур может и поинтереснее, но считаю его авто для девочек, таково мое сугубо личное его восприятие, прошу владельцев оных не обижаться, нету в нем брутальность"
А дастер так и блещет брутальностью изо всех щелей, пенсионерской.

Нравится

Ответить

Андрей

11 мая 2021

Это вообще большая загадка - почему бюджетная машина не может быть красивой (за редким исключением)

Нравится

Ответить

goryunovvv

12 мая 2021

asf

Нравится

Ответить

Гуттиэра С.

15 октября 2021

@Севастьянов Дмитрий как по мне у Дастера есть какая то изюминка...про него всегда говорю:- Это мой мальчик

Нравится

Ответить

Павел

12 мая 2021

Так, для сравнения. Почти 10 лет езжу на Хайлендере 3,3 2005 года, пробег полляма, сверчков нет, жужжаний нет. Были ремонты, самый серьёзный - замена раздатки (на контрактную). Машина пашет и пашет, ездит и ездит.
Брал в 11 году почти за 900т. Сейчас такой аппарат в среднем 700.

Нравится

Ответить

Синий внедорожник

17 августа 2021

@Павел

Нравится

Ответить

Башир Муслимов

11 января 2023

@Павел х

Нравится

Ответить

Ambient99

1 июня 2021

Рено говно, а также Пежо Ситроен и Опель мать его шлёп...и всякие там Хавалы Чери хуери и вся эта китайская поебень...нахуй вы это покупаете это дерьмо, есть куча классных тачек.

Нравится

Ответить

alexandrivan20

2 июня 2021

@manwithnoname Я смотрю, ты такой крутой!!! На чём сам катаешься?

Нравится

Ответить

Коричневый хэтчбек

2 сентября 2021

@manwithnoname каких например?????????

Нравится

Ответить