Пластиковые накладки на пороги Renault Duster: демонтаж

Иногда кажется, что снять пластиковую накладку с порога - это дело пяти минут. Но у Renault Duster есть свои особенности, и если поторопиться или действовать грубо, можно легко повредить клипсы или даже поцарапать лак.

Сам проходил через это, когда ставил антикор. Ниже расскажу, как аккуратно снять накладки с передних и задних порогов, не оставив следов.

Собираем необходимый инструмент для демонтажа

Прежде чем начинать, соберите простой, но необходимый набор инструмента. Без него легко накосячить и потом жалеть.

Вот что вам точно пригодится:

• пластиковая лопатка или съёмник обшивки;

• крестовая отвёртка;

• тонкая плоская отвёртка (желательно с обмоткой, чтобы не повредить краску);

• головка или торцевой ключ на 8 - на всякий случай, в зависимости от комплектации;

• чистая мягкая тряпка - пригодится и для защиты, и для очистки элементов.

Подготовка к снятию

1. Работать лучше на ровной поверхности, с заглушённым двигателем и открытыми дверями. Освещение - обязательное: пороги находятся внизу, и в тени легко пропустить винт или фиксацию. Перед началом очистите порог от грязи - мелкие камни и песок могут поцарапать кузов, если останутся между накладкой и металлом.

2. Сначала берёмся за переднюю дверь. Пороговая накладка держится на пластиковых клипсах и направляющих. Аккуратно поддеваем край накладки с помощью пластиковой лопатки - металлические отвёртки использовать не стоит, они легко срывают краску.

   Действовать нужно плавно: начиная с края, потихоньку вытягиваем накладку вверх. По мере движения слышен характерный щелчок - это клипсы выходят из посадочных отверстий. Обычно их 5–6.

3. В некоторых версиях Duster накладка зафиксирована дополнительно винтом у стойки - его придётся открутить крестовой отвёрткой. Не пытайтесь дёргать без откручивания - можно треснуть пластик.

4. Теперь переходим к задней двери. Там немного сложнее. Накладка порога может сидеть плотнее, особенно если задняя арка частично заходит под неё. Начинаем так же - отщелкиваем край с помощью пластиковой лопатки, продвигаемся от края к центру.

   Тут важно помнить: задняя часть входит в кузов под углом, так что тянуть нужно не только вверх, но и немного в сторону салона. Если просто тянуть вверх - велик риск сломать направляющую или фиксацию.

Что учесть при установке накладки

1. Клипсы часто ломаются или теряют форму при демонтаже. Лучше сразу купить запасной комплект - подойдут стандартные клипсы Renault, но артикул зависит от поколения и комплектации.

2. Перед установкой накладки на место, протрите её и кузов чистой тряпкой - это предотвратит появление царапин и обеспечит плотное прилегание.

3. При обратной установке совместите направляющие и надавите рукой до характерного щелчка. Не бейте кулаком или инструментом - пластик трескается легко.