Снятие и замена передней фары на Renault Duster

Когда в левом блоке Duster перегорела лампа ближнего света, решил не идти по стандартному пути со снятием всего бампера. Посмотрел, насколько можно обойтись без демонтажа - оказалось, что можно.

Все точки крепления находятся в доступе через капот и подкрылок, если знать порядок и иметь нужный инструмент.

Инструмент и материалы

Набор простой, но без него можно застрять на первом шаге:

• Головка на 10 мм с удлинителем и трещоткой;

• TORX T25 - основные винты сверху;

• Плоская пластиковая лопатка или обивочный съёмник;

• Перчатки, фонарик, тряпка;

• Обезжириватель;

• Запасные пластиковые клипсы (иногда ломаются при извлечении).

Снятие фары по шагам

1. Открыв капот, первым делом отключил аккумулятор. Это необязательно, но безопаснее при работе с проводкой. Руль ставим прямо - так проще добраться до крепежа сбоку.

2. Под фарой находятся 3 или 4 болта с головкой на 10 мм. Их нужно выкрутить снизу и с боковой части, заходя в нишу колеса. Лучше использовать удлинитель - так не сорвёшь резьбу и не повредишь пластик.

3. Следом - 2 или 3 винта TORX T25 сверху, они идут через панель в моторном отсеке. Здесь важно не потерять их - работают в слепую, а винты мелкие.

4. Дополнительно крепление держат клипсы, особенно на стыке с крылом. Их поддевают лопаткой и вытаскивают с усилием. Делать это лучше с нижнего края, чтобы не повредить крепёж.

5. Когда все болты и пистоны выкручены, фара сдвигается вперёд. Тянуть нужно плавно: корпус удерживается направляющими, и фара выходит вперёд без зацепа под бампер. Здесь главное не перекосить её и не повредить разъёмы - провода короткие.

Установка фары обратно

Перед установкой протрите корпус и посадочное место. Фару можно заменить целиком или просто вытащить лампу - по ситуации. Ламподержатель фиксируется защёлкой, его надо поставить до щелчка.

Установка в обратном порядке: сначала направляющие, потом верхние винты, затем нижние и боковые. Клипсы - в последнюю очередь. Убедитесь, что корпус сидит плотно, зазоров нет.

Проверка работы и регулировка

После подключения аккумулятора включил габариты и ближний свет. Проверил - всё горит. Но луч слегка “смотрел” вверх. На задней части корпуса есть винт регулировки - с его помощью опустил отражатель до нужного уровня. Проверял по классике: свет на стену с пяти метров, линия чёткая, не уходит вверх.

Дополнения по опыту

Бампер действительно снимать не пришлось. Доступ к креплениям возможен полностью через капот и частично через подкрылок. На втором Duster с правой стороны ситуация аналогичная, но места чуть меньше - можно отодвинуть подкрылок для удобства.

Фара снималась около 15 минут, установка - ещё 10. Без перекосов, без лишней возни с облицовкой. Единственный нюанс - аккуратность при вынимании старой фары: пластик хрупкий, особенно зимой.

Такой способ позволяет заменить фару быстро и без демонтажа лишнего. Всё, что нужно - базовый инструмент и немного терпения.