21412 двигатель УЗАМ 331 (1.5 литра)

8 января 2021

У меня УЗАМ 331 1.5 с увеличенным до 1.6 объемом.

Нравится

Ответить

кu Юрий

15 января 2021

очень хорошо ехал!!!, разгонялся туго - но на трассе (командировка в Крымск, поднял до 175 -180 если верить спидометру!, только положительные эмоции, а печька - просто чудо!!!

Нравится

Ответить

Синий универсал

8 января 2021

Просторный салон как у Волги.Прекрасная управляемость.

Нравится

Ответить

Василий

8 января 2021

надо взять было колено другое, не помню от какой модели и гильзануть 95 мм кажется и получается 1,8 под 76 бензин. но можно лить и 92, едет отлично, 5 топнул и поехал.хватает и эластичности и мощности, и до 160 разгонял. хорошая тихая, теплая печка.

Нравится

Ответить

Копатыч

21 января 2021

Согласен! Сам переделывал!

Нравится

Ответить

Коричневый минивэн

10 января 2021

Ты совсем ёбнулся???

Нравится

Ответить

10 января 2021

Нахер иди с такими репликами!

Нравится

Ответить

Николаевич mr Сергей

17 января 2021

Кроме печки и нет больше ничего хорошего,был такой да сгнил....

Нравится

Ответить

ефимов сергей

18 января 2021

ехать не ехал.Но числился машиной. особенно если двигло не жигулевское.На такой параход нужно было двигатель от зила ставить. вот тогда бы огонь.

Нравится

Ответить

сергей

18 января 2021

,fhfy

Нравится

Ответить

Копатыч

21 января 2021

Что вы имеете против подвески? Отличная подвеска!! И очень высокая пассивная безопасность. Да, сильно подвержен коррозии!!

Нравится

Ответить

((FoTToN))

26 января 2021

Владел 4 года, 3 года норм, затем началось: грохот подвески, скрипы в салоне, в мороз не завести, шестерня пятой передачи в утиль и её нигде нет. Мотор 06, слаб для этой машины, динамики нет. Развал схождение не настроить с новья, забил. После продажи, у нового хозяина зацвёл весь и сгнил.

Нравится

Ответить

Космический Космичевский

25 февраля 2021

Видимо инвалид, руки к тазобедреным костям приросли.

Нравится

Ответить

егорка

28 января 2021

хороший авто для своего времени:отличный трахадром,возил не габариты,оч.теплый,проходимость лучше жучек,

Нравится

Ответить

Миша Большой

31 января 2021

Хорошая была машина, пусть и не передовая, но проста как веник и ремонт в любом гараже. Я уж на что свой 412-й уважал, но сев на 41-й был приятно удивлен

Нравится

Ответить

Игорь

3 февраля 2021

Моя первая машина. Правда с УЗАМ 1.7. Полтлрашка, конечно, слабоват мотор для такого аппарата. А вот с 1.7 прекрасно ездил. Удобный салон, проходимость, аэродинамика... На трассе шёл как по рельсам, особенно когда поставил газовые Питерские амортизаторы. Глобально ничего не ломалось, да и делал всё сам. Отличная была машина для своего времени. Всё мечтал потом о Святогоре с двухлитровым двигателем Рено. Но не срослось...

Нравится

Ответить

Зелёный грузовик

18 февраля 2021

У нас с женой тоже такой был первый авто, 1,7, классный движок, а с реновским тоже не сраслось, дороговато просили, печка просто огонь, а кто говорит что плохой авто, так надо за любой машиной следить

Нравится

Ответить

Красный грузовик

19 февраля 2021

Амортизаторы были Белорусские,дрянь полная не ходили они практичпски совсем из за конструкции.С реношным мотором коробка разваливалась,очень слабый корпус,вырывало болты с резьбой и это массовые случаи

Нравится

Ответить

van

7 февраля 2021

А почему движок жигулёвский,если указано 21412? Движок должен быть УЗаМ 1,5л.

Нравится

Ответить

11 февраля 2021

Двигатель 1.6 узам. Колено от 1.5, поршневая от 1.7.

Нравится

Ответить

Зелёный грузовик

18 февраля 2021

Узам был 1,5 и 1,7, потом уже передали на 1,8, у меня был 1,7, намного лучше полторашки и аазовского, много исколесил на этом москвиче, вообще безпроблемный авто

Нравится

Ответить

Валерийшлепин

12 сентября 2024

Зелёный грузовик,отличная машина,слабые места,корозия,двигун 1,5 слабый,коробка тоже а родные шрусы некуда негодны.купил блок в сборе,1,7,хорошо обкатал и карбюр вэбэр выворачивал наизнанку пулял как из рогатки,стрелка ложилась.

Нравится

Ответить

Войтович Александр Васильевич

10 февраля 2021

Неплохая машина для своего времени. При неработающем сцеплении (троссовое) можно было ловя обороты движка и скорость втыкать передачи. Из деревни как-то 40 км. таким образом до дома доехал (тросс порвался). Правда больше третьей передачи включать не получилось. Ну печка отличная. А вот помпу менять трудновато. Йгом надо быть чтобы открутить и обратно затянуть.

Нравится

Ответить

PVU

13 февраля 2021

я раз 100 км проехал без "сцепления" - лопнул рычаг привода сцепления. Ничего, главное не останавливаться - переключал по тахометру...

Нравится

Ответить

Валерийшлепин

12 сентября 2024

Фиолетовый седан, без троса ездить не труно если акум.сильный,со светофора трогаться со стартера.

Нравится

Ответить

11 февраля 2021

Хорош задуман и отвратительно сделан. Отъездил три года.

Нравится

Ответить

Валерий

12 февраля 2021

После трехлетней эксплуатации хотел подъехать к АЗЛК и поджечь. Армянская сбор достала полностью. Еще был князь Владимир. Полный дисбаланс мотора (стоит вдоль корпуса но из за коробки смещен вправо на 10см.Мотор слабый тупой сцепление не выдерживает при трогании горит. УЖАС. А задумывался хороший автомобиль. Даже не представляю как бы щяс на нем поехал на Красную поляну. На первом же подъеме сдох.

Нравится

Ответить

Синий лимузин

15 февраля 2021

ездить надо уметь а не жечь сцепление.

Нравится

Ответить

19 февраля 2021

Красная поляна и москвич, .... вы, дорогой товарищ, выросли, когда годных для вас машин не делали, так зачем хаить то, с чем вы не в состоянии справиться. Для ваших "хотелок" есть весь мировой автопром, если вы не в состоянии справиться с москвичем. Нет плохих автомобилей, есть покупатели, вы например, которые не знают, что покупают.

Нравится

Ответить

PVU

13 февраля 2021

10 лет ездил на 21412 с уфимским двигателем. Сразу перевел ее на пропан, поездки стали почти бесплатными. И в дальние поездки в том числе ездили. Машина была дешевая, большая и очень удобная. Были -ли проблемы - да, но нормальный мужик с гаечным ключом в руках решал их за полчаса. Нытики - все плохо, мучался, не едет и т.п. - нужно было на уроках труда в школе научиться держать в руках отвертку, пассатижи и напильник, а не нюни тут разводить.

Нравится

Ответить

Синий лимузин

15 февраля 2021

Класс , у меня тоже был 10 лет такой, хорошая тачка , а всяких нюансов у любой хватает.

Нравится

Ответить

4 марта 2021

Азлк- авто заранее лишённый качества

Нравится

Ответить

Красный грузовик

19 февраля 2021

На счет мотора ,это достаточно сложный мотор и еще и капризный,вазовский лучше.коробка очень слабая и еще не под эти моторы,очень длинные передачи а 5 вообще не нужна ,машина при малейшем подьеме не едет на этой паредаче.Вообще сырая машина ,ей не повезло довести до ума перестройка и все угробила

Нравится

Ответить

Красное купе

23 февраля 2021

Не свисти,331 мотор 1.5 абсолютно простой,в гараже на коленке его перебирал в своё время.И тянул он отлично,надо только правильно отрегулировать все было.В 90-х пришлось бомбить,так 4 взрослых человека садились и не верили,что движок 1.5 стоит,так резво тянул.Один раз на спор с такими даже 50 гринов выиграл.А в остальном да,кузов ржавел моментально,передняя подвеска слабоватая очень была,раз в полгода приходилось все сайленты и резинки менять,благо это легко все делалось в том же гараже с помощью лома и какой-то матери

Нравится

Ответить

4 марта 2021

Ехал он только под гору, и нервы шалили чтобы тормоза не отказали

Нравится

Ответить

Фиолетовый внедорожник

12 марта 2021

Криворукому всегда что-то мешает. Пересядь на телегу

Нравится

Ответить

23 февраля 2021

Расточил поршневую под 80 мм. поставил коленвал от 2-х литрового варианта, соответственно шатуны. Так он у меня на светофоре первый уходил, без проблем. Классная машина была.

Нравится

Ответить

Василий lobo

21 апреля 2025

Фиолетовый седан, какую вы поршневую на 80мм расточили интересно? если к него 1,5 поршневая и то 82мм

Нравится

Ответить

Зелёный грузовик

23 февраля 2021

М2141 (двигатель 2106), 7 лет 3 месяца объездил. О машине, если исключить сильную подверженность коррозии, только самые положительные впечатления: экономичность (в среднем 6-6,5 л./100 км.), тяговитость (в снежном месеве, 20-25 см тащил "на галстуке" ВАЗ-2104, заводился без проблем в мороз -33°С, очень тёплый салон (вентелятор печки давал имел два "беличьих колеса" и давал весьма мощный воздушный поток, при этом шумел не сильно, так как располагался в двигательном отсеке. Простой в обслуживании, менял сам в ходовой только боковые "тарелки" сайлентблоков рычагов и втулки стабилизатора поперечной устойчивости, причём ставил новые не разрезая. Заднее стекло всегда чистое.

Нравится

Ответить

Чёрный пикап

24 февраля 2021

был такой "дракон"!,машина класс!но двиг УЗАМ это жесть,заменил в двигателе колено на 1,8 и поршня на 86мм от бехи,получилось почти 2 литра!Еще двухконтурное электронное зажигание,да и так по мелочи,до сих пор ездит по Белогорску в Крыму!

Нравится

Ответить

Космический Космичевский

25 февраля 2021

Были такие. С ваз06, узамы 1,5, 1,8, рено 2,0. Каждый по своему хорош, смотря для чего берёшь авто. Самый экономичный с вазом, самый динамичный и на втором месте по экономичности(как ни странно) это рено 2,0. Один недостаток-качество металла кузова. Гниёт и под краской и под пластизолем. А так очень тёплые воспоминания, на верёвке ни разу не возвращался, хотя проехал и Украину и Казахстан и пол России.

Нравится

Ответить

Фрезер Вован

25 февраля 2021

самый лучший двиг ВАЗ 2131 1,8 на пятидверную НИВУ

Нравится

Ответить

Владимир А.

9 марта 2021

Полное г 40 т км. Развалился

Нравится

Ответить

Фрезер Вован

25 февраля 2021

Купил с УЗАМ 1.7 ,так себе.Поставил спорт.распред.(из ЦАМК Зеленоград) и девяточный карб. почти всё время ехал "ноздря в ноздрю "с БМВ 318 . потом заменил на ВАЗ 2131 1,8 ,к мощности получил ещё и комфорт . Конечно слабее Рено но не намного.Когда таксовал вылетели 3-я и 4 -я передачи ,разгонял на 2-й и по том 5-ю и всё ОК.Аморты тоже ставил питерские . ностальгия до сих пор .Но гнил, падла, не по -детски такую машину обос ...ли !

Нравится

Ответить

алексей абрамов

26 февраля 2021

Был у меня такой зверь, двигатель 1.5 литра, за все время не было такого случая, чтобы я на веревке до дому ехал, довозил всегда. А раз было такое, поменял распредвал а он толи бракованый толи ещё что, в общем километров за 15 до дома он лопается пополам. И я до дома доехал на 2х цилиндрах, тока 2 свечи выкрутил. Это была самая серьезная поломка.

Нравится

Ответить

Коричневый грузовик

26 февраля 2021

Идея создания, дизайн и возможности автомобиля бесподобные, но качество сборки на " с плюсом не более.Машина очень удобная и просторная, прекрасный багажник. ездил на таком около 9 лет. За это время ломалось практически все: двигатель, коробка, Привода, как не крепил, постоянно откручивались. Тросс сцепления менял 4 раза. Кузов гнил, как проклятый.

Нравится

Ответить

Коричневое купе

26 февраля 2021

Имел два "Москвича 2141" первый 1993 года выпуска для личного пользования, второй два года спустя для служебного пользования Машина для того времени просто класс. Теплая ,бесшумная ,просторная .Занимался на нем извозом , торговал овощами , в салон где то 500 Кг , и в прицеп порядка 900 Кг движок родной 1.5л тянул на любой затяжной подъем на 3-й , 4-й передаче ,5-ю, не включал, скорость 90-100км/час Беда с кузовом, через три года появились пупыри на арках , на порогах , на нижней части дверей хотя я их мовилил каждый год.А на служебном ,поставили поршневую с выебонами на поршнях и поставили прокладку под головку блока цилиндров и все он стал 2,0л. и динамика совсем другая Правда шуметь стал по другому вроде как жестче. Вопрос кондиционирования салона на служебном 2141, решили просто: Выезжали в бластной центр, который находится от нас 270 км. по холодку . А на обратном пути когда жара до 40 градусов., заезжали к киоску с мороженным , продавщица нам давала сухой лед, водила набивал его в колготки и напяливал на воздухо заборник отопителя и все, до пункта Б ехали в относительной прохладе. К стате у нас в селе сохранились два "МОСКВИЧА 412" выпуска начала 1970 г.Наверное АЗЛК. Так вот не одной ржавчины на кузове, я не заметил, хотя мужиков вижу постоянно в любое время года на рыбалке и тд.Да были люди в неше время. Жаль до соплей что просрали что имели а что имеем проебем!

Нравится

Ответить

Зелёный универсал

8 марта 2021

ЕСЛИ У вАС БЫЛ МОСКВИЧ С УФИМСКИМ МОТОРОМ 1.5 ТО ДО 2.0 НАДО БЫЛО МЕНЯТЬ КОЛЕНО ШАТУНЫ ГИЛЬЗЫ ПОРШНИ ...ИНЕ НЕСИТЕ ХУНЮ.....

Нравится

Ответить

Maxxxss75

27 февраля 2021

Я помню когда впервые прокатился на нём пассажиром... причём настроен был скептически и.. просто в пух и прах!!! Великолепный авто для того времени!!!

Нравится

Ответить

nd-evgen

4 марта 2021

Был такой, не нравился. Мотор слабый, тормоза все время закисали, электрика глючила. может такой экземпляр попался.

Нравится

Ответить

4 марта 2021

Автомобиль полное Г..., его хвалят только те кто на другом не ездил даже на жигах, 100 км нельзя проехоть чтобы что-то не чинить, гниет быстрее рыбы, на вид полное у....ще , вид соответствует начинке, китайский мопед и тот в разы лучше.

Нравится

Ответить

саня мирный

10 марта 2021

ТЕБЕ И КИТАЙСКИЙ МОПЕД НЕ ПО СИЛЕНКАМ БУДЕТ. А 2141 ПОЛУЧШЕ ВАЗОВ БУДЕТ. ТОЛЬКО МОТОР СЛАБОВАТ ЕМУ БЫ 2ЛИТРА.

Нравится

Ответить

Vzadoynyy

13 марта 2021

видно далее мопеда не шагнул

Нравится

Ответить

4 марта 2021

Ммми

Нравится

Ответить

мустава Шелькин

4 марта 2021

салон реально классный просторный. дорогу держит лучше тазов. беда кпп и кузов.

Нравится

Ответить

Владислав Холин

5 марта 2021

Был такой. Если любитель возиться с машиной и есть гараж с ямой это ваша машина. У меня сейчас ваз 2104.На любом сервисе тебе рады. Фирменных запчастей много(живу в Нижнем Новгороде).

Нравится

Ответить

Синий универсал

15 марта 2021

Ну если сервис в какой нибудь захолустной деревне, то там и хлам 2104 сродни золотому слитку...

Нравится

Ответить

Синий универсал

15 марта 2021

Ну если сервис в какой нибудь захолустной деревне, то там и хлам 2104 сродни золотому слитку...

Нравится

Ответить

Коричневый седан

6 марта 2021

УЗАМ 1,5 это копия двигателя БМВ, так что благодарить нужно немцев.

Нравится

Ответить

19 февраля 2025

Коричневый седан,не копия бмв, не вводи в заблуждение если сам не знаешь

Нравится

Ответить

Коричневое купе

7 марта 2021

Господа критики, зажрались вы! Замечательная, прекрасная, легкоремонтируемая машина. Для России-то, что нужно. Рабочая лошадка, а то, что кузов гнил, то это не её вина, а наших долбо...юношей-дефективных мЭнеджеров. Жаль, что просрали такой уникальный автомобиль.

Нравится

Ответить