Рабочая лошадка

Доброго времени суток. Владел данной моделью чуть более двух лет. Работаю торговым, с машины не вылазил. Проезжал в месяц по 4500км. Машина никогда не подводила. Я даже представить не мог, что Славута настолько неприхотлива. По ремонту копейки, запчасти есть всегда. Кому нужен авто, для работы, пожалуйста берите и не задумывайтесь, дешево и практично. Немного бы в ней комфорта)Хорошая проходимость, довольно высокий клиренс. По расходу 6л в смешанном цикле. Шумоизоляции по ходу нет, от слова совсем инженеры видимо решили не заморачиваться.
4,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Надежность, Стоимость обслуживания, Расход топлива, Проходимость, Подвеска, Цена, Динамика
Минусы
Шумоизоляция, Дизайн салона
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
28 отреагировали
Комментарии10
18 августа 2021
Нет уж, спасибо уж лучше ВАЗ купить..
Нравится
Ответить
3
18 августа 2021
Ведро такое было, только 1102. Гордость хохлов
Нравится
Ответить
3
3 апреля 2026
Зелёный универсал,не-не брат купил Таврию офигеть машине 35 лет руль иномарка рядом не стояла иду на ней 100 км в час по левой моршаю соляре чтоб смылся аон нет газ в пол 130 соляря глаза на лбу и свалил брала масло сто км литр жрала летом 140 едеш 7о температура летала вообще потом заклинило с коробасом
Нравится
Ответить
здравствуйте
Нравится
Ответить
5
4 августа 2025
Красный универсал, добрый день
Нравится
Ответить
4
25 января 2026
Ильяс, у мя была Таврия трёх дверка удивила рулевая плюс жрала на сто км 1 5литра и при этом спидометр ложила легко АвтоВАЗ их было более 10 Ти едеш 140 греются все одни сразу другие попозже а на Таврии еду 130 температура падала аж на 70 градусов в итоге закончила мотор и коробка сразу
Нравится
Ответить
2 января 2026
сколько стоит напиши
Нравится
Ответить
2
Было у Меня, сие "ЧУДО" в количестве двух штук с движком и коробкой Ваз-2108 и называлось ЗАЗ-1122. На первой Я откатался без забот пять лет, движок был 1,1 литра и 4 ступенчатая мкпп, конечно минусов много-тормоза кошмар, передняя опора двигателя висит на тоненьких шпильках, которые вечно ломались! Машину на трассе сдувает, если рядом пролетает КАМАЗ! Ну и конечно капот-гильотина, при лобовом ударе!(слава богу, был лёгкий! Виновник- был не Я и машину у Меня, после аварии выкупил виновник!) Вторая машина, уже делалась "под себя ,изначально!"
Нравится
Ответить
Вторая машина, уже делалась "под себя ,изначально!" Усилили крюки для капота, тормоза (ступицы, диски и суппорта ваз 2110 зад и перед), двигатель 1500, а вот МКПП пятиступка-не поместилась между лонжеронами-оставили 4 ступенчатую),салон с Сидениями Recaro ,от какой то спортивной тачки, переварили глушитель-полностью примоток! В общем, была "пуля!!"(Как было прикольно ,в конце" 90-стых",начале "2000",гонять на Ней по трассе!! Обходишь какую ни будь иномарку, он 120 и Ты 120 доходит до 140 и Ты обходишь!! Глаза у человека в иномарке"запарожец обходит!!!") Через 2 года владения продал знакомому, который потом гонял на "Street racing"!!
Нравится
Ответить
25 января 2026
зуев андрей валерьевич, да да да я тоже раз захожу по левой впереди Солярис моргаю игнорирует а скорость уже 120 сразу втыкаю 4 ю и полныгаз между отбойником тот глаза как убыка слинял в право пятиступка была 160 ходила легко удивил свет ночьаэродинамика вообще жигулям и не снилась
Нравится
Ответить
Оживите свои автоистории
Снимайте и делитесь тем, что фото не покажет, а текст не передаст
Подробнее

Рекомендуем