Достойный автомобиль

Name: Jeep Grand Cherokee IV (WK2)
Brand: Jeep

До этого автомобиля у меня был Кадилак Эскалейд, 2007 года и большое количество других автомобилей, главной причиной смены автомобиля было неудобство, а точнее сказать не рассчитан кадилак на динамическую езду по городу в нем просто становиться не комфортно, поэтому выбор в пользу этого авто был осознанный и после прохождения тест-драйва я однозначно решил что этот авто должен быть на пневмо-подвеске, потому что на пружинах, это вообще очень большая разница в ходовых качествах и комплектации. машина хороша везде по городу за счет более быстрого реагирования передних колес уверено всегда входит в повороты как переднеприводный автомобиль что не характерно для большинства джипов, за городом за счет увеличения клиренса всегда хочется заехать куда не нужно и она всегда превосходит ожидания по проходимости, по трассе приседает и получаешь удовольствие от езды как на легковом автомобиле. очень радуют такие плюшки как датчик дальнего света, дождя,вентеляция сидения.В отношении ремонта в принципе ничего не ломалось кроме несколько раз менял задние подушки на пневме и то как правило из-за перегруза багажника или давали еще советы что периодический поднимать надо и опускать до самого низа в итоге по подвеске вывод такой если хотите что бы не взрывались подушки- 1 перед подъемником всегда ставьте в режим парковки, 2- при загруженном багажнике или полной машине не поднимайте подвеску на всю высоту и тогда все будет хорошо.

Jeep Grand Cherokee - 1 от автора Сергей Котик в Бортжурнале

Jeep Grand Cherokee - 2 от автора Сергей Котик в Бортжурнале

Jeep Grand Cherokee - 3 от автора Сергей Котик в Бортжурнале

Jeep Grand Cherokee - 4 от автора Сергей Котик в Бортжурнале

Jeep Grand Cherokee - 5 от автора Сергей Котик в Бортжурнале

Jeep Grand Cherokee - 6 от автора Сергей Котик в Бортжурнале

Jeep Grand Cherokee - 7 от автора Сергей Котик в Бортжурнале

Jeep Grand Cherokee - 8 от автора Сергей Котик в Бортжурнале

Jeep Grand Cherokee - 9 от автора Сергей Котик в Бортжурнале

Jeep Grand Cherokee - 10 от автора Сергей Котик в Бортжурнале

Jeep Grand Cherokee - 11 от автора Сергей Котик в Бортжурнале

Jeep Grand Cherokee - 12 от автора Сергей Котик в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Динамика, Управляемость, Проходимость, Надежность, Внешний вид, Качество сборки, Дизайн салона

Минусы

Шумоизоляция

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзывы

Комментарии1

Сергей

23 декабря 2021

Ресурс задних пневмобаллонов зависит исключительно от тщательности и количества моек.)) Если на сгибе резинорукава налипли песчинки или другая грязь, то резинорукав всё равно перетрётся, хоть поднимай, хоть опускай.)) Сначала из него начнёт торчать ниточка, а потом он уже будет готов бахнуть в любой момент. На мойку когда машину отдаёте, задирайте её на самый верх во второе положение и просите мойщика баллоны помыть, пальцем ему их покажите, чтобы он понял, куда дуть. Вот и весь рецепт. Удачи.

Нравится

Ответить