Это уже не тот Прадо -( и все же я - ЗА
Отъездил год с небольшим и впечатления неоднозначные. До этого два года на предыдущей модели с большим бензиновым движком. Дизель просто не едет, от слова никак. Ни по городу, ни по трассе. Чип-тюнинг? Да чуток побыстрее, рычит так, что музыку в салоне заглушает, но все равно не едет. И ты думаешь... хорошо, помедленнее, но зато не улетишь с дороги. И здесь облом. На трассе оба Прадика (и старый и новый) заставляют напрягаться и постоянно подруливать. Вроде чуть-чуть, но ведь раздражает. Поэтому желающим приобрести легенду, нет ... вот так: ЛЕГЕНДУ, рекомендую сделать тест-драйв и понять, устраивает ли динамика и удовольствие от вождения, а я, покупая дизель, забыл об этом подумать.
Вместе с тем, масса плюсов. Он внутри по-настоящему большой, но при этом не обладает снаружи габаритами Эскалейда, Крузака или Мерседеса GL, а я на них ездил и возил сзади вагон воздуха, думая, как бы при перестроении хвостом не смахнуть кого-нибудь с дороги. У Прадо чудесные габариты, они умеренны, вменяемы и практичны. Харизма — она 100% есть, за возможным исключением рестайлинга с плачущими фарами-глазками, он весьма спорный.
Этот прадо, в отличие от предыдущего, требует регулярного ТО и доп. расходов (то электрика, то ходовая, то с движком что-нибудь), но цены на расходники не заставляют бежать в банк за потребительским кредитом. И будьте морально готовы к капиталке двигателя, хотя может быть Вам и повезёт.
Вроде получилось, что отчёт негативный, но эта машина стоит своих денег, будет служить Вам верой и правдой, не даст Вам убиться насмерть, предупреждая Ваше желание доказать что Вы — Шумахер. Она же не даст Вам потерять много денег, когда начнёте ее продавать. На X5, GL, Cayenne мои потери в процентном выражении при том же периоде владения были значительно выше. И конечно же, зимой и на дачу — ни страха перед снегопадом, ни перед ливнем и грязью на дороге, можно сказать что это пассивная безопасность, а это важно для многих.
Вместе с тем, масса плюсов. Он внутри по-настоящему большой, но при этом не обладает снаружи габаритами Эскалейда, Крузака или Мерседеса GL, а я на них ездил и возил сзади вагон воздуха, думая, как бы при перестроении хвостом не смахнуть кого-нибудь с дороги. У Прадо чудесные габариты, они умеренны, вменяемы и практичны. Харизма — она 100% есть, за возможным исключением рестайлинга с плачущими фарами-глазками, он весьма спорный.
Этот прадо, в отличие от предыдущего, требует регулярного ТО и доп. расходов (то электрика, то ходовая, то с движком что-нибудь), но цены на расходники не заставляют бежать в банк за потребительским кредитом. И будьте морально готовы к капиталке двигателя, хотя может быть Вам и повезёт.
Вроде получилось, что отчёт негативный, но эта машина стоит своих денег, будет служить Вам верой и правдой, не даст Вам убиться насмерть, предупреждая Ваше желание доказать что Вы — Шумахер. Она же не даст Вам потерять много денег, когда начнёте ее продавать. На X5, GL, Cayenne мои потери в процентном выражении при том же периоде владения были значительно выше. И конечно же, зимой и на дачу — ни страха перед снегопадом, ни перед ливнем и грязью на дороге, можно сказать что это пассивная безопасность, а это важно для многих.
Владею 1-2 года
24 отреагировали
Комментарии6
Toyota Land Cruiser Prado 150 Series 2009—2013
Рекомендуем
- Для большой семьиNissan Pathfinder • 2012—2017
- Замечательный, экономичный, практичный автомобиль.Toyota Tundra • 2007—2013
- БортжурналМой новый агрегат…..💙💙💙💙💙💙Toyota Land Cruiser Prado • 2009—2013
- Лучшая машина в своем классеMitsubishi Pajero Sport • 2013—2016
- Шикарная сухопутная яхта для комфортного перемещения в пространстве.Toyota Land Cruiser Prado • 2009—2013
- Toyota Rav4Toyota RAV4 • 2005—2010
- БортжурналКак-то всё удобно...Chery Tiggo 8 Pro Max • 2022—2024
- Два года с Джипом.Jeep Grand Cherokee • 2013—2022
- БортжурналИстория покупки моего автомобиля Рассматривал несколько моделей, тойота Land Cruzer 100, Lexus GX, тойота Sequoia. При детальном осмотре выбор был сделан в пользу Sequoia, большой брутальный...
- ЛучшийLexus LX • 2015—2022
- Паджеро IV. Реквием.Mitsubishi Pajero • 2006—2011
- Отзыв про Тойота Прадо 150Toyota Land Cruiser Prado • 2017—2020
- БортжурналНадежность и практичность - это Prado 150Toyota Land Cruiser Prado • 2009—2013
- КрузакToyota Land Cruiser • 2007—2012
- Тойота фортунер 2,7 АТ, последний из МогиканToyota Fortuner • 2020—2026
- Мой первый джип.Nissan Pathfinder • 2004—2010
- Мой любимый автомобильFord Explorer • 2010—2015
- Land Cruiser PradoToyota Land Cruiser Prado • 2009—2013
- Диван на колёсахToyota Land Cruiser • 2012—2015
- Не для слабаков!Mitsubishi Pajero • 1999—2002