Всеволожская классика

Name: Ford Focus II
Brand: Ford

Ford Focus - 1 от автора Народный Трибун в Бортжурнале

Ford Focus - 2 от автора Народный Трибун в Бортжурнале

Ford Focus - 3 от автора Народный Трибун в Бортжурнале

Ford Focus - 4 от автора Народный Трибун в Бортжурнале

Ford Focus - 5 от автора Народный Трибун в Бортжурнале

Ford Focus - 6 от автора Народный Трибун в Бортжурнале

Ford Focus - 7 от автора Народный Трибун в Бортжурнале

Ford Focus - 8 от автора Народный Трибун в Бортжурнале

Ford Focus - 9 от автора Народный Трибун в Бортжурнале

Ford Focus - 10 от автора Народный Трибун в Бортжурнале

Ford Focus - 11 от автора Народный Трибун в Бортжурнале

Ford Focus - 12 от автора Народный Трибун в Бортжурнале

Ford Focus - 13 от автора Народный Трибун в Бортжурнале

Ford Focus - 14 от автора Народный Трибун в Бортжурнале

Ford Focus - 15 от автора Народный Трибун в Бортжурнале

Форд фокус 2 можно назвать уже классикой на просторах России ,я очень рад что моя первая машина была именно фокус, благодаря владению пусть и не очень долгому около 3 лет , я понял что мне нравится в автомобилях.

Компактная для города ,но в тоже время просторным салоном куда я смог комфортно уместиться при росте 195 и не самым скромным багажником.

Машине под конец владения было уже 17 лет ,и черт возьми благодаря еще тому заложенному качеству и ресурсу проблем с автомобилем практически не было. Во избежания проблем ввиду износа я поменял стартер и обслужил генератор, поменял фильтр насоса бензобака, по сути это весь ремонт. Некоторые рычаги еще остались оригинальные , коррозии сквозной не было и это при эксплуатации в Санкт-Петербурге.

Запчастей море и цены приемлемые ,жаль что такие автомобили больше не выпускают .

5,0

Оценка автора

Внешний вид