Форд Фокус хетч 1.6 (115)
Водительский стаж с 94 года. Мои автомобили за это время: Москвич 2140, 2103, Ока, 2106, 2112, Калина и FF-2 пробегом в 10 тысяч.
Начиная с шестерочки владел только новыми, из всего списка хочу отметить Оку - как самый неприхотливый, экономичный и ремонтнопригодный транспорт. Так же последнюю свою Калину 1.6 седан выпуска 2006 года, за пять лет эксплуатации не подводила, так по мелочи на 25 т. рейка загремела - устранили за 1000р. и на 40 т задний амортизатор потек еще 1000р, вот и все.
Фокус решил брать, так как ни чего свежего из нашемарок на тот период не было, а приору чет не хотелось после негативного владения двенашкой, за 3.5 года из сервиса не вылазил раз в 2-3 месяца ездил, неудачная попалась наверное.
Фокус взял в апреле 2011 года в комплектации титаниум, 1.6 движок 115 лошадей, хетч. Я ростом не большого, первое ощущение что сажусь в миниджип, удобно короче, сиденье поднято высоко, наверное из-за этого. Регулировка руля понравилась, в двух позициях. Информативная панель приборов. Мягкая панель да и вся отделка нравится. Удобный руль. Общее впечатление салон на 5+.
Управление очень понравилось, вхождение в повороты отрабатывает на отлично, двигатель как я понял запоминает стиль езды, без суеты получаешь экономию топлива, но если хочешь вдавить в полик - задумается, потом тока пойдет. Если интенсивно ездиешь, то расход увеличивается, но и мощь сразу чувствуешь и ни каких задержек, подхват хороший.
Итак теперь плюсы и минусы:
Хороший движок, но иногда жалею что не взял 2 литра.
Отличный салон.
Средний багажник, на седане получше.
Система курсовой устойчивости, зимой показала себя на все 100%, классная штука, АБС не нравится, летом если на волнистый асфальт попадаешь и начинаешь тормозить, машина чуть прыгать не начинает, зимой так же не нравится, в ногу отдает, в принципе так и должно наверное быть, но мне не нравится.
Хороший обзор спереди, плохой взади.
На мой взгляд хорошая музыка, у меня Sony с 8-ью динамиками, но не мешало бы USB вход, хорошо что ребятами с Москвы решается данная проблема за 2.5 т.р.
Нормальная шумка двигателя, плохая шумка арок, в дождь как на катере, все слышно, но лучше чем на нашемарках.
Бесполезные приблуды типа датчик света и никакой датчик дождя, отвратительно работает. Форсунки омывателей отлично работают, ну и соответственно дворники спереди на 5+, взади много оставляет не очищенной поверхности, а как раз минус хетча, зад забрызгивает по полной, тут вспоминается единственный плюс моей двенашки, в любую погоду заднее стекло чистое было, дворник в ней ненужным был. Очень понравилось обогрев лобового, вот это да, сел кнопочку нажал и все ОК, так же отмечаю попагрейку - сразу греть начинает. И понравилась кнопочка одна, если стекла запотели, ее нажимаешь сразу врубается печка, кондик и обогрев, короче меньше минуты и все ОК!
Подвеска нравится, вроде ничего не гремит, ямы проходит на 5, один раз проморгал, думал все, влетел, но благодаря наверное 16 колесам, даже ни чего и не почувствовал, так тряхонуло чуть и все, но подвеску не пробило. Хотелось бы чуть повыше клиренс, бамперами можно бордюры цеплять по неосторожности.
Не могу объяснить как по правильному, короче коробка работает классно, не обращая какая скорость, короче на низких хорошо идет, вот так что ли. Но есть одно но, задняя иногда вылетает, на ТО поеду пожалуюсь, не всегда, но есть такой трабл.
Заправляюсь 92 на Лукойле, привык лет десять только им пользуюсь, никогда проблем не было. Расход - городской 8,5 - 9,5 от манеры езды, писал выше, на трассе радует 6,5 на сотню при езде 90 - 120 км в час, быстрее не ездию из принципа, считаю что это есть самая безопасная на трассе скорость.
Хороший громкий сигнал, хороший свет фар.
Сделал небольшие доработки, как советовали друзья: сеточку за решетку радиатора поставил, чтоб камни туды не летали, слишком большие отверстия, один кстати задержал уже и защитил замок капота , надев втулку на механизм открывания и зажав захваты замка хомутом, легко открывается капот если этого ни чего нет. Ну и магнитолку доработал для чтения MP3 файлов с флэшки.
Ну в общем впечатление хорошее. Перед покупкой пробовал Ниссан Тида, Шевроле Круз, Шевроле Лачети, Опель Астра, Киа Сид выбрал Форд Фокус 2 и не жалею. Единственное что посоветую, если деньги позволяют брать 2 литра или конечно, но дороговато дизель. Остальное на твердую 4+
Начиная с шестерочки владел только новыми, из всего списка хочу отметить Оку - как самый неприхотливый, экономичный и ремонтнопригодный транспорт. Так же последнюю свою Калину 1.6 седан выпуска 2006 года, за пять лет эксплуатации не подводила, так по мелочи на 25 т. рейка загремела - устранили за 1000р. и на 40 т задний амортизатор потек еще 1000р, вот и все.
Фокус решил брать, так как ни чего свежего из нашемарок на тот период не было, а приору чет не хотелось после негативного владения двенашкой, за 3.5 года из сервиса не вылазил раз в 2-3 месяца ездил, неудачная попалась наверное.
Фокус взял в апреле 2011 года в комплектации титаниум, 1.6 движок 115 лошадей, хетч. Я ростом не большого, первое ощущение что сажусь в миниджип, удобно короче, сиденье поднято высоко, наверное из-за этого. Регулировка руля понравилась, в двух позициях. Информативная панель приборов. Мягкая панель да и вся отделка нравится. Удобный руль. Общее впечатление салон на 5+.
Управление очень понравилось, вхождение в повороты отрабатывает на отлично, двигатель как я понял запоминает стиль езды, без суеты получаешь экономию топлива, но если хочешь вдавить в полик - задумается, потом тока пойдет. Если интенсивно ездиешь, то расход увеличивается, но и мощь сразу чувствуешь и ни каких задержек, подхват хороший.
Итак теперь плюсы и минусы:
Хороший движок, но иногда жалею что не взял 2 литра.
Отличный салон.
Средний багажник, на седане получше.
Система курсовой устойчивости, зимой показала себя на все 100%, классная штука, АБС не нравится, летом если на волнистый асфальт попадаешь и начинаешь тормозить, машина чуть прыгать не начинает, зимой так же не нравится, в ногу отдает, в принципе так и должно наверное быть, но мне не нравится.
Хороший обзор спереди, плохой взади.
На мой взгляд хорошая музыка, у меня Sony с 8-ью динамиками, но не мешало бы USB вход, хорошо что ребятами с Москвы решается данная проблема за 2.5 т.р.
Нормальная шумка двигателя, плохая шумка арок, в дождь как на катере, все слышно, но лучше чем на нашемарках.
Бесполезные приблуды типа датчик света и никакой датчик дождя, отвратительно работает. Форсунки омывателей отлично работают, ну и соответственно дворники спереди на 5+, взади много оставляет не очищенной поверхности, а как раз минус хетча, зад забрызгивает по полной, тут вспоминается единственный плюс моей двенашки, в любую погоду заднее стекло чистое было, дворник в ней ненужным был. Очень понравилось обогрев лобового, вот это да, сел кнопочку нажал и все ОК, так же отмечаю попагрейку - сразу греть начинает. И понравилась кнопочка одна, если стекла запотели, ее нажимаешь сразу врубается печка, кондик и обогрев, короче меньше минуты и все ОК!
Подвеска нравится, вроде ничего не гремит, ямы проходит на 5, один раз проморгал, думал все, влетел, но благодаря наверное 16 колесам, даже ни чего и не почувствовал, так тряхонуло чуть и все, но подвеску не пробило. Хотелось бы чуть повыше клиренс, бамперами можно бордюры цеплять по неосторожности.
Не могу объяснить как по правильному, короче коробка работает классно, не обращая какая скорость, короче на низких хорошо идет, вот так что ли. Но есть одно но, задняя иногда вылетает, на ТО поеду пожалуюсь, не всегда, но есть такой трабл.
Заправляюсь 92 на Лукойле, привык лет десять только им пользуюсь, никогда проблем не было. Расход - городской 8,5 - 9,5 от манеры езды, писал выше, на трассе радует 6,5 на сотню при езде 90 - 120 км в час, быстрее не ездию из принципа, считаю что это есть самая безопасная на трассе скорость.
Хороший громкий сигнал, хороший свет фар.
Сделал небольшие доработки, как советовали друзья: сеточку за решетку радиатора поставил, чтоб камни туды не летали, слишком большие отверстия, один кстати задержал уже и защитил замок капота , надев втулку на механизм открывания и зажав захваты замка хомутом, легко открывается капот если этого ни чего нет. Ну и магнитолку доработал для чтения MP3 файлов с флэшки.
Ну в общем впечатление хорошее. Перед покупкой пробовал Ниссан Тида, Шевроле Круз, Шевроле Лачети, Опель Астра, Киа Сид выбрал Форд Фокус 2 и не жалею. Единственное что посоветую, если деньги позволяют брать 2 литра или конечно, но дороговато дизель. Остальное на твердую 4+
Владею 6-12 месяцев
8
Комментарии18
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Антон Ш.
29 ноября 2011
Нравится
Ответить
СергейАвтор
29 ноября 2011
Нравится
Ответить
СергейАвтор
29 ноября 2011
Нравится
Ответить
Олег
29 ноября 2011
Нравится
Ответить
НИЧЁСЕ
29 ноября 2011
Нравится
Ответить
СергейАвтор
29 ноября 2011
Нравится
Ответить
НИЧЁСЕ
29 ноября 2011
Нравится
Ответить
СергейАвтор
29 ноября 2011
Нравится
Ответить
СергейАвтор
29 ноября 2011
Нравится
Ответить
СергейАвтор
29 ноября 2011
Нравится
Ответить
СергейАвтор
29 ноября 2011
Нравится
Ответить
ABS
1 декабря 2011
Нравится
Ответить
СергейАвтор
1 декабря 2011
Нравится
Ответить
Зелёный седан
10 декабря 2011
Нравится
Ответить
Зелёный пикап
2 апреля 2012
Нравится
Ответить
СергейАвтор
2 апреля 2012
Нравится
Ответить
Другие записи про Haval Dargo
Артемий • Haval Dargo
2 фото
На редкость удачное китайское авто
Долго искал среди китайского автопрома транспортное средство, пригодное для движения в условиях лёгкого бездорожья с пониманием что в основном оно таки будет двигаться по городскому асфальту. Одними и...
Ольга Чикунова • Lada (ВАЗ) Kalina
Мой любимый первый автомобиль
По мне так это надёжный автомобиль Свою машину я эксплуатировала 4 года. За всё это время она ни разу не подвела, что свидетельствует о её надежности)
Александр • Nissan Qashqai
1 фото
Японский кросовер
Здравствуйте,хочу поделиться отзывом о своей машине. Машина используется в небольшом городке. Мощности вполне хватает.На вид стильный,динамичный кроссовер.Комплектация se ,докупал чехлы на кресла,сейч...
Влад • Kia Sorento
2 фото
Семейный кореец за хорошие деньги
Всем здравствуйте, хочу поделиться опытом
владения Корейским внедорожником на
полном приводе. Изначально автомобиль
покупался для семьи с двумя детьми.
Привлекало то ‚что на Корейский машинах
очень вм...
Gena
5 фото
Родстер Мечты
После приобретения этого автомобиля я почувствовал себя полноценным мужчиной!
Сложно описать это чувство правильно.
Спорт, женщины, друзья, всё это было и особо ничего не напрягает, но однажды в мою ж...
Алексей • Renault Fluence
1 фото
Надёжный конь!!!
Всех приветствую!!! Владею данным автомобилем три года и я вам скажу если нужна машина на каждый день то этот вариант для вас, он меня за три года ни разу не подвел!Но какой бы надёжный автомобиль не...
Компания АВТОСПЕЦ • Hyundai Santa Fe
7 фото
Выкуплен Hyundai Santa Fe calligraphy
Hyundai Santa Fe calligraphy
4 wd
Год: 2024
Пробег: 17.000 км
Двигатель: 2.5 турбо бензин
✅ Премиум музыка Bose
✅ Автозапуск и паркинг с ключа
✅ Проекция
✅ Панорама
✅ Массаж сидений
✅ 2 станц...
Александр • Toyota Ractis
Всём привет, поставил защиту на тойоту расти 2го поколения пришлось не много обрезать пластик по бокам и защита встала как родная
Dreamcars
10 фото
Mercedes-Benz AMG Project ONE 2025 года.
Доступен В салоне спартанская обстановка. Однако здесь имеется кондиционер и электрические стеклоподъёмники, а также два современных 10-дюймовых монитора. Также внутри машины можно обнаружить два гоно...
Автоимпорт Юг
5 фото
🇨🇳Audi Q3 S-Line из Китая
-2021 год
-43.000км
-2.0 бензин
-220л/с
-4wd Приехал для Александра из г. Краснодар
Автоимпорт Юг
5 фото
🇨🇳Jeep Cherokee из Китая
-2020 год
-48.000км
-2.0 бензин
-265л/с
-4wd Приехал для Журалаха из г. Махачкала
AutoPodbor
2 фото
BMW X5 40i M-package 3.0 бензин
👍Отличное состояние – как будто только что с конвейера, готов к новым приключениям.
⚡ 3.0 бензиновый двигатель – мощь, которая заставляет влюбиться в каждую поездку.
🏁 M-пакет – спорт, стиль и т...