Избранное
Поиски
Сравнения
Сообщения
Я продаю
ВойтиРазместить объявление
ОбъявленияКаталогДилерыВидеоОтзывыБортжурнал
Авто.руБортжурналОтзывыCitroenC4IIВот такой он седан!

Вот такой он седан!

3.4
Citroen C4 II, 2013 Седан
27 января 2014
34 701
Здравствуйте! Всем хорошего настроения!

Отзыв про автомобиль пишу первый раз, долго собирался и вот решился. Решился из-за определенного отношения к людям, которые повлияли на эту серьезную покупку.

Мне 34, рост 194, вес 115.Список владения транспортом разнообразен: за 15 лет водительского стажа на двоих с братом 27 различных марок и категорий.

Хочу сразу добавить, что новый автомобиль покупаю не впервые.

Пожалуй потихонечку начну излагать ход своих мыслей и переживаний.

25 октября 2013 года приобретен мной экземпляр С4 седан, 1,6, 120 л.с., АКПП, перламутровый, эксклюзив+, с поворотным биксеноном и сигнализацией. Единственное что исправил при покупке - колеса 17 радиуса сменил на 16 из соображений экономии и удобства. Стоимость составила 777000 рублей, без учета страховок.

Накатал на указанном авто 8500 км, не во всем еще разобрался, попробую описать, что именно напрягает и радует. В целом машиной доволен, но хотелось бы, некоторых изменений от производителя.

1. Внешний вид. Спорить ни с кем не собираюсь, просто делюсь своими наблюдениями. Ситроен С4 - седан, не побоюсь этого слова, большой, достаточно приметен в потоке и имеет схожие черты и линии с другими европейскими и корейскими марками.

2. Окна, двери, багажник и обзор. Двери сделаны прилично, но шумно работают стеклоподъемники. Также хочу обратить внимание, что в мерзопакостную погоду при движении авто свыше 70 км/ч боковые стекла быстро загрязняются.

Из-за особенности дверей и порогов выйти в грязную погоду из машины не запачкавшись для людей среднего роста проблематично. Аналогичная проблема на пежо 308: пороги немаленькие, и через них нужно аккуратно и внимательно перекидывать ноги.

Багажник. Все недостатки которые я обнаружил - это петли. Они занимают определенное место, и не всегда удобно заполнять багажное пространство.

Обзор с водительского места стоит выделить отдельной темой. При неправильной посадке водителя можно не заметить приближающихся пешеходов и автотранспорт - мешают стойки. На это стразу нужно обратить внимание.

Салон машины удобный. Это, конечно, не C-класс, но все размещаются нормально, вне зависимости от роста и веса (в рамках разумного). Качество исполнения для своего класса весьма приличное, все «прибамбасы» работают (только навигация не дает возможность ставить дома с дробями и корпусами). Не очень удобно включать обогрев сиденья, т.к. он расположен в самом низу т.н. «бороды».

Стеклоочистители работают нормально, но ПОРАЖАЕТ расход омывающей жидкости из-за омывателя фар. Радует, что есть неприкосновенный запас жидкости, который остается только для стекол и есть возможность остановится и долить.

3. Шумоизоляцию считаю нормальной. Те же Мазда 3 и Лансер 10 гораздо хуже (ни с кем не спорю), но есть моменты которые огорчают. Двери шум поглощают явно недостаточно. Я не разбирал их, поэтому могу только предположить, что там чего-то не хватает, потому что колонки в дверях бухают как будто они даже рубля не стоят. Пол не шумит, колесные арки тоже, а вот моторный отсек звук пропускает, и на высоких оборотах его слышно сильнее, чем хотелось бы. Однако, сильно не напрягает.

4. Двигатель и трансмиссия. Не буду вдаваться в детали, есть шикарное описание ощущений владельца такой же марки http://my.auto.ru/review/40270….

5. Про управляемость почитал отзывы и перед покупкой сходил на тест-драйв. Попробую описать свои эмоции.

Машина замечательно проявила себя на тест-драйве. Небольшая поездка никаких глобальных претензий к авто не выявила, все достойно, мягко, точно, плавно, тормозит не плохо. Но при эксплуатации столкнулся с тем, что на скорости больше 120 км/ч машину просто сносит с дороги ветром. Очень остро это проявляется при обгоне фур и в ветреную погоду.

Соглашусь - гонять не хорошо. Но и писать о том, что все в порядке с машиной, не стану. Меня ситуация заставила понервничать, благо ехал один. Так быть не должно. Похожие ощущения я получал при езде на ВАЗ-2110 с проставками под амортизаторами. В общем, на первое ТО перечень вопросов подготовил 

Еще из неприятных сюрпризов: дочка закинула рублевую монетку в прикуриватель и он коротнул, исправлено было заменой предохранителя ))). Второй сюрприз - некачественная омывающая жидкость. В морозы сорвало шланг одного из омывателей фар.

Третий сюрприз - иногда появляющийся ощутимый стук в подвеске при наезде на ямы и рельсы (проявляется не всегда, похоже на стабилизаторы).

Если что-то будет ломаться или выходить из строя, обязательно отпишусь и укажу пробег.

Всем удачи на дорогах жизни!
Citroen C4 - 1 от автора Gans Kaiser в Бортжурнале
3,4
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Двигатель., Хорошее головное освещение (фары)., Не плохая тормозная система., Удобный салон.
Минусы
Управляемость на высокой скорости., Плохой обзор с водительского места (дело привычки)., АКПП своеобразная, думаю так работать она не должна.
Все плюсы и минусы модели
Владею менее 6 месяцев
#Отзывы
54
Комментарии98
27 января 2014
800000 за это чудо ! Не забудьте клемы на аккуме затянуть! 16 радиус на такие машины вообще нельзя ставить, только зимой.На 17 не так бы Вас сдувало при наличии хорошей резины! Пластик просто никакой, обзора вообще нет никакого, будьте внимательны в городе , пешеходов в темноте вообще не видно!
Нравится
Ответить
27 января 2014
Ну что ж есть первые отзывы уже хорошо! Я обязательно пойду учится вождению, обязательно.... и радиусы пойду поменяю обратно, а то видимо опыта то маловато
Нравится
Ответить
27 января 2014
тебе нравится?Тогда катайся и получай удовольствие и не слушай умников типа Бекханова.
Нравится
Ответить
28 января 2014
Пластик никакой?вы в салоне то сидели хоть
Нравится
Ответить
5 мая 2014
Насчет пластика - улыбнуло.
Да и с обзором тоже вроде все впорядке.
Нравится
Ответить
27 января 2014
это что за гон про радиус , клеммы и обзор ?! ездить надо уметь !
Нравится
Ответить
27 января 2014
Вот не пойму я ни как,зачем брать машину сделанную специально для НЕДОРАЗВИТЫХ стран,да еще и с грёбаным древним 4акпп,если можно взять автомобиль сделанный для европейцев или американцев,причем за те же деньги.Отзывы про это корыто встречаются чаще,чем авто на дорогах.Манагеры грустят...
Нравится
Ответить
27 января 2014
эт какие?
Нравится
Ответить
27 января 2014
порекомендуйте в аналогичной комплектации за эти деньги машину, мне вторая сейчас очень нужна
Нравится
Ответить
27 января 2014
маме своей хами!
Нравится
Ответить
1 февраля 2014
Не смог пройти мимо ))
Объясню почему конкретно я купил С4. До этого была Цешка 2005 года, Мини Купер Клабмэн и еще 9 машин. И вот в 2013 году так сложилась жизненная ситуация, что продал я нахрен этот Мини купер и решил взять что-то совсем свежее или новое. Основной причиной покупки нового было то, что в СПб стали очень часто продавать годовалые, двухгодовалые машины с непогашенными за них кредитами. И в любой момент такую машину могли просто забрать у нового владельца (банк или приставы). Потому я придушил свое желание купить двухлетнюю Джетту. Второе - я не хотел делать Каско, не было денег на неё и всё тут, а соответсвенно машину нужна неугоняемая. Ситроен для этого идеален. В результате Ситроен стал идеальным выбором конкретно в тот период жизни. Планирую отъездить на нём год-два и продать. Скажу одно: я не ожидал от Ситроена такого уровня комфорта. Да и дизайн очень классный. В коричневом металлике смотрится очень эффектно. Такая история.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
27 января 2014
это вы про фольксваген?
Нравится
Ответить
27 января 2014
что за бред про пластик пишите лучший пластик в своем классе и отличная шумоизоляция,надо было брать со 150 лс и 6 ступеньчатый автомат совсем другой авто
Нравится
Ответить
27 января 2014
согласен надо было брать, сейчас немного жалею, что не купил 150 с 6ступенями
Нравится
Ответить
27 января 2014
там и настройка подвески другая особено тандем каробки и двигателя хвотает за глаза
Нравится
Ответить
27 января 2014
Русский язык учите! Пишется "кОробка", "хвАтает", "пишЕте", "ступеНЧатый".
Нравится
Ответить
27 января 2014
я што на уроке правописания
Нравится
Ответить
27 января 2014
"Шумно работают стеклоподъемники"! Это вообще о чем? Автор, Вы постоянно открываете и закрываете окна? Тогда у Вас скоро все боковые стекла затрутся. Я, например, стекла опускаю раз 10 в год, не чаще. А задние вообще за полтора года владения авто опускал раза 3-4.
Автомобиль же производит впечатление какой-то незавершенности. Багажник вообще смотрится несколько инородно. Но это мое личное мнение.
Нравится
Ответить
27 января 2014
да открываю и закрываю, от вредной привычки никак не откажусь
Нравится
Ответить
27 января 2014
Этот седан принадлежит к классу "С" -автор. Не являюсь его владельцем,но был в салоне. Рассматривал так сказать... Что поразило: двери не закрываются с первого раза. Раза с пятого удалось закрыть заднюю левую. Может быть, попался в салоне такой экземпляр? Как у вас?
Нравится
Ответить
27 января 2014
двери исправны, нареканий по их закрыванию у меня нет
Нравится
Ответить
27 января 2014
С если читать по русски , в смысле S на английском
Нравится
Ответить
27 января 2014
извините за не точность
Нравится
Ответить
31 января 2014
Владею таким же 5 месяцев, проблем не знаю.
Нравится
Ответить
27 января 2014
Не понимаю как можно за 800 брать француза сомнительного качества, когда есть королла, цивик, астра, джетта, октавия, фокус и уж на худой конец корейцы (сиды, цераты, элантры) не поНимаю!!!
Нравится
Ответить
27 января 2014
Ну если коротенько по маркам которые вы указали, видимо дорогие для меня ..... и страховки у них тоже не дешевые, короче не тяну, на что накопил, то и купил, плюс машина стояла в салоне через 3 часа я на ней уехал и птс не ждал
Нравится
Ответить
27 января 2014
Почему же. Октавию да. Джета ближе к 900. В обслуживании не дороже, но вот качество уже совсем другое...
Нравится
Ответить
27 января 2014
октавия да хорошее предложение, не было на момент покупки машины, а те которые были не тянул
Нравится
Ответить
27 января 2014
У вас представления пятилетней давности)) Сегодня Сомнительное качество - это ДСГ на джетах и октавиях, ржавеющие и скрипящие салонами короллы...
Нравится
Ответить
28 января 2014
Что там сомнительного? В отличии от вами перечисленных помоек!
Короллу; Цивик и Сиид за 800- млн.руб только кретин может купить!
Нравится
Ответить
28 января 2014
Расскажите мне что в Стиро не качественно?
Нравится
Ответить
28 января 2014
Какое качество? Что вы все заладили одну и тужу пластинку, что там не качественного?
Нравится
Ответить
28 января 2014
За 800 т.руб или млн. руб так понятнее, прошу прощения писал наспех!
Нравится
Ответить
28 января 2014
Вот я и жду от них ответа, что является в их понимании качеством
Нравится
Ответить
28 января 2014
Продавцы особо и не влияют на таких индивидов, на них влияют упоротые быдло соседи подобные им же личности, по складу ума и менталитету, я их называют отрыгами, ибо из их уст и скудного ума, ничего разумного получить не возможно, обычно это ленивые мерзкие жлобы, мнящие из себя королями, такие недочеловеков, я на ЛК Прадо часто встречаю!
Разговор у них банален, касаемый про автомобили, у них например шкода это машина собранная из бракованных деталей фольксвагена)) а тойота машина сделаная самураями)) а скажешь Турками, бухать неделю будут))))
Упыри вообщем твердолобые!
Нравится
Ответить
28 января 2014
купил берлинго за 800. и очень доволен!
Нравится
Ответить
28 января 2014
хороший выбор. я бы себе тоже его взял, но 2ой ребенок на подходе-поэтому взял берлинго. сзади 2детских кресла встают и можно еще посередке сесть маме.
Нравится
Ответить
28 января 2014
Твой психиатр халтурит, смени его)))
Нравится
Ответить
28 января 2014
Редкостный дебил!)))
Нравится
Ответить
28 января 2014
Кто тебе руль доверил, придурок??))
Нравится
Ответить
28 января 2014
Таких придурков иначе называют "полный идиот"!))
Ишаку своему хвост накрутил?
Нравится
Ответить
28 января 2014
Вот что значит пропустить укол... Не делай так больше, дурик!
Нравится
Ответить
28 января 2014
Уже накатил, что-ли? Тормозуху не пей, колхозник, дебилом станешь. Впрочем тебе все- равно)))
Нравится
Ответить
28 января 2014
Ты чем своего ишака кормишь, клоун?
Нравится
Ответить
28 января 2014
Ты как своего ишака зовешь? Поло? Или целый джета? Неужто пассат? Жыгит, мля...
Нравится
Ответить
28 января 2014
Не суди, да не судим будешь, клоун. В одной умной книге так написано. Но тебе пофиг должно быть...
Нравится
Ответить
28 января 2014
Какие слова знаешь! Жертва ЕГЭ?)))
Нравится
Ответить
28 января 2014
Клоун, твой ишак на ходу вообще? На процедуры сам доедешь или подбросить?)))
Нравится
Ответить
28 января 2014
Скучно с тобой, дурашка)))
Ступай на горшок, и баиньки...
З.Ы. Выглядывай в окошко почаще, как бы ишака твоего не укатили на запчасти)))
Нравится
Ответить
31 января 2014
Да что у Вас с качеством не так? За такие деньги оно на отличном уровне и даже лучше. Странное мышление...
Нравится
Ответить
1 февраля 2014
Я лично купил с таким же мотором и коробкой, но комплектацию попроще за 660 тысяч. За такие деньги у С4 конкурента нет. Но 800.... тоже не отдал бы. Не взирая на комплектацию.
Нравится
Ответить
1 февраля 2014
Это все доводы? Что заставляет Вас думать, что качество плохое? Ну серьезно. Уделите пару минут. Просто утомили люди несущие безосновательный бред. Докажите, что Вы не из них.
Нравится
Ответить
27 января 2014
На вкус и цвет-фломастеры разные! Еще раз удачи!
Нравится
Ответить
27 января 2014
да, ценообразование у нас ''рулит''(( . Вот вам и ВТО(((. За авто собранное в рашке, не самым премиальным брендом, с технологиями 20го века.... за почти 800т.р....жесть....
Нравится
Ответить
27 января 2014
Хоть один обьективный отзыв о Ситро , а то одни восторги пишут . Автор а почему 4 за надёжность , вроде ни чего не сломалось?
Нравится
Ответить
28 января 2014
честно говоря АКПП вызывает определенные сомнения, поэтому за столь короткий срок эксплуатации не рискнул поставить выше(АКПП живет своей жизнью описать этот процесс сложно, поживем увидим)
Нравится
Ответить
28 января 2014
Зимой коробку АТ8 нужно обязательно греть, делается это не сложно, обыденно прогревая двигатель с морозного утра, ставьте коробку в положении D и удерживаете ее на тормозе в течении три-пяти минут, это поможет вам избежать гарантированных проблем с гидроклапанами!
Сама коробка ужасна, но при динамичной езде адаптируется хорошо, и становится не такая тупая, жить можно, всё равно лучше чем большинство роботов,.
Хороший тандем ТНР. Aisin AT6
Нравится
Ответить
28 января 2014
4 уступка у Вас?
Нравится
Ответить
31 января 2014
У меня 10 тысяч пробег, поведение коробки стало лучше. Поживее стала.
Нравится
Ответить
1 февраля 2014
Да
Нравится
Ответить
1 февраля 2014
О прогреве слышал. Мастер на первой замене масла сказал об этом. Причем рекомендовал греть поочередно в режимах R, N и D и даже попереключать в "механическом" режиме. Так что зимой завожу, включаю N, ручник и иду чистить машину, потом же уже счелкаю всё остальное когда сажусь обратно за руль. После этих процедур заметно мягче начинает переключать, что естественного.
Нравится
Ответить
1 февраля 2014
А почему так Ужасна эта коробка? Речь идет о ненадежности или алгоритме работы?
Нравится
Ответить
Комментарий удален
27 января 2014
Коли сам такой купил...сам себя не похвалишь-никто не похвалит.
Нравится
Ответить
27 января 2014
Что то дороговато вышло
Нравится
Ответить
27 января 2014
я в конце 2011 года даже предоплату внес за такой же только хетч, да только почитав профильные форумы и послушав товарища еле избавившегося от 308 пежо в итоге отказался от ситро.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
31 января 2014
Поддерживаю.
Нравится
Ответить
28 января 2014
Ну ничего нет плохого. Всё минусы - это особенность любой машины. Главный минус - это одноразовая коробка и мотор. Но здесь не слово.
Нравится
Ответить
28 января 2014
двигатели 120 лошадей вполне надежные после конца 11 года. исправили все ошибки
Нравится
Ответить
29 января 2014
ну конечно также как и коробку. Они каждый год что-то в этих агрегатах модернизируют и это их тянет на дно. Даже у гранты японец.
Нравится
Ответить
28 января 2014
Еще раз хочу подметить момент, что я не в восторге от машины, но и сказать , что это хлам и гавно тоже не могу. свои функции она выполняет. По поводу цены не раз говорили, согласен дорого. Но есть функции за которые ты переплачиваешь. В комплектации авто, которую купил еще раз напишу (би-ксенон, доступ в салон без ключа, навигация, климат контроль, обогрев лобового стекла, подогрев передних сидений, подлокотник, руль с клавишами управления магнитолы и круиз-контроля). Отзыв написал для тех кто собирается купить, а не пообсуждать какие фольксвагены (бмв, форды, хюндаи, киа, шкоды, )хорошие.
Нравится
Ответить
28 января 2014
Восторг достигается за счет удовольствия и эмоций, но это другие критерии выбора!
Вы же купили обычный семейный автомобиль гольф класса, с хорошими потребительскими качествами, сделанного из очень хорошего металла, который полностью обработан цинком, с удобным салоном, сделанного из качественных и дорогих материалов, с хорошей шум изоляцией, и хорошим оснащением, и главное дешёвым обслуживанием.
Вы адекватный человек, и не обращайте внимание на всяких азиатских червей которые здесь гадят!
И еще.я обратил внимание, что Вагу прощают абсолютно все косяки а вот ПСА даже мелочи не прощают, да и их толком не знают, отговорка одна, фу лягушатник, я лучше убогую королку за мульен возьму...
Нравится
Ответить
28 января 2014
Спасибо
Нравится
Ответить
28 января 2014
+100!
Нравится
Ответить
31 января 2014
поддерживаю. Я вот тоже в своего Цитрона не влюблен до слепоты, но очень его уважаю за то, что выполняет свою работу достойно. ( http://my.auto.ru/review/40270… )
Нравится
Ответить
28 января 2014
Мне интересно следующий момент: для чего многие, кто давал комментарии о "ведре с болтами" вообще читают отзывы от Ситроене? Вы прекрасно мерзните в турбированной продукции известного концерна,кроете матом коробки-роботы за дерготню, пытаетесь нормально сесть за водитель в Очень популярном авто.
Нравится
Ответить
28 января 2014
Да вообще о чем спор, народ голосует рублем, а ситроен как известно просел круче всех, причем даже как раз с 4 сидан на который возлагали особые надежды...
Нравится
Ответить
Комментарий удален
28 февраля 2014
А конкретнее?
Нравится
Ответить
29 января 2014
Я только что здесь зарегистрировался ,только для того чтоб выразить своё возмущение от количества быдла на данном ресурсе. Я давно общаюсь на Drom.ru и там такого хамства нет . Я тоже собираюсь купить данный авто только комплектация эксклюзив , из ненадёжности я выяснил только АКПП но плохих нареканий о ней с 2011 года нет , больше серьёзных недостатков я не выявил , по цене так это вообще один из самых не дорогих авто в С классе , конкуренты при схожих комплектациях 800 тр и выше ( форд и корейцев не россмариваю ) ситроен же даёт массу скидок и очень выгодный кредит . По не надёжности люди пишите конструктивно а не штампами ( по делу) .Автора поздравляю с покупкой , удачи на дорогах .(люди добрей нужно быть)
Нравится
Ответить
29 января 2014
Манагер иди лесом...
Нравится
Ответить
29 января 2014
имею автомобиль тойота ярис и рассматриваю ситроен с4 как следующий авто , я не монагер а просто более адекватный человек чем вы.
Нравится
Ответить
28 февраля 2014
С адекватностью - то не поспешили, уважаемый? Говорите о количестве быдрл не ресурсе, а сами - с пол-оборота уже готовы хамить! Полностью согласен с последней Вашей фразой в скобках. Давайте выполнять то, что сами провозгласили!
Нравится
Ответить
29 января 2014
Я только что здесь зарегистрировался ,только для того чтоб выразить своё возмущение от количества быдла на данном ресурсе. Я давно общаюсь на Drom.ru и там такого хамства нет . Я тоже собираюсь купить данный авто только комплектация эксклюзив , из ненадёжности я выяснил только АКПП но плохих нареканий о ней с 2011 года нет , больше серьёзных недостатков я не выявил , по цене так это вообще один из самых не дорогих авто в С классе , конкуренты при схожих комплектациях 800 тр и выше ( форд и корейцев не россмариваю ) ситроен же даёт массу скидок и очень выгодный кредит . По не надёжности люди пишите конструктивно а не штампами ( по делу) .Автора поздравляю с покупкой , удачи на дорогах .(люди добрей нужно быть)
Нравится
Ответить
29 января 2014
таже самая история, уровень неадеквата уже зашкаливает. Помоэму это выгодно, для генерации трафика. Брат брал осенью полный фарш, с резиной и скидкой за допы с кредитом 6%. на коробку давно гарантия 3 года. Даже если, что то и будет, она всегда об этом предупредит или уйдет в режим сохраннения. ремонт ее в 90% копеешный.
Нравится
Ответить
31 января 2014
ничего не понял из отзыва: "сносит на скорости после фуры" - любую сносит, даже тяжёлая дёргается; "дочка закинула рублевую монетку в прикуриватель и он коротнул, исправлено было заменой предохранителя ))). Второй сюрприз - некачественная омывающая жидкость. В морозы сорвало шланг одного из омывателей фар" - при чём здесь автомобиль? и за всё это БЕЗОПАСНОСТЬ, НАДЁЖНОСТЬ и ХОДОВЫЕ КАЧЕСТВА плохие!!!
Нравится
Ответить
31 января 2014
Сносит при сильном боковом ветре! При обгоне фур....из-за чего это происходит пока не выяснил, выясню, напишу. Я не чайник, на разных машинах ездил.
Нравится
Ответить
26 марта 2014
на 10000 км заменил масло у оф дилера, 4300р. дороговато. по поводу боковых ветров негласно порекомендовали сменить размерность резины с 215 на 205. Пробовать не стал. Машину отдал супруге, ей нравится, себе купил старую бмв, теперь ветром не сносит.
Нравится
Ответить
5 мая 2014
Тут, как раз, понятно, машина относительно высокая, проявляется эффект парусности. Кроме того, я подозреваю, увеличенный клиренс тоже не способствует устойчивости, так как центр тяжести немного выше. Кроме того (я не уверен на 100%, я не специалист в области аэродинамики), возможно, увеличенный клиренс на скорости способствует формированию потоков воздуха под днищем, которые создают что то похожее на воздушную подушку.
Нравится
Ответить
17 марта 2014
Добрый день, читаю отзывы и сам удивляюсь, сколько много негатива выливают люди на автомобили, у самого С4 , 2013 года, ну купил и езжу, да есть различия в отношении других авто, ну и что, мне интересно, и ладно, , столько много спецов обсирателей , а сами то на тазиках рассекают, может хватит лгать самим себе,?
Нравится
Ответить
20 мая 2016
+++++
Нравится
Ответить
10 февраля 2018
из окон автобуса выводы делают !
Нравится
Ответить
5 мая 2014
Я не пойму народ, который покупает реальные не фига не едущие машины типа 1.6 1.8 2.0 будь автоматы тупые и пинающиеся с 2 й на первую! Будь механика китая- корейского не понятно какого производства! Ну и роботы это вообще капец! 3 х летнего Немца ПРЕМИУМ КЛАССА не берут! Что Вы вообще покупаете новое за 800-900 тс. Вы вообще понимаете?
Нравится
Ответить
18 сентября 2015
Многие просто не хотят покупать "обсосанные леденцы".
Нравится
Ответить
27 марта 2017
У многих хуй достаточно большой, чтобы не компенсировать его ненужной мощностью мотора автомобиля.
Нравится
Ответить
17 марта 2021
@Иди ты нахуй, Ситроен! щ
Нравится
Ответить
Gans Kaiser
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее

Рекомендуем

Всё о Citroen C4

Рейтинг модели — 4.5 / 5
Каталог Citroen C4
Citroen C4 с пробегом
Плюсы и минусы Citroen C4
Продать Citroen C4
Битые Citroen C4
Citroen C4 с дизельным двигателем
Citroen C4 с бензиновым двигателем
Citroen C4 хэтчбек 5 дв.
Citroen C4 седан
Citroen C4 коричневого цвета
Citroen C4 жёлтого цвета
Citroen C4 чёрного цвета
Citroen C4 бежевого цвета
Citroen C4 серебристого цвета
Citroen C4 серого цвета
Citroen C4 белого цвета
Citroen C4 красного цвета
Citroen C4 синего цвета
Разместить рекламуДля Бизнеса
ПомощьСтань частью команды
О проектеАналитика Авто.ру
Саша Котов
Авто.ру — один из самых посещаемых автомобильных сайтов в российском интернете
Мы предлагаем большой выбор легковых автомобилей, грузового и коммерческого транспорта, мототехники, спецтехники и многих других видов транспортных средств
ООО «Сервисы размещения объявлений»Пользовательское соглашениеПравила рекомендаций
Проект компании