Отзыв владельца про BMW 5 серия 2013

Name: BMW 5 серии VI (F10/F11/F07)
Brand: BMW

BMW 5 серии - 1 от автора universal в Бортжурнале

BMW 5 серии - 2 от автора universal в Бортжурнале

BMW 5 серии - 3 от автора universal в Бортжурнале

BMW 5 серии - 4 от автора universal в Бортжурнале

BMW 5 серии - 5 от автора universal в Бортжурнале

BMW 5 серии - 6 от автора universal в Бортжурнале

BMW 5 серии - 7 от автора universal в Бортжурнале

Владею автомобилем BMW 5 2 литра бензин 184 л/с задний привод в кузове F10 более 5-и лет.

До этого ездил на 21099, Мазде 3 и Теане. Когда я только ее купил и приехал из салона на заправку, заправщик на заправке пошутил — лучше БМВ может быть только новая БМВ.

Все последующие годы я постоянно с улыбкой вспоминаю его слова и понимаю, как он прав. БМВ — потрясающий автомобиль. Не смотря на то, что вроде бы большая тяжелая машина, и при этом 2-х литровый двигатель и "всего" 184 лошади, но турбина и 8-ми ступенчатая коробка делают из автомобиля самолет. При этом расходует он всего 11-12 литров в смешанном цикле (против 20-и литров у других производителей, не уступающих по динамике с двигателями-атмосферниками) и налог 9000 в год против 50000.

Автомобиль очень мягкий, тихий, плавный, но при этом, когда нужно, резкий и быстрый. Даже при условии того, что коробка все 5 лет работает только в режиме комфорта, без спорта. Постоянно рубить на нем шашечки на МКАДе — ну наверное, не для него... Но ехать быстро и с комфортом — это на 100%.

Отличное управление. При условии постоянных поездок в Москву по скоростной трассе, поездки доставляют одно удовольствие.

По обслуживанию и надежности — сравниваю с маздой 3 (новый японец), на которой проездил 110000 рублей.

Так вот. на мазде 3 на пробеге 100 000 я поменял почти всю ходовую. У БМВ на каждом ТО раз в 10000 прошу посмотреть ходовую — никаких проблем. Только на пробеге 120000 заменил пару деталей (стоили копейки). Хотя машина прошла 150000

По двигателю и коробке — при условии, что основной пробег у меня по трассе и в целом я езжу аккуратно и мягко, никаких нареканий нет.

Замена масла каждые 10000 и на пробеге 150000 и двигатель чистый. Никакого нагара.

Коробка также все 150000 отработала без нареканий.

НО, повторюсь — машину эксплуатировал бережно, аккуратно. Если ее убивать в шашечки и со светофора, как себя поведет авто — не знаю.

Интерьер — сзади немного тесновато. В той же камри в последнем кузове гораздо просторнее, но, зато на водительском сиденье ощущения ни идут с той же камри в последнем кузове ни в какие сравнения.

Постоянная проблема — обивка водительского сиденья, которая лопается.
У меня лопалась два раза. первый раз поменяли по гарантии, второй раз перешил подушку на натуральную кожу такого же цвета и проблема решилась.

Вообщем, ощущения от машины — каждый раз как в первый раз. :) Не смотря на 5 лет владения. Каждая поездка за рулем воспринимается как праздник. После нее мысли только о новой БМВ.

5,0

Оценка автора

Внешний вид