Новая пятерка

Name: BMW 5 серии VI (F10/F11/F07)
Brand: BMW

Начну издалека, чтобы не пропустить детали, в которых, как известно и кроется или дьявол или истина…

Июль 2010 скоро стукнет 3 года машине Camry, На которой все это время отъездил и пробег составил 65000, покупал новой в салоне за это время по гарантии: Замена блока магнитолы, ксенон лампы 3 раза, испаритель кондея 2 раза, проклейка торпеды 2 раза. Была чуть бита, но ремонт с заменой кузовных деталей у дилера, не скажу, что- то плохое о машине, но все время было чувство, что чего-то не хватает. Соответственно подустав от машины, и учитывая наступления юбилея а/м, принял решение продавать, что с успехом и сделано, за достаточно короткое время. Такая же ситуация возникла у жены, с Рав 4. Обе машины покупались в одно время. Соответственно стояла задача, покупка кроссовера для нее.

Началось сложное- выбор новых агрегатов. Отсмотрел, много начиная с Хаммера Н2 и Н3, до Ауди А5 и А6, в целом не было какого-то предпочтенья. Единственное, что хочется, отметить, что обслуживание в дилерском центре Ауди на ленинградке было отвратительное, наверное поэтому и отверг..

В итоге Тойота и Лексус, отказать, Ауди отказать, Мерс понравился GLK 350 и Е280 полный привод. Infiniti M старый кузов вроде ок, но очень посредственная шумка, и вечная проблема с тормозами. В итоге чаша весов стала склоняться в сторону Мерса… Но тут, и вмешался его величие случай..

Звонок, и жена говорит, покупаем BMW. Маленькое отступление, ни когда не нравились мне машины данной марки. Но в тот период у дилера были хорошие предложения, а с учетом покупки 2 машин и еще потенциально 2, что в итоге 4, давали ну очень хорошие скидки.

Приехали смотреть агрегаты в итоге на тест предложили 2 машины Х3 старый кузов (нового еще не было) и 523 f10. Что понравилось, так это обслуживание. Тест драйв длился столько сколько нужно, в итоге на пятерке я проехал на тесте весь мкад. Соответственно сложилось мнение, достаточно взвешенное и позитивное, например 523 существенно мягче, чем Е Мерса, этот факт удивил, общая эргономика и особенно сиденья, существенно лучше. Протестив машину начали подбор, а/м. Мои требования были таковы: цвет не черный и серебристый, салон светлый кожа, би ксенон и нави. В итоге был предложен вариант: Немка последний завоз, дальше Калининград, 523 индекс, коробка автомат 8 ступеней, темно синий цвет кузова, 2х цветный салон бежевые кресла, черная крыша и пол и торпедо, нави Россия и Европа, 12 гигов жесткий диск, двд, хорошая музыка. Мульти кресла, вот на чем не стоит экономить (настраивается так, что вообще не чувствуешь усталость). Это основное, много еще чего и не по мелочи.… В итоге приговор 3 100 000…., данная сумма меня не устраивала категорически, о чем и было сообщено менеджеру, но как я сказал, было, спец предложение, в результате которого машина оооочень сильно подешевела, и приравнялась к стоимости самой простой базовой комплектации. От такого предложения отказаться не смог. Х3 отдали также с хорошим дисконтом.

В итоге, получил сей агрегат. Первое ощущение - хотелось поздороваться с машиной и общаться исключительно на Вы. Когда ехал по городу, меня окружили водители на бмв, сопровождали и поздравляли, было как то очень приятно.

Первая поездка вечером того же дня Москва-Питер-Москва, т.к. прописаны в Питере, и на учет ставить там. Заодно и обкатка хорошая. Впечатления от трассы таковы расход 6,2 при средней скорости 130 км., на дороге стоит как влитая, коллейность держит превосходно. Переключения автомата вообще не заметны при спокойном наборе скорости, на 160 км/ч тахометр показывал не более 3500 оборотов, шумка отличная, свет би ксенон прекрасен, при включении дальнего света, дорогу уступали даже фуры, которые ой как этого делать не любят. Комфортные кресла позволили вообще не устать спине. При постановке на учет вся очередь толпилась у машины, разглядывая, мужичок на новой А6 был крайне расстроен, что не купил БМВ.

Что касается городской езды, единственный минус - размеры кузова, действительно большая машина. В потоке уважают, не режут. Когда настроил все опции, машина стала нравиться все больше. Отдельно хочу отметить нави- она прекрасна! Всегда маршрут составляется наилучшим образом, есть фишка - наиболее важные здания обозначены на карте в виде анимационной картинки, полностью соответствующей оригиналу. Кремль прорисован вообще с фотографической точностью.

У данной машины есть один очень серьезный недостаток - для задних пассажиров места нет! Вернее есть, но либо для 2 худеньких девушек или для детей. Все остальные там не поместятся, поэтому рассматривать эту машину, для поездки на заднем сиденье точно не стоит.

Что меня насторожило - качество ЛКП. После осенних ливней и листопадов, обратил внимание, что на машине остались отпечатки от листьев, как, будто еще потом стояла недели 3 под прямым солнцем, и потом это место выгорело. Очень забавно, но мойка не берет, придется полировать…

Общее резюме таково: очень брутальный, а/м дарящий много положительных эмоций, предназначен для комфортного передвижения на любые расстояния.

BMW 5 серии - 1 от автора ZSAP в Бортжурнале

BMW 5 серии - 2 от автора ZSAP в Бортжурнале

BMW 5 серии - 3 от автора ZSAP в Бортжурнале

BMW 5 серии - 4 от автора ZSAP в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Отличный внешний вид, Комфортная подвеска, Отличный уровень комфорта, Сиденья, Доп. оборудование

Минусы

ЛКП

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзывы

Комментарии56

Комментарий удален

Петров Денис Геннадьевич

18 февраля 2011

lang, ешь галстук! твою любимую тоёту променяли на Баварца!!!

Нравится

Ответить

Алексей Е.

18 февраля 2011

Очень красивый авто.

Нравится

Ответить

Dimavw395

18 февраля 2011

"комфортные" кресла у бмв самые лучшие!!!

Нравится

Ответить

Станислав К.

18 февраля 2011

на камри думаю резали все.

Нравится

Ответить

ZSAPАвтор

19 февраля 2011

Для lang, это то как раз и главное, потому что новая машина должна дарить радость, и в ней должно быть то, чт о хочешь, а иначе фокус... теперь про сервис, если вы такое пишите, то могу с уверенностью сказать, что новую машину вы не обслуживали. потому что сервис камри раз в 10 тыс., а бмв раз в 20, стоимость то на тойоте 8000 руб., то 40 стоило около 30 000. Каско на тойоту+ установка сигнализации дороже чем каско на бмв.так вот стоимость владения НОВОЙ бмв меньше, нежели тойота. если сравнивать стоимость сервиса и зап.частей на бмв 95г и праворукую калдину 89г (это так для примера а конкретное сравнение) то тойота и надежнее и дешевле. мне картошку возить не надо и сравнивается новая машина с новой машиной.

Нравится

Ответить

Garison

19 февраля 2011

"Когда ехал по городу, меня окружили водители на бмв, сопровождали и поздравляли, было как то очень приятно." Смешно!

Нравится

Ответить

Комментарий удален

ZSAPАвтор

20 февраля 2011

ну для того, чтобы этого не произошло, на машине установлена спутниковая охранная система, и КАСКО )))

Нравится

Ответить

Вадим Логинов Логинов

20 февраля 2011

Отличный автомобиль!!! Поздравляю с покупкой)

Нравится

Ответить

ZSAPАвтор

20 февраля 2011

спасибо большое!

Нравится

Ответить

Илья Валентинович

24 февраля 2011

хрена себе - 13 штук за замену масла и фильтров.

Нравится

Ответить

Александр Родькин

25 февраля 2011

Что-то подозрительно маленький расход топлива для БМВ. У жигулей больше. Я понимаю когда производитель так заявляет, но что бы в жизни... Или дизельный движок?

Нравится

Ответить

ZSAPАвтор

26 февраля 2011

Для pentogon...
Нет обыкновенный бензин. Поскольку это по факту была обкатка, то по мануалу рекомендовалось обороты не болшье 4000, а скорость не больше 160. Соответственно, я ехал в спокойном режиме без активного "педалирования", еа круиз контролле, автомат держал высокие передачи в отличии от жигулей их (передач) 8. Заправил полный бак на BP в клину, ездил еще в питере, и только на братной дороге заправился второй раз.

Нравится

Ответить

Александр Родькин

26 февраля 2011

Для ZSAP...
Ну с коробкой мне понятно, жигули я просто приплёл. Так сколько в среднем расход после обкатки, ну там город, трасса? Просто производитель заявляет, о каких- новых технологиях. Я не отношусь к людям у кого денег куры не клюют, но на новую пятёрку набрать могу, просто купить одно, а содержать другое. Кстати хотелось бы увидеть от Вас в будущем отзывы по обслуживанию и эксплуатации.

Нравится

Ответить

ZSAPАвтор

26 февраля 2011

расход по городу с пробками около 19. если просто в плотном режиме то около 15. сейчас около 8 тыс. пробег. пока перегорела лампочка птф. замена 2300 руб.

Нравится

Ответить

Reporter10

1 марта 2011

Действительно, какова была итоговая этоговая цена?

Нравится

Ответить

ZSAPАвтор

1 марта 2011

ну ни как не могу открыть тайну. Но ответ лежит в тексте. Цена снизилась до стоимости базовой комплектации калининградки

Нравится

Ответить

Nikolai_bazanov

8 марта 2011

Говно машина, берите Инфинити!

Нравится

Ответить

ZSAPАвтор

9 марта 2011

Емкое заявление. А почему надо брать не попытаетесь объяснить? У меня лично противоположная точка зрения. Инфинити хороший мотор и дизайн, но не более. Отвратительные тормоза, посредственная шумка. на мой взгляд под определение говна, она попадает больше. Так что откомментируйте

Нравится

Ответить

Алексей

6 февраля 2012

я взял новый финик 37, у жены ф10 годовалая .. сам ох..ел но финик реально стал лучше, ф10 уже не тот бмв.... овощь дорогой

Нравится

Ответить

Без имени

13 февраля 2012

наверное вы Nataha.A в чём-то правы, но г-но именно ИНФИНИТИ!!! ;))

Нравится

Ответить

Юрий

12 марта 2011

Овощь в новом кузове )

Нравится

Ответить

Виталий Д.

2 апреля 2011

где реальные отзывы, копирайт заколебала читать

Нравится

Ответить

Perls3108

5 мая 2011

полностью согласен, крайне "заколебало(а)" читать безумные комментарии, от не менее безумных авторов

Нравится

Ответить

ирина ульянова

23 апреля 2011

523 отличная машина. БМВ есть БВМ и не надо сравнивать ее со свеми "машинами"

Нравится

Ответить

Perls3108

5 мая 2011

согласен :), машина удалась

Нравится

Ответить

Синий лимузин

5 мая 2011

тоже взял немку 523 в хорошей комплектации. Калининград не хотелось... Главное при покупке новой Ф10 брать обязательно опции: сиденья, руль и внешние зеркала с электрорегулеровкой и памятью, большой экран с навигацией, доводчики дверей (без них реально двери закрываются АХТУНГ)и камера заднего вида с парковочным асистентом. Без этих опций бмв вам не даст полной радости. А далее на выбор - комфорт идухи, комфортный доступ и тп..
Кстати у нас в семье так же инфинити 303 лошади, в сравнении с этой бмв - полная чушь. Никогда больше не куплю инфинити, и ТО на ней дороже, каждые 10 тысяч или полгода!

Нравится

Ответить

Perls3108

10 мая 2011

Согласен, набор опций позволяет получить максимальное удовольствие. Про инфинити полностью согласен, движок хороший, но это и все что там есть, именно поэтому и отказался. Кстати, тут слиучилось странное событие. У меня украли зеркальные элементы.... Было очень странно столкнуться с данным фактом...

Нравится

Ответить

ZSAPАвтор

10 мая 2011

в догонку...жалею о 2 вещах: доводчики и камера заднего вида, не хватает, хотя визуализация парктроника очень хорошая, а про двери согласен.

Нравится

Ответить

Синий лимузин

11 мая 2011

Про овощь ф10 523: В купе с новой 8 ступкой АКПП машина поразила своей резвостью, до этого был аккорд 201 лошадь, он ревел и НЕ ехал ) а он кстати легче новой бмв, в которой 204 лошади )))Также мотор когда в бумере крутишь, его слышно немного только на самых верхах, и нет ощущения что ему тяжело - отсюда общее впечатление, что его хватает. По трасе легко набирал до 200 км в час, просто плавный, постоянный прирост. И большой плюс в этой машине, что я не буду плптить этот гребанный нелепый налог. На финик тоже думал, ну подумаешь эти 50 тр в год... а как они приходят, отношение меняется! И я о них постоянно вспоминаю когда еду по нашим отвратительным дорогам. ЗЫ по поводу инфинити: да там только мотор, но если хотите взять Мку себе в предыдущем кузоае, то по соотношению цена-качество-количество опций она сейчас самая выгодная.Самое главное предусмотрите в бюджет сразу поставить на нее 4х супортовые передние тормоза от фх50, тогда на машине сразу приятно ездить ))) Но это далеко не бмв )))

Нравится

Ответить

ZSAPАвтор

16 мая 2011

Нет!!! :))) не хочу инфинити ни при какких!!! Хотя согласен с тем, что если где то и остались "старые" М, надо брать... Про аккорд- у меня очень предвзятое отношение (заранее прошу прощения), к владельцам данных аппаратов. Личное наблюдение, большинство владельцев на дороге не адекватны. Я меньше всего стараюсь защищать бмв, и ругать кого то, претендую на объективность.

Нравится

Ответить

17 мая 2011

RE: расход по городу с пробками около 19. если просто в плотном режиме то около 15.

ОГО... т.е заводские 11.4 л/100км - враньё? что то много ест

Нравится

Ответить

ZSAPАвтор

19 мая 2011

11.4 это тогда, когда машина постоянно едет в городе, что бывает крайне редко :). 19 крайне редко, в основном около 15

Нравится

Ответить

Сергей

4 июня 2011

Спасибо за отзыв,люблю BMW, езжу на 318(E46) буду брать 525 (E60)2007г. выпуска, не новую, планирую в лям влезть, конечно хочется новую, но, пока неготов потратить более 2000 0000т.р. за(F10), вотще сначала хотелось Аккорд, но отсоветовали...,

Нравится

Ответить

ZSAPАвтор

7 июня 2011

Мне кажется, хорошая машина та, которой ты сейчас владеешь

Нравится

Ответить

Коричневый седан

29 июля 2011

Спасибо за отзыв. Отличный бибер, в следующем году возьму 2х летку F10, новую не потяну((шас езжу на 330, уроган, брал в 2008 году в Автодоме,новой, сейчас пробег 54.

Нравится

Ответить

ZSAPАвтор

29 июля 2011

Был не так давно в салоне, цены на новые 5 упали, поэтому имеет смысл поинтересоваться, что могут предложить диллеры. Удачи!

Нравится

Ответить

Сергей Г.

20 сентября 2011

К большому сожалению у AUDI (последние модели) также проблема с ЛКП!!!!!!! Просто бред какой-то!!!!! Интересно а как у мерса в этом плане???????

Нравится

Ответить

P.Sotnikov

23 сентября 2011

та же херня.

Нравится

Ответить

P.Sotnikov

23 сентября 2011

Честно говоря не понял где вы нашли летом Е280 4матик, их уже года 2 не выпускают. По заднему месту не понял немного, выбирал сам между Ешкой и БМВ, в бмв немного поменьше, но я (190см, 92кг) сам за собой поместился уверенно. По подвеске не соглашусь категорически, в БМВ жестче несмотря на 17 диски в противовес 18'АМГ. А вообще главное чтобы машина нравилась и получать от неё удовольствие. с ЛКП тоже беда, у меня на мерсе черный цвет. За 2 месяца уже несколько паутин от моек и царапины. Неприятно.

Нравится

Ответить

ZSAPАвтор

6 октября 2011

Я не очень хорошо разбираюсь в классификации мерседес, но я говорил о новом Е классе. Мой рост 193 и в бмв сам за собой я сесть не могу :(

Нравится

Ответить

Без имени

13 февраля 2012

Впечатление от этого опуса, что человек не владел описываемой машиной, а макс. брал тест-драйв...

Нравится

Ответить

Perls3108

16 февраля 2012

Завидуйте молча!

Нравится

Ответить

Без имени

16 февраля 2012

к вашему глубокому разочарованию владею, в т.ч, 530xD 2011 года выпуска, немецкой сборки.

Нравится

Ответить

Perls3108

17 февраля 2012

Рад за вас, что смогли позволить себе купить машину через год после начала выпуска.

Нравится

Ответить

Каргалов Денис Владимирович

27 февраля 2012

Если Баварцы сделают производство в России, будет то же что и с Камри, наши любую тачку засрут! А что касается именно этой машины и отзыва - надо пологать что за такой ценник новая машина обязана радовать - удачи в эксплуатации!

Нравится

Ответить

Perls3108

27 февраля 2012

Спасибо за пожелания! Она и радует :) А по поводу уважения- я не про это писал, а к тому что на тот момент машина была редкая, и когда ехал по вечерней москве,без номеров было понятно, что из салона...А про уважение на дорогах согласен с вами. И еще производство БМВ уже достаточно давно налажено в Калининграде, причем данная сборка считается достаточно хорошей.

Нравится

Ответить

Каргалов Денис Владимирович

27 февраля 2012

Да, и кстати, насчёт уважения на дорогах - чушь! Лично для меня марка авто не показатель, надо будет, пропущу и жигуль, а ох..ий водила пусть лимонит. Не будьте свиньями и всё тут!

Нравится

Ответить

Татьяна

28 апреля 2012

до этого ездил на акорде.продал временно езжу на ниссан нот вот на нем реально режут. сигналит каждый пенсионер мол куда едишь твое место в правом ряду.хочу купить f10

Нравится

Ответить

ALFер

17 мая 2012

Владею 523 F10 около года. Машиной очень доволен, не согласен с автором отзыва на счет нехватки места сзади - у меня матушка весьма упитанная женщина - отлично себя чувствует сзади! Да и вообще она же на базе семерки построена - кажется это самая большая пятерка в истории BMW.
В городском режиме кушает около 15 л. АИ-95 (через раз лью ультимэйт). В обычном режиме гонять не хочется, чувствуешь себя в машине очень комфортно. А если хочется порезвиться, то тут без режима спорт не обойтись - сразу другой автомобиль - обороты высокие держит, субъективно кажется, что даже управляется иначе)) С ЛКП реально беда - вся машина в мелких царапинах. Еще один минус - дорогие доп. опции! Мне не хватает для полного счастья навигации и присосок в дверях, но переплачивать 500 т.р. за комплектацию LUXURY вместо моей BUSINESS я как-то не был готов...
К калининградской сборке нареканий нет - слышал, что там только двери и колеса прикручивают... просто немецкая сборка на порядок дороже и только под заказ из Германии надо долго ждать...
В целом мое мнение, что BMW F10 - лучший автомобиль в своем классе!

Нравится

Ответить

Odin AS

28 мая 2012

ну уж не знаю, как там едет 523, у меня нет, а вот как едет 528 рядная шестерка на 258 сил, знаю точно, ибо есть у меня она))) едет она как паровоз, а именно вроде 6,7 до сотни, а по факту 2 тонны как то так нехотя ускоряются, нет-нет, она конечно набирает заявленные, но как-то без озорства и забавы, допустим 535, с таким же двиглом, но надутая до 306 сил едет то повеселее, кстати не в курсе как там в тройках, а вот то что пятерка машина для двоих и ребенка это факт, правда эти двое могут запихать в багажник кучу всякой херни, ведь там нет запаски, а значит много всякой херни )))кушает мой бэимвэ под моё настроение от 13 при меланхолии до 18,5 при холерии повышенно. поставил 18 дюймов, понял, что дурак, вернулся на 17 штатные, она мне эта красота нафиг не нужна когда машина в повозку превращается, в управляемости не потерял, ибо не делаю перестановку на 160 ))) А в целом машина как машина, ЛКП - говно, коробка 8 ступеней алгоритм странноват, но привыкнуть можно, шумка норма, сиденья норма... в итоге есть деньги покупай, не забудь по 20 за ТО и колодки задние, только в путь, за 30 тысяч два комплекта - 15 тысяч у дилера.

Нравится

Ответить

ursf

7 декабря 2012

не пойму зачем писать такие отзывы... пишите художественные произведения

Нравится

Ответить

Зелёный пикап

15 марта 2013

А как вам машина зимой по проходимости ? сама владею ф10 2012г.в., тупее машину не встречала, сейчас продаю! у меня сборка Автотора, сыпеться всё что можно и что нельзя

Нравится

Ответить

Александр

22 сентября 2013

у мерса с ЛКП нет никаких проблем езжу с 2011 года на белом е300 все просто супер

Нравится

Ответить

Оранжевое купе

18 августа 2019

экономить на лкп это скотство. что за отмазка у них! лкп тоньше что бы не вредить экологии. ага, вообще то есть схема почему они так красят. дилеру нужно же зарабатывать. и не только ему. получается что надо производителю писать жалобу, причем масштабную. это не качество так красить. странно что богачи в нашей стране до завода не до стучались.

Нравится

Ответить