О БМВ 318 1992 года
Отличная управляемость, надежность узлов, неприхотливый надежный двигатель за 330 000 пробега расход масла от замены до замены на 10 000 км. 1 литр. Металл просто как на танке)). Было незначительное ДТП, автомобиль который въехал в задний бампер остался без морды, у меня только фара и косметические дефекты... В общем чистокровный немец старой закалки, когда было качество и надежность! Хочется отметить что запчасти не особо дорогие, по сравнению в Росавтопромом, также ТО выходит 5500, что относительно не дорого.