BMW 3 серии III (E36) 1990 – 2000
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
BMW 3 E90 доживает свое последнее время
На районе стал замечать много интересных и культовых авто своего времени!Так свое последнее время доживает BMW 3 SERIES E90, печаль 😢Отпишитесь в комментариях, каквя треха самая крутая по цене, дизайну и качеству?Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт полезный, интересный и весёлый контент.Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!
Какая бэха треха самая крутая по цене, дизайну и качеству?
BMW 3 серии III (E36)
BMW 3 серии IV (E46)
BMW 3 серии V (E90/E91/E92/E93)
BMW 3 серии VI (F3x)
BMW 3 серии VII (G2x)
Bimmerdays 2026
Всех приветствую! 4 июля в подмосковном парке Яхрома прошёл 14 ежегодный фестиваль любителей BMW, на котором мне удалось побывать. На фестиваль приехало больше новых моделей, по сравнению с прошлым годом, но и янгтаймеры с олдтаймерами не подкачали.Сегодня я выложу фотопост от туда, но с большинством машин будут отдельные посты. Пишите в комментарии какая машина из данного поста понравилась больше всего! Удачи на дорогах!
Respect Павлу Панкратову за красивый проезд
Все так спокойно и лаконично сделал, красава!Вам нравятся такие соревнования?Напишите имена запомнившихся пилотов в комментариях
На чём также крутанули бы?
BMW 3 серии IV (E46)
BMW 3 серии III (E36)
BMW 5 серии IV (E39)
BMW M5 VI (F90)
BMW M3 VI (G80)
Тут пригодится ваш совет
Какой авто лучше купить для переделки под дрифт новичку? 🔥
Всем салют!Друзья, подскажите какие автомобили в бюджете до 1-1,2 млн лучше всего брать под переделку для дрифта? из иномарок положение руля не принципиально)Уровень начинающий.После таких видов как на видео, как не захотеть это попробовать ;)Напишите свои модели, которые считаете лучшим вариантом в таком бюджете и для начинающего уровня и желательно причины/преимущества!Всех благодарю заранее!
Может что-то из этих посоветуете? (свои варианты пишите в комментах)
BMW 3 серии III (E36)
Toyota Mark II VIII (X100)
Nissan 350Z I
Toyota Chaser VI (X100)
Nissan Silvia VII (S15)
🔥 Кен Блок — человек, который сделал дрифт шоу
Ken Block — это не просто гонщик, а человек, который по сути заново сделал автомобильный контент зрелищным.Именно после его Gymkhana миллионы людей начали смотреть дрифт, ралли и экстремальное вождение не как спорт «для своих», а как настоящее шоу.При этом Блок был не только медийным персонажем. Он выступал в ралли, ралли-кроссе, участвовал в X Games и постоянно экспериментировал с машинами и форматами съёмок. А его проекты вроде Terrakhana вообще показали, что автомобиль можно эффектно «рисовать» не только на асфальте, но и среди песчаных дюн, гор и бездорожья.И даже спустя время его заезды всё ещё смотрятся мощно — потому что там было не только мастерство, но и стиль, харизма и безумная любовь к машинам.Как думаете, в современном автоспорте вообще есть кто-то сопоставимый с Кеном Блоком по влиянию и харизме?Если понравилось, ставим лайки и подписываемся 😉
На чем бы подрифтили? (свои варианты пишите в комментах)
BMW 3 серии IV (E46) Рестайлинг
Nissan Silvia VII (S15)
Toyota Mark II VIII (X100)
Mercedes-Benz 190 (W201)
BMW 3 серии V (E90/E91/E92/E93)
Ещё 6 фото
Готовимся к лету
Не могу я ничего не делать с авто, это моя отдушина, мне это нужно!И тридцатка принимает в себя новые запчасти и хочется верить что ней это нравится)Был приобретен и установлен жирный цельно алюминиевый радиатор от е36 с новым вентилятором и диффузором, чтобы все встало в штатные места пришлось только поменять нижний левый кронштейн на более короткий и добавить уголок к верхнему патрубку для удлинения.И были преобретены койловеры mdu light под 51 сапог, но у токаря сделаны втулочки для перехода с 45мм на 51мм, в итоге родные 51-е сапоги не пришлось трогать,а использовались донорский 45-е.И совет тем кто соберётся приобрести такой же комплект, заказывайте сразу вместе с ним ещё одни пружины на перед, потому что в комплекте идут пружины 11.5 кгс/мм, для тридцатки с 4-х цилиндровым двигателем это очень жёстко, подвеска вообще работать не будет.Я поставил пружины 6 кгс/мм, немного увеличил преднатяг и подвеска отлично работает, машина собранная и не зубодробительно жёсткая, при этом кренов почти нет и любые неровности адекватно отрабатываются.Ну и наглядности выворот на сток рычаге и сошке епб, пришлось добавить ограничитель, но честно говоря куда уж больше)
Любви к дрифту все возрасты покорны... Respect мальчишке!
Бате отдельное уважение за то, что заморочился)Вы бы дали так погонять своему малышу?
На чем дрифтовали? (свои модели пишите в комментах)
BMW 3 серии III (E36)
BMW 3 серии IV (E46) Рестайлинг
BMW 5 серии VI (F10/F11/F07)
BMW 5 серии V (E60/E61) Рестайлинг
BMW 3 серии VI (F3x)
Как снять обшивку двери BMW F30 и убрать протечку внутрь салона
Влага в салоне появляется вроде бы без причины: ковёр становится сыроватым, окна чаще запотевают, а уплотнители по периметру двери выглядят живыми и целыми. Такая картина на BMW F30 почти всегда связана не с резинками, а с тем, как устроена сама дверь изнутри.Чтобы добраться до источника воды и не усугубить ситуацию, дверную карту приходится снимать целиком — и здесь важна аккуратная последовательность, иначе легко добавить себе лишней работы.Почему на F30 появляется вода в салонеКонструкция двери устроена так, что вода с внешнего стекла попадает внутрь двери и должна выходить через дренажные отверстия вниз.Если защитная мембрана под дверной картой отклеилась или была повреждена при прошлом ремонте, вода вместо выхода наружу начинает стекать в салон. Это самая частая причина течей, а не трещины или износ уплотнителей.Где карта держится и что не стоит дёргать сразуНа F30 карта фиксируется винтами в зоне ручки и подлокотника плюс клипсами по периметру. Верхний край заходит в паз у стекла. Если тянуть карту, не выкрутив скрытые винты, чаще всего ломаются посадочные места или деформируется сама обшивка. Пластик плотный, но не прощает перекосов.1. Отключить зажигание и опустить стекло, чтобы освободить верхнюю кромку2. Снять декоративную накладку в ручке двери и выкрутить скрытый винт3. Выкрутить винты в подлокотнике, если они предусмотрены комплектацией4. Пластиковой лопаткой поддеть карту снизу и по периметру, освобождая клипсы5. Потянуть обшивку на себя и вверх, выводя её из верхнего паза6. Найти и отсоединить разъёмы стеклоподъёмника, подсветки и динамика7. Отсоединить тросик внутренней ручки и полностью снять картуЧто обычно является источником течиПосле снятия карты сразу видна влагозащитная мембрана. На проблемных дверях она частично отходит от металла, особенно в нижней части и вокруг технологических отверстий.Вода стекает по стеклу, попадает за мембрану и дальше прямо на ковёр. Реже встречается забитый дренаж, но его тоже стоит проверить.Как правильно устранить течьМембрану аккуратно снимаю в зоне отслоения, старый герметик или бутиловый слой убираю с металла. Поверхность должна быть чистой и сухой. Затем мембрана приклеивается обратно по всему периметру, без разрывов и складок.Особое внимание нижней кромке и зонам вокруг отверстий. Если мембрана порвана, её лучше заменить или восстановить с использованием подходящего влагостойкого материала.Обязательно проверяю дренажные отверстия внизу двери. Они должны быть свободны, без грязи и мусора. Если дренаж забит, даже идеально приклеенная мембрана не спасёт от повторной проблемы.Сборка и контроль результатаПеред установкой карты проверяю, чтобы все разъёмы и тросик были подключены правильно. Обшивку сначала завожу верхним краем в паз у стекла, затем прижимаю по периметру до щелчков клипс.Винты закручиваю без перетяга. После сборки проливаю дверь водой снаружи и смотрю изнутри, нет ли следов протечки.На BMW F30 течь двери почти всегда устраняется восстановлением мембраны и нормальной работой дренажа. При аккуратном разборе и правильной сборке проблема исчезает надолго, а дверная карта встаёт на место без перекосов и лишних шумов.