Business TREY
По итогу, рулится хорошо, едет мягко. Внутри немного тесно, а на скорости больше 90км/ч неожиданно шумно. Класс не высок, это факт. Зато мотор М43В18 оч понравился. Двойная цепь, 2 клапана на цилиндр, чугун, не греется, холостые непробиваемые, тупо едет с адекватным расходом в 7-10 литров.
К тому что у 1.8 нет динамики я был готов заранее, без резких маневров и ок. Не убитая е36, это залог практичности, надежности и уверенности, что завтра она заведется, доедет куда нужно и, скорее всего, даже обратно. Вполне вероятно она не разорит вас. Запчасти не дорогие, на разборке есть любая мелочь. Обслуживать просто, конструкция времен "Тигра".
Машинка со вкусом, на мой взгляд всё еще актуальная и востребованная.
К тому что у 1.8 нет динамики я был готов заранее, без резких маневров и ок. Не убитая е36, это залог практичности, надежности и уверенности, что завтра она заведется, доедет куда нужно и, скорее всего, даже обратно. Вполне вероятно она не разорит вас. Запчасти не дорогие, на разборке есть любая мелочь. Обслуживать просто, конструкция времен "Тигра".
Машинка со вкусом, на мой взгляд всё еще актуальная и востребованная.
Владею 1-2 года
4
Комментарии3
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
213706 Курдяпин
14 февраля 2022
Нравится
Ответить
213706 Курдяпин
14 февраля 2022
Нравится
Ответить
213706 Курдяпин
14 февраля 2022
Нравится
Ответить
BMW 3 серии III (E36) 1990—2000