ОФФ водомоторный, 2 Петя и Коля

Затуп на пустом месте... В инструкции явная ошибка, поэтому призываю здравый смысл в вашем лице.

Есть 2 ПЛМ.

Один "традиционной" конструкции с водяным охлаждением -(Т)

Второй гибридный, с воздушным (т.е. помпы в "ноге" нет) - (Ф).

Вопрос - сколько масла лить в редуктор винта?

На Ф 2 винтовых пробки. Если смотреть на вертикально стоящую ногу, одна пробка ниже оси, вторая настолько же выше (но не у самого верха цилиндрического корпуса редуктора).

Тут всё понятно - полагается открыть обе, и давить масло в нижнюю пока не появится в верхней.

Либо налить с избытком, открыть верхнюю и дать вытечь лишнему (так я делаю).

А вот у Т всего одна пробка, и она при вертикальном положении ноги на уровне оси винта. Т.е. если заливать до нее, будет масла примерно половина объема редуктора. Точно известно, что редуктор подшипниковый качения (на Ф втулки скольжения).

Ещё из инструкции известен объем сколько заливать, 40мл.

Я залил "полный", пробкой вверх (лёжа), вошло наверное 75 мл.

Лишнее наверное надо вылить?

Если масла будет слишком много, начнет давить через сальники, да?

ЗЫ. Из Т масло слилось чистое, но очень мало. Текло неохотно, пришлось даже шприц бензина туда брызнуть для ускорения процесса.

Из Ф вытекло много (там и объем больше и заливается выше по уровню, чтобы втулки были в масле), но грязнющее, видимо это продукты истирания внутренностей, пишут что там пластик по латуни - ясно что долго это не проживет.

Комментарии6

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Пётр

25 апреля 2022

Лишнее масло конечно вылить. Проблема не только в вытекании лишнего. Когда объём воздуха в редукторе маленький и нет вентиляции картера (а её скорей всего нет) при остывании редуктора в нём появляется разряжение и он насасывает в редуктор воду. Остывание это каждая остановка на воде минут на пять. Именно поэтому в старые времена мотор поднимали при остановке, чтобы воды не насосало. На современных моторах обычно уже есть трубочка куда то под колпак чтобы не было этих проблем.
Может в Т у тебя специальное масло было? А может и просто замёрзшая трансмиссионка. В старые времена в редукторы лили нигрол. Он конечно смазывает хуже, но в реальности вода всегда появлялась в редукторе. И нигрол не всбивался в пену и эмульсию. Т.е. шестерни всегда были в масле которое на них налипло, а вода просто как в стиральной машине болталась. Обычные трансмиссионки всбиваются в эмульсию, а она смазывает хуже и в ней всё ржавеет.

Нравится

Ответить

Розанов Илья ВладимировичАвтор

25 апреля 2022

Воды не было ни в одном ни в другом
про насасывание понял.
ТЁмное масло у меня было в Т исходно, от прежнего владельца.
В инструкции написано любую автомобильную трансмиссионку.
Сейчас налил остатки GL-4 75W90.
Потом будет GL-3 85W90. ТАП-15В. Брал для мотоблока.

Нравится

Ответить

Пётр

25 апреля 2022

Масло греется, паров больше, давление в полости редукторе большое. Пары вылезают на улицу через тягу реверса. При охлаждении пары конденсируются, всё сжимается, в полости разряжение. Соответственно при малейшей неидеальности уплотнений внутрь насасывается вода.

Нравится

Ответить

Розанов Илья ВладимировичАвтор

25 апреля 2022

У меня нет реверса :)

Нравится

Ответить

Пётр

25 апреля 2022

Сальники на валах всё равно есть :-) Они сопротивляются дольше чем уплотнение тяги реверса, но без сапуна полости проблема всё равно есть.

Нравится

Ответить

Розанов Илья ВладимировичАвтор

25 апреля 2022

Всё понятно.

Нравится

Ответить

Другие записи автора

Масло МКПП. Эксперимент оказался неудачным.

недавно отдавал менять сцепу на бегемоте. На замену купил отечественное масло Полимериум Х, Курск. Подходит по SAE 75w80, имеет допуск PCA. Но - разочарован. Коробас шумит гораздо сильнее чем раньше...

Детали снятого сцепления. Трубка оторвана...

Сцепу отдавал менять недавно... Старые детали сложили в коробочку. Вот что не могу понять: Есть вот такая деталь ну она примерно одинаковая у многих машин... Так вот - на снятой детали трубка с неболь...

СитрОФФ. Вставили Холу, начинаю наблюдение

Вчера с наступлением темноты забрал бегемот из сервиза. Жабе на горле затянут ремень, потрачено 27тыр. Из них примерно 15 на детали и масло, 12 за работу. У сервиса пришлось купить выжимную вилку. Пот...

СитрОФФ. Опять даже не ди- а три-лемма про ЗЧ

Близится момент когда пора менять ГРМ. 60ткм с прежней смены. Смотрю в магазин. Самое дешевое из "брендов" - Гейтс. Далее Ина-Лук (+50р :) там всё INA. Штрихкод на коробочке немецкий, написано тоже ме...

Ситрофф. И настал покой под капостом

Вчера, мне наконец удалось найти подходящую сухую палочку, а консилиум из трех автомобилистов научил меня правильно ей пользоваться :) И приставил я палочку к болтику ролика натяжного, и приложил ладо...

СмартфонОФФ. Может сдохнуть от возраста?

попал мне в руки РедмиНоут-4. Вроде как 2018г... 3Гига, 10 ядер - ну вроде бы должен работать хоть как то. Неисправность - постоянно перезагружался. Отдал в мастерскую. Вернули, сказали - перешили. За...

Офф. "вшивый опять про баню" (т.е. про горшок)

я канешна извиняюсь, но этот девайс такое средоточие законов физики, ёпрст... вопрос собсна про форму бачка. Преамбула: конструктивно, в 100% бачков, после полного слива, остается какое-то небольшое к...

ДачеОФФ. Нужен мозговой штурм... унитаза :)

наконец ЭТО случилось. Его разорвало. 12 зим пережил... Хочу понять физику. Предыдущий раз был при околонулевой погоде, 24 декабря. Тщательно откачал гидрозатворы обоих унитазов. В каждом оставалось н...

GSM-off/ Усилитель. Работает странно

штуковина куплена на озоне. Представляет собой всеволновый усилитель, "особенно" сигнала 4G. приемная направленная антенна, 2 кабеля, блок с разъемами и экранчиком, внутренняя антенна. Развесил. Внешн...

ЭлектроОФФ. "вшивый снова про баню", точнее про N

был тут на небольшой халтурке в субботу ввечеру... Знакомый знакомого просил посмотреть сеть квартиры, схема - 1 помещение - 1узо, за ним 2-3 автомата розеток. и так 4 группы. Нашел расплавленную розе...

СитрОФФ. Зима-холода, сервиз вставил Вернет

Wahler, отстой мерседесовский, поработал 1 зиму, 2ю кое-как, на третью закрываться перестал вообще. два дня чесал репу что же купить... выбор огромен, качество непонятно, цены отличаются от Х до 10Х...

ХуиндаОФФ. Обманка сработала

для тех кто не читал начала/забыл, в 2х словах напомню. Катализатор на машине есть, не забит, но платино-родиевый слой полностью выгорел, осталась одна керамика. ДК1 и ДК2 показывали совершенно одно и...

4Т-офф. Хозяйке на заметку, 92й "Эконом".

Преамбула. По пути на дачу, понесла меня нелегкая через город Пухов, по борисовскому шоссе, и прекрасной "одноэтажной России" ул.Комсомольская. А была у мну в багажнике канистра пустая, с целью купить...

ХюндайОФФ. Чудеса продолжатся :) Чё это было?

Сын задумал сложную комбинацию по отдаче машины в ремонт в неблизкий сервис (подешевле, но это наши давние знакомые). Прискакал с работы, хотел поехать вечером отогнать. Звонит... "не заводится". А мы...

Сломал Ларгус на ходу. Троение

пишу сюда, ибо двигатель в нем ВАЗ :) типа 2108, но тот который 87л.с., 8кл. Видимо с облегченными поршнями. Зажигание - модуль на кронштейне на двигателе, и провода. Машина служебная, обслуживается в...

ХюндайОФФ. Настало время чудесных историй :)

Текущее состояние: вскоре после сброса (через 3 ездовых цикла при определенных условиях движения, всё по инструкции) зажигает ошибку Р0133 - "медленный отклик ДК1". ДК1 поменян (прежним владельцем, эт...

Офф жизненный. Статистика неумолима :)

Заметил странное совпадение. В относительно недавнее время (года два) во всех случаях, когда какие-то люди по своей инициативе прекращали со мной общение, они оставались мне должны ... ЕДУ :) Не деньг...

Авто! Статистика накоплена, результат хороший

В августе, перед заменой масла, залил [url *ссылка удалена* Полностью выдержать рекомендации не удалось, вместо минимально рекомендуемых 150 км проехал примерно 120. Тем не менее... Показание к примен...

СитрОФФ. Бегемот закашлял, что это было?

Вчера, была весьма сырая ночь. Утром завожу - прямо сразу троит дергается, пыхтит. Только где-то с 6го перезапуска заработал всеми цилиндрами. Чек зажегся и не гаснет. После работы завелся нормально,...

Двигатель ВАЗ 8кл плохо заводится сырой/холодный

напомните плз, как диагностить и что может быть. Это служебный ларгус 8кл с движком ВАЗ, модель сами подскажите, у меня такого не было. 1,6-8 87л.с. по СТС. Свечи спереди, прямо в блок, провода, модул...

500 баллов Плюса за отзыв о машине

Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв

Подробнее