Lexus после Skoda
Проехал на лексусе 3500км, взяв его полтора месяца назад. Уже могу сделать некоторые сравнения с предыдущей (шкода суперб) и некоторыми еще более предыдущими ( Их немного, ВАЗ 21130, Пежо 307, Шевроле Трейлблейзер 1)
Все машины брал новыми, старался в максимальной комплектации. ВАЗ был новый, уже считаю для него достаточной максимальной комплектацией.
Пежо Feline, 2 литра, 180 сил, ручка, салон в рыжей коже включая панель, куча опций, блютус, ксенон, 17е диски и пр. Любил авто, но бил нещадно, посему продал с пробегом 37000 не проездив и полтора года.
Шевроле Трейблейзер брал в 2008 новым, продал с пробегом 77000 в 2011. Отличное авто, но к этому пробегу начались мелкие косяки, то одно сломается, то другое.
После трейблейзера взял дизельного Суперба, комплектация топовая опять же Laurin&Klement + вентиляция сидух, + штатное вебасто, + солнечная батарея в люке, которая крутит вентиляторы когда жарко и проветривает салон. Пробег около 43000.
Все нравится, но шумит. Проблема супербов, на плохом покрытии гул с подвески невозможный, во всем остальном отличное авто.
Собственно лексус. Выбирал между ним, ауди А6, мерс Е, вольво 80. Лексус победил, не могу точно сказать почему, видимо просто мое авто. Ни в одной другой не появилось желания купить здесь и сразу. Заказывал из транзита, темнокоричневый, ES 350, комплектация топовая же, лакшери. По бумагам 249 сил, по уверениям менеджера по факту двигатель тот же, что и был ранее 272 или 277 силы (изменили под наш налоговый кодекс)
Шумит? Шумит. Шумит ли так же как суперб? Очевидно нет, нет гула, нет давления на уши. Можно на скорости открыть люк, и по прежнему спокойно беседовать с пассажиром.
Уже съездил в Питер, не устал совершенно ни по дороге туда, ни по дороге обратно.
Расход по трассе составил 8.5 литров по компу, по городу сейчас с кондеем по жаре и пробкам 12.5. Пробовал 98, никакой разницы с 95 нет.
Что нравится:
- Вернулось ощущение отрешенности от окружающей обстановки, когда впервые сел после трейла в суперб, то первое время постоянно оборачивался с ощущением, что окно сзади приоткрыто.
- Электропривод крышки багажника, мечтал со времени трейла, вечно грязные руки. Теперь забыл об этом.
- Услужливо двигает кресло и руль для удобного выхода и входа. Была такая функция в трейле, но все это делалось медленно и печально. Здесь незаметно.
- Намного быстрее работающий датчик окружающего воздуха, в супербе я мог въехать в облако дыма, и увидеть переключение на рециркуляцию уже почувствовав вонь в салоне, здесь не успеваю. Есть ли тут заслуга ионизатора не знаю, но факт есть факт.
- Запас по мощности, беря дизель я понимал что беру, но с мощной бензинкой оно как-то проще.
Что не нравится
- Низкий передний бампер и высоко стоящие датчики парктроника, уже зацепил бордюр пару раз.
- Фары в отличие от суперба не повортные, поначалу думал это мелочь когда брал супа, но оказалось привык довольно сильно. В поворотах не хватает.
Несколько забавных, но бестолковых функций
- Автоматическое переключение дальнего на ближний. Работает, один раз даже видел как.
- Функция слежения за рядностью. Ловит нашу разметку, верещит когда пересекаешь.
Резюме:
Суперб - отличное авто, хороший и надежный рабочий инструмент. Но в нем ты никогда не забудешь, что ты за рулем машины, вокруг тебя поток, вас много и вы куда-то все спешите.
Лексус - Он будето старается сделать твою жизнь чуточку лучше и проще, но так, чтобы ты ни в коем случае этого не заметил.
Если чо, спрашивайте.
Все машины брал новыми, старался в максимальной комплектации. ВАЗ был новый, уже считаю для него достаточной максимальной комплектацией.
Пежо Feline, 2 литра, 180 сил, ручка, салон в рыжей коже включая панель, куча опций, блютус, ксенон, 17е диски и пр. Любил авто, но бил нещадно, посему продал с пробегом 37000 не проездив и полтора года.
Шевроле Трейблейзер брал в 2008 новым, продал с пробегом 77000 в 2011. Отличное авто, но к этому пробегу начались мелкие косяки, то одно сломается, то другое.
После трейблейзера взял дизельного Суперба, комплектация топовая опять же Laurin&Klement + вентиляция сидух, + штатное вебасто, + солнечная батарея в люке, которая крутит вентиляторы когда жарко и проветривает салон. Пробег около 43000.
Все нравится, но шумит. Проблема супербов, на плохом покрытии гул с подвески невозможный, во всем остальном отличное авто.
Собственно лексус. Выбирал между ним, ауди А6, мерс Е, вольво 80. Лексус победил, не могу точно сказать почему, видимо просто мое авто. Ни в одной другой не появилось желания купить здесь и сразу. Заказывал из транзита, темнокоричневый, ES 350, комплектация топовая же, лакшери. По бумагам 249 сил, по уверениям менеджера по факту двигатель тот же, что и был ранее 272 или 277 силы (изменили под наш налоговый кодекс)
Шумит? Шумит. Шумит ли так же как суперб? Очевидно нет, нет гула, нет давления на уши. Можно на скорости открыть люк, и по прежнему спокойно беседовать с пассажиром.
Уже съездил в Питер, не устал совершенно ни по дороге туда, ни по дороге обратно.
Расход по трассе составил 8.5 литров по компу, по городу сейчас с кондеем по жаре и пробкам 12.5. Пробовал 98, никакой разницы с 95 нет.
Что нравится:
- Вернулось ощущение отрешенности от окружающей обстановки, когда впервые сел после трейла в суперб, то первое время постоянно оборачивался с ощущением, что окно сзади приоткрыто.
- Электропривод крышки багажника, мечтал со времени трейла, вечно грязные руки. Теперь забыл об этом.
- Услужливо двигает кресло и руль для удобного выхода и входа. Была такая функция в трейле, но все это делалось медленно и печально. Здесь незаметно.
- Намного быстрее работающий датчик окружающего воздуха, в супербе я мог въехать в облако дыма, и увидеть переключение на рециркуляцию уже почувствовав вонь в салоне, здесь не успеваю. Есть ли тут заслуга ионизатора не знаю, но факт есть факт.
- Запас по мощности, беря дизель я понимал что беру, но с мощной бензинкой оно как-то проще.
Что не нравится
- Низкий передний бампер и высоко стоящие датчики парктроника, уже зацепил бордюр пару раз.
- Фары в отличие от суперба не повортные, поначалу думал это мелочь когда брал супа, но оказалось привык довольно сильно. В поворотах не хватает.
Несколько забавных, но бестолковых функций
- Автоматическое переключение дальнего на ближний. Работает, один раз даже видел как.
- Функция слежения за рядностью. Ловит нашу разметку, верещит когда пересекаешь.
Резюме:
Суперб - отличное авто, хороший и надежный рабочий инструмент. Но в нем ты никогда не забудешь, что ты за рулем машины, вокруг тебя поток, вас много и вы куда-то все спешите.
Лексус - Он будето старается сделать твою жизнь чуточку лучше и проще, но так, чтобы ты ни в коем случае этого не заметил.
Если чо, спрашивайте.
Прошел год.
Внезапно стали названивать страховые брокеры, а значит прошел год владения, но как-то совершенно незаметно. Что, конечно, радует.
Пробег всего 15000. Проблем никаких, кроме перекраски бампера, который притерли возле дома. Хорошо что под камерой, так как виновник свалил. КАСКО подорожало сильно, в рублях страховка на год обойдется в 160К в ингосе, несмотря на то, что машина уже годовалая. Ради интереса запросил оценку в трейдине, дали 2.0-2.1
Машина радует, комфорта хватает, плюшек тоже. За год несколько комментариев если только навскидку:
Из минусов
- Неудобно расположена кнопка открывания багажника из салона, надо тянуться левой рукой под руль. Один раз на заправке вместо открывания лючка бензобака (он располагается там же), открыл багажник. Заправщик сам закрыл, видимо я такой не первый :)
- Пластик в районе ручки переключения передач легко царапается.
- Пластик над бардачком тоже.
- Начали появляться едва слышимые сверчки, спасает включение негромкой музыки. iPod кстати распознал как родной.
Из плюсов
- Очень удобным оказалась функция виртуального положения траектории в камере заднего вида, когда дорожка куда машина поедет отклоняется в зависимости от положения руля.
- Омыватель фар самый эффективный из того, что я видел ранее. А он у меня был и на пежо 307, и на шеви трейлблейзер, и на шкоде суперб.
- Динамики более чем достаточно. Опробовал все режимы. В ECO едет степенно, размеренно. В Sport ревет, но едет не сильно быстро. Хотя руль приятно тяжелеет. Так что есжу постоянно в стандарте.
- Зиму пережила на удивление хорошо. На удивление, так как переживал за низкие свесы. Но нет, геометрически все не хуже, чем на супербе.
- Контроль за слепыми зонами приятная вещь.
- Оказалось, что встроенный DVD спокойно воспроизводит видео. Приятное дополнение, хотя за год я и посмотрел всего один фильм. :)
А так в целом все отлично, садишься и едешь. Никаких проблем. Машина по прежнему старается дать тебе возможность абстрагироваться от суеты. :)
Пробег всего 15000. Проблем никаких, кроме перекраски бампера, который притерли возле дома. Хорошо что под камерой, так как виновник свалил. КАСКО подорожало сильно, в рублях страховка на год обойдется в 160К в ингосе, несмотря на то, что машина уже годовалая. Ради интереса запросил оценку в трейдине, дали 2.0-2.1
Машина радует, комфорта хватает, плюшек тоже. За год несколько комментариев если только навскидку:
Из минусов
- Неудобно расположена кнопка открывания багажника из салона, надо тянуться левой рукой под руль. Один раз на заправке вместо открывания лючка бензобака (он располагается там же), открыл багажник. Заправщик сам закрыл, видимо я такой не первый :)
- Пластик в районе ручки переключения передач легко царапается.
- Пластик над бардачком тоже.
- Начали появляться едва слышимые сверчки, спасает включение негромкой музыки. iPod кстати распознал как родной.
Из плюсов
- Очень удобным оказалась функция виртуального положения траектории в камере заднего вида, когда дорожка куда машина поедет отклоняется в зависимости от положения руля.
- Омыватель фар самый эффективный из того, что я видел ранее. А он у меня был и на пежо 307, и на шеви трейлблейзер, и на шкоде суперб.
- Динамики более чем достаточно. Опробовал все режимы. В ECO едет степенно, размеренно. В Sport ревет, но едет не сильно быстро. Хотя руль приятно тяжелеет. Так что есжу постоянно в стандарте.
- Зиму пережила на удивление хорошо. На удивление, так как переживал за низкие свесы. Но нет, геометрически все не хуже, чем на супербе.
- Контроль за слепыми зонами приятная вещь.
- Оказалось, что встроенный DVD спокойно воспроизводит видео. Приятное дополнение, хотя за год я и посмотрел всего один фильм. :)
А так в целом все отлично, садишься и едешь. Никаких проблем. Машина по прежнему старается дать тебе возможность абстрагироваться от суеты. :)
Владею менее 6 месяцев
190
Комментарии132
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Shadow90
11 июня 2014
Нравится
Ответить
Зелёный грузовик
12 июня 2014
Нравится
Ответить
onufvitaliy
12 июня 2014
Нравится
Ответить
1
borya-dom
12 июня 2014
Нравится
Ответить
Дмитрий
12 июня 2014
Нравится
Ответить
Skel81
12 июня 2014
Нравится
Ответить
Siemens110
12 июня 2014
Нравится
Ответить
Другие записи про Audi A3
Япония Транзит • Audi A3
8 фото
Обзор: Audi A3 2021
На вторичном рынке появился интересный вариант — Audi A3 2021 года с пробегом 48 000 км. Под капотом — бензиновый мотор объёмом 1.4 литра, развивающий 150 л.с. В паре с ним работает роботизированная к...
Роман • Mitsubishi Pajero
1 фото
Паджеро 4
Доволен, обслуживанием занимаюсь сам, по этому недорого. За весь период заменены все ступицы. Расход в городе примерно 10 литров, трасса 8,5. С прицепом 12 литров. 195 тысяч километров заменил подшипн...
ООО СЛК "Формула Азии"
Открытие ОФИСА в Москве!📍
❗️Он находится в очень удобном по расположению районе Хамовники по адресу Большой Саввинский переулок, дом 9, строение 1, офис 315 (3 этаж). Уже в мае двери офиса будут открыты для вас!
Кстати говоря,...
ООО СЛК "Формула Азии"
Мы посетили международную выставку TransRussia!👍🏻
С 17 по 19 марта в Москве в МВЦ «Крокус Экспо» прошла 30-ая международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia совместно со SkladTech, на которой...
EastAutoSupply Доставка автомобилей из Китая
1 фото
Два года использования автомобиля Geely Tugella
Два года назад наша компания привезла автомобиль нашей клиентке из Китая. Этим автомобилем был Gelly Tugella 2019 2.0 4wd. После использования этого автомобиля два года, наша клиентка вышла с нами на...
alek.fed2012 • Toyota Auris
Всем доброго утра, подскажите пожалуйста столкнулся с проблемой Тойота аурис 2008г.в робот КПП попытался пройти инициализацию КПП, в obd разъёме поставил перемычку 4-13, далее по инструкции загорелась...
Артем Юренко • Lada (ВАЗ) Priora
Доброе утро братья . Подскажите пожалуйста приора гидрики стучали сильно поставил новые всё ровно стучат но не так громко что делать
Япония Транзит • Tank 300
6 фото
Tank 300: Обзор китайского внедорожника
Tank 300 — интересный вариант для тех, кто рассматривает внедорожник с современным оснащением. Основные характеристики:
- Год выпуска: 2022
- Пробег: 17 000 км
- Двигатель: бензиновый, 2.0 л, 227 л.с...
Алексей
4 фото
Купили Honda CR-V под заказ
Встретили автомобиль из Южной Кореи для нашего клиента
Honda CR-V Hybrid Touring 2021г., 2.0 (145 л.с.), вариатор, 4WD.
Спасибо за доверие!
Синий пикап • Toyota 4Runner
Тойота runx 1nz глохнет после включения любой передачи
На парковке работает исправно тахометр все работает
Когда включаешь заже нейтралку сразу глохнет Можно на нейтральной завести принудительно доба...
Оксана
Хавал Джулион . Первые 5000 км
5000 на Хавале. Или как кто-то пошутил - на Лаваше.
Никаких проблем не выявлено. Обкатку прошла, масло заменила у диллера. Встало это 6000. Масло + литрушка про запас, фильтр, работа. Масло надо меня...
Алексей
3 фото
Купили BMW 420i под заказ
Встретили автомобиль из Южной Кореи для нашего клиента
BMW 420i M Sport Coupe 2021г., 2.0 (184 л.с.), АКПП 8, 2WD.
Благодарим за доверие!
Сергей • Skoda Rapid
Skoda Rapid 2018 года, рестайлинг. Нужно прописать блок всм в Красноярске, но с этим проблема. Гарантию не дают. Может кто подскажет о наличии спеца который качественно подходит к своему делу
Григорий • Suzuki Jimny
11 фото
Куплен для нашего клиента Сергея из г. Артём.
SUZUKI JIMNY SIERRA
2019 год.
Двигатель – 1 500 куб.см.
Пробег – 57 389 км.
Оценка – 4,5 б.
Подогрев передних сидений.
Полный кожаный мультируль.
Круиз ко...
Андрей • Haval F7
3 фото
Отзыв о машине Haval F7 2024
Haval F7 2024 года - это кроссовер, который привлекает внимание своим современным дизайном и высоким уровнем комфорта.
Экстерьер автомобиля выделяется элегантными линиями и агрессивной передней часть...