Расстаюсь с благодарностью!

4.2
1 октября 2011
9 981
Приветствую всех!

Дабы не заподозрили в предвзятости отзыва, пару слов о своем опыте, на основе которого и опишу свои впечатления о втором Фокусе: стаж вождения 20 лет, первые 10 лет исключительно продукция ВАЗа, затем сразу на японки - Хонда Аккорд, Мазда6, Субару Легаси и Форестер, все модели 2,0л. АКПП, все покупались новыми и эксплуатировались до истечения гарантии, т.е. продавались трехлетними и моложе. Но грянул 2008год, и обстоятельства вынудили поумерить аппетиты и променять годовалого Субарика на 3-летний Фокус II 1,6 АКПП(пробег на момент покупки 62тыс.км.). Заплатив за машину в 2 раза меньше денег ожидал адекватного падения характеристик. Однако:

Во-первых, салон по объему оказался на уровне машин класом выше, при этом на задних сиденьях места больше, чем в Аккорде, Форике и Легаси (примерно как в Мазде).

Во-вторых, за счет жестковатой подвески управляемость даже лучше чем у Мазды6 - та слишком кренилась в крутых поворотах, а при резком торможении сильно клевала носом (еще раз повторюсь, что сравниваю с предыдущими поколениями указанных японок). На Аккорде зимой не раз при сильном торможении блокировались задние колеса и зад начинал вилять, в скоростном повороте в-натяг происходил срыв задних колес, на Фокусе ничего подобного за 3 зимы не происходило (задние тормоза барабан, АБС нет).

В-третьих, всего при 100л.с. динамика разгона до 80км/ч не сильно отстает от 2-х литровых японок, имеющих 140-150л.с. под капотом. Правда после 100км/ч. сей Фокус просто встает, на трассах, особенно при включенном кондее, обгонять просто опасно для жизни если запас менее 500м.

В-четвертых, и самое главное, за что благодарю компанию Форд и калининградских сборщиков: за 3 года эксплуатации и пробеге от 62 до 115тыс.км. из поломок был лишь бендикс на 105-й тысяче (4200р.) и скончался один из 2-х аммортизаторов пятой двери (700р.). И ВСЁ!!! При этом техобслуживание за весь период обошлось в 30 000р. (с регламентными заменами всех расходников, кроме тормозных дисков) в не самом дешевом сервисе - РОЛЬФ-Химки. По подвеске не делал НИЧЕГО, год назад проходил техосмотр в ГАИ, загнали на новый стенд - яму, чё-то там к агрегатам подвески/рулевой подсоединили и начали колбасить - машина прыгала во всех плоскостях (всегда официально проходил инструменталку, а на такое напоролся впервые, видимо новшевство) - ну, думаю, кабздец, ща развернут - ан-нет, все нормально, люфтов нет. И это на пробеге 100тыс. без каких-либо замен чего-либо!!!

Канешна без минусов не обошлось - в мороз не все замки дверей срабатывали, а однажды после мойки при -20градС передние двери не закрывались пока салон не протопили, при долгой стоянке в сырую погоду движок иногда троил пока не прогревался, но это все мелочи, тем более что даже новые японки тоже подобными мелочами

страдали (а годовалая Мазда при -25 ваще заводится отказывалась, при том что 5-летний Фокус и при -30 всегда заводился). В общем, с практической и экономической точки зрения машина себя более чем оправдала, хотя может мне просто повезло. Дай бог всем автомобилистам такого везенья.
4,2
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Хорошие управляемость, курсовая устойчивость., Вполне достаточная для городской езды динамика разгона., Салон по размерам тянет на класс выше., Надежность, низкая стоимость ТО., Отличная обзорность, в т.ч. боковых зеркал. Приличная штатная акустика.
Минусы
На больших скоростях крайне "тупой" движок (1,6 в сочетании с АКПП)., Слабая шумоизоляция., Эргономика сидений не подходит для дальних поездок.
Все плюсы и минусы модели
Владею 2-3 года
8
Комментарии11
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
1 октября 2011
Собираюсь брать фокус 2 рестайлинговый 1,8. Но так же раздумываю над Астрой и Сидом. Все таки, к чему склониться?
Нравится
Ответить
2 октября 2011
ИМХО, Астра J с турбодвигателем 1,4 или 1,6. И выглядит, и едет весьма достойно
Нравится
Ответить
2 октября 2011
Монда- это гибрид Мазды с Хондой или ..?)))
Нравится
Ответить
2 октября 2011
Отличное авто. Владел Фокус-2,1.8 МКПП,С 2007 по 2009г. Проехал 160т.км.Машиной остался очень доволен,замеательная управляемость,надежность(при должном уходе),хорошие отделочные материалы. Очень рекомендую!
Нравится
Ответить
2 октября 2011
видимо "Mondeo"
Нравится
Ответить
2 октября 2011
1.8 хорошая вешь))ездил не обламывался,1.6 слабоват
Нравится
Ответить
2 октября 2011
Поддерживаю автора. В пользовании семьи имеем Фокус 1,6 МКПП 2006г.в. пробег на сегодня 190т.км. все наши. Кроме фокуса есть Ауди 2007г.в., Туксан 2008г., Астра 2008г. - так что есть с чем сравнить. Я по пальцам могу пересчитать запчасти (кроме расходников) что менялись за это время: 4 аммортизатора, 2 шаровые, 2 стойки стабилизатора, бендикс и .... все!!! Все остально родное стоит и не требует замены, чесно говоря мы амотризаторы то поменяли для приличия, стоявшие родные работали и не текли! Мы в первый раз свечи то поменяли когда на машине было 100т.км!!! просто до этого не было необходимости, двиг работал ровно. Если считать расходы то они просто копеечные, те же амортизаторы стоят 1,6тр перед и 1тр зад (каяба), возд фильтр 150р, накладки 800р (сзади барабаны, накладки меняли 1 раз при пробеге 120т.к.м) - это цены на неоригинал в Татарстане. За все время эксплуатации с 0 до 190т.км. за 5 лет примерно потрачено на расходники(масло, фильтра. колодки...) и запчасти около 40тр!!!(все траты записаны в блокнотике, который уже пора менять в отличии от фокуса) Я просто в ауте, на последней смене масла мастер сказал что все ок, можно поменять правую шаровую ( стоит родная!) стоит около 300р. Не знаю как можно растаться с этим авто.
Нравится
Ответить
2 октября 2011
все хорошо, только каждые 100метров встречаешь фокуса...в одном это показатель популярности и надежности... в другом- типичная массовая машина.
в традициях Дедушки Генри)))
Нравится
Ответить
2 октября 2011
Хотел бы отметить, что форд это все таки не Калининград, а Всеволжск под Питером. Да и какие двухлитровые японцы по динамике схожи? Тот же лансер IX подинамичнее будет.
Нравится
Ответить
12 октября 2011
Кстати, в америке таких машин нет. Машина строго европейская
Нравится
Ответить
Как думаете, за 330 рублей реально подобрать достойный аппарат? А то китайца не хочется (также как и других бюджетных корейцев), а на Алмере я уже наездился. Десятилетние немцы тоже не вариант...
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее