Отзыв о Форде

правда, правда! И кур, говорят, доят.

новые стандарты? ага, точно, в двигателе отсутствуют коренные и шатунные вкладыши, т.е он не ремонтопригоден. и ресурс его при смене масла в 20 т.км не превышает 150т.км также блок двигателя отлит в китае.

машина во всём устраивала.просто была возможность поменять.

А какой двигатель??? И есть ли ваш отзыв о данном авто, интересно было бы почитать.

не смейся. я на машинах не гоняю.что показывает комп. то и говорю.

а если не гоняешь, зачем 2 литра? даже если на нем ,,не гонять,, , расход по городу без пробок около 12, с пробками и если ,,погонять,, 15 не предел. твой раскод это расход двигателя 1,6 при спокойном стиле вождения. и если машина была у тебя такое время, ты бы понял врет комп или нет.

и еще мне интересно, что же это за ОД такой, что поставил тебе ксенон в ближний? бывает штатный ксенон и ксенон колхозный, первый раз слышу что ОД будет подобным заниматься

2 л. для запаса ускорения и была возможность купить 2 л. про расход спорить бесполезно,есть такое понятие "манера езды".у меня жена ездиет медленей меня а расход больше---КАК ТАК?

это было в 2007 году.дилер сам позвонил,сказал,что у них акция.кстати лампочки были китай(потом узнал когда менял). И КСТАТИ,ЗАЧЕМ ЧИТАТЬ ОТЗЫВЫ,ЕСЛИ НИЧЕМУ НЕ ВЕРИШЬ...ИЛИ САМ ЛЮБИТЕЛЬ ПРЕУКРАСИТЬ.

у меня был и двухлитровый фокус дорестайл, и 1.8 рестайлинг, вот и читаю. и знаю как ставят подобный ксенон не с чужих слов, а из собственного опыта. в форде приходится распиливать или отламывать ножки, на которых держится колпачек-отражатель, что прикрывает лампу ближнего света, иначе ксеноновая лампа в штатную фару просто не влезает. это не говоря о дополнительных дырках для проводов от блока розжига, из за чего фара постоянно потеет и тускнеет стекло изнутри. либо в твоем диллерском центре олухи сидели, обратись ты потом в другой ценр реально можно было с гарантии слететь, виноваты были бы они. это не говоря уже о том, что не пройди ты сам техосмотр - они бы были обязаны устранить неполадки по гарантии. и правильной регулировке штатные фары с таким ксеноном практически не поддаются, хотя светят довольно хорошо. и про расход: мне пятый десяток, я не шумахер и не пенсионер, манера езды полностью адекватная и всегда соответсвующая дорожной ситуации, расход около 8 литров выходил только при движении по трассе при умеренной скорости и минимумом обгонов, в городе же в среднем выходило 12,5, это не в морозы и не в часы пик, чуть меньше выходило и по трассе, если ехать на всю катушку. и причем у меня расход был одинаковый что на 1,8, что на 2 литровом. я допускаю что твой диллер х...ю сморозил, но про расход это уже ты приукрашиваешь

машина , кстати, отличная и свой расход считаю вполне адекватным для машины с такой динамикой и массой. единственное что мне в ней не нравилось и из за чего пришлось расстаться с этой моделью - клиренс критически мал, не подходит для провинциальных дорог

когда менял лампы ксеноновые уже в обычном сервесе,при мне снимали фары ни каких отверстий для проводки розжига НЕ БЫЛО и колпачёк вроде целый был.розжиг был располоден под фарой.и фары не потели(посмотри на фото).ОД защищать не буду но походу тебе там дырок насверлили.А за легальность установки ксенона я ничего не говорил.и свет ксенона был отличный, ни кто не моргал по трассе У меня у кента такой форд 1.6(100л.с.)АКПП-он любит зажечь,его расход около 12л.это на 4-х ступке автомат.А у меня была мех.

он и будет так есть на автомате

У меня 2 литра при спокойной езде по городу 11,2

Че за шнягу дал? Не работает ссыль! Дай нормальную

Че за шнягу дал? Не работает ссыль! Дай нормальную