Немного о ФФ2 рестайлинг
Доброго времени суток, решил написать пару строк о своей бывшей машинке Форд Фокус 2 рестайлинг, прошу строго не судить отзыв первый))
До него владел разными машинами, несколько тазов, Опель Зафира Н, Мицубиси Лансер 9, сравнивать не буду, просто расскажу свои впечатления.
Купил сей аппарат в 2012 году, совершенно случайно, движок 1.6 100 кобыл на автомате, сборка Испания, комплектация чиа, нет климата и кожи, пробег на момент покупки составлял 105 тык, вроде не скрученый, по крайней мере по состоянию было не похоже, да и позже при замене ремня ГРМ мне сказали что его еще не меняли)) И так началась эксплуатация фордика.
За два с небольшим года проехал на нем 120 т. км, что могу сказать о комфорте? для своего класса вполне прилично, шумка средняя, переднии арки шумят безбожно особенно на скорости больше 100км приходиться выбирать покрытия))) вылезать из колеи и т. д. а вот движок почти не слышно где то до 130. сиденья удобные мой рост 182 вес 80 посадку нашел быстро, хотя в дороге переодически приходилось дергать спинку, но бывало что за день проезжал по 600-800км с одной остановкой. По эргономике все под рукой( в отличае от той же зафиры) , блин обещал же не сравнивать))) очень удобный зимний пакет, обогрев лобового в особенности пара минут и стекло оттаяло, не надо бегать со скребком. у попогреек 5 режимов. На заднем ряду в двоем места хватает в троем уже тесновато, но если не толстые то доехать 300км вполне можно, был подобный опыт. багажник вроде не маленький, но 4 колеса 16 радиуса не убираються))
О динамике ..... да что о ней писать, овощ он и есть овощ, хотя приоры со светофора делает)) вообще для города динамики хватает, если вы конечно не Шумахер, на худой конец движок крутить можно аж до 6500. бензин кушать любит 95 и для обема в 1.6 литра считаю многовато в городе 10-11 , это если ехать динамично, ну насколько это на нем возможно)))), если без закидонов можно уложиться в 8-9 с учетом пробок. зимой 11 однозначно. на трассе опять же зависит от стиля и скорости, если идти 100-110 то расход не больше 6.5-7 литров, если уж совсем тошнить в правом ряду со скоростью 90 можно уложиться в 5))))) если поехать 120-140 расход 8-9. максимально что смог разогнать 180 но после 140 разгоняется медленно. кондей очень сильно сажает мощность, надо учитывать при обгоне. Чувствительна к боковому ветру, а вот на колею почти не реагирует. Машина не гоночный болид, но и не совсем ущербная))) она скорее всего подойдет спокойным водителям.
О надежности и ремонтах. Первый ремонт был сразу как взял, нужно было поменять стойки стабилизатора по кругу, стоимость 650р перед за шт. 750р комплект задних. Ставил не оригинал лемфердер. далее при пробеге в 135 тык поменял ремень грм, кстати официалы кричали что меняется в комплекте с приводными ремнями, заехал в сервис Дяди Васи поменяли только грм. ( к слову приводные так и не менял) потом менялась правая ступица по деньгам что то около 2500. на 150000 приказали долго жить стойки переднии 3000 за пару. пару раз выбивал шаровую правую 800р менял опорники 500р шт . и где то на 200тык. перебрал заднюю подвеску, замена всех сайлент блоков 4500+ 4500 работа. на 150000 появился непонятный дизельный звук двигателя, на холодную очень заметен когда прогревался звук становился меньше,( говорят особенность двигателя) я с этим звуком проехал почти 100000 на динамику не влияло, масло ходило от замены до замены, не уходило ни капли, поэтому на звук забил, продал с этим звуком.
Наверное и все. Стал бы советовать? наверное да
До него владел разными машинами, несколько тазов, Опель Зафира Н, Мицубиси Лансер 9, сравнивать не буду, просто расскажу свои впечатления.
Купил сей аппарат в 2012 году, совершенно случайно, движок 1.6 100 кобыл на автомате, сборка Испания, комплектация чиа, нет климата и кожи, пробег на момент покупки составлял 105 тык, вроде не скрученый, по крайней мере по состоянию было не похоже, да и позже при замене ремня ГРМ мне сказали что его еще не меняли)) И так началась эксплуатация фордика.
За два с небольшим года проехал на нем 120 т. км, что могу сказать о комфорте? для своего класса вполне прилично, шумка средняя, переднии арки шумят безбожно особенно на скорости больше 100км приходиться выбирать покрытия))) вылезать из колеи и т. д. а вот движок почти не слышно где то до 130. сиденья удобные мой рост 182 вес 80 посадку нашел быстро, хотя в дороге переодически приходилось дергать спинку, но бывало что за день проезжал по 600-800км с одной остановкой. По эргономике все под рукой( в отличае от той же зафиры) , блин обещал же не сравнивать))) очень удобный зимний пакет, обогрев лобового в особенности пара минут и стекло оттаяло, не надо бегать со скребком. у попогреек 5 режимов. На заднем ряду в двоем места хватает в троем уже тесновато, но если не толстые то доехать 300км вполне можно, был подобный опыт. багажник вроде не маленький, но 4 колеса 16 радиуса не убираються))
О динамике ..... да что о ней писать, овощ он и есть овощ, хотя приоры со светофора делает)) вообще для города динамики хватает, если вы конечно не Шумахер, на худой конец движок крутить можно аж до 6500. бензин кушать любит 95 и для обема в 1.6 литра считаю многовато в городе 10-11 , это если ехать динамично, ну насколько это на нем возможно)))), если без закидонов можно уложиться в 8-9 с учетом пробок. зимой 11 однозначно. на трассе опять же зависит от стиля и скорости, если идти 100-110 то расход не больше 6.5-7 литров, если уж совсем тошнить в правом ряду со скоростью 90 можно уложиться в 5))))) если поехать 120-140 расход 8-9. максимально что смог разогнать 180 но после 140 разгоняется медленно. кондей очень сильно сажает мощность, надо учитывать при обгоне. Чувствительна к боковому ветру, а вот на колею почти не реагирует. Машина не гоночный болид, но и не совсем ущербная))) она скорее всего подойдет спокойным водителям.
О надежности и ремонтах. Первый ремонт был сразу как взял, нужно было поменять стойки стабилизатора по кругу, стоимость 650р перед за шт. 750р комплект задних. Ставил не оригинал лемфердер. далее при пробеге в 135 тык поменял ремень грм, кстати официалы кричали что меняется в комплекте с приводными ремнями, заехал в сервис Дяди Васи поменяли только грм. ( к слову приводные так и не менял) потом менялась правая ступица по деньгам что то около 2500. на 150000 приказали долго жить стойки переднии 3000 за пару. пару раз выбивал шаровую правую 800р менял опорники 500р шт . и где то на 200тык. перебрал заднюю подвеску, замена всех сайлент блоков 4500+ 4500 работа. на 150000 появился непонятный дизельный звук двигателя, на холодную очень заметен когда прогревался звук становился меньше,( говорят особенность двигателя) я с этим звуком проехал почти 100000 на динамику не влияло, масло ходило от замены до замены, не уходило ни капли, поэтому на звук забил, продал с этим звуком.
Наверное и все. Стал бы советовать? наверное да
Владею 2-3 года
6
Комментарии3
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Синий универсалАвтор
22 июля 2015
Нравится
Ответить
Сидоров Олег Николаевич
29 ноября 2015
Нравится
Ответить
Другие записи про
Михеев Сергей
вот интересно от чего происходит цена любого автомобиля? От местного или зарубежного автопрома? по чему люди не берут — что машину надо привести это затраты . Растаможить — это иногда 40% иногда 120%...
GazTormoz • Bugatti Tourbillon
20 фото
Bugatti представила гиперкар Tourbillon с мощным V16 и опциями
Сегодня автомобильный мир с восторгом обсуждает новый шедевр от Bugatti – гиперкар Tourbillon. Модель, представленная в Мольсайме, поражает как своими техническими характеристиками, так и многочисленн...
АВИЛОН Voyah • Voyah Free
1 фото
Поднимите планку своих поездок с VOYAH FREE SPORT EDITION!
VOYAH FREE SPORT EDITION представляет собой идеальное сочетание мощи и эффективности благодаря своей совершенной последовательной гибридной силовой установке. В чем же секрет?
⚡️ Два электродвигателя...
Япония Транзит • Toyota C-HR
9 фото
Обзор Toyota C-HR 2022: бензиновый кроссовер с вариатором
Toyota C-HR 2022 года — компактный городской кроссовер с яркой внешностью и практичным оснащением. Версия с 2.0-литровым бензиновым мотором предлагает баланс между динамикой и экономичностью. - Год вы...
Дмитрий • Toyota Wildlander
4 фото
Купили Wildlander из Китая!
Приобрели из Китая для клиента Toyota Wildlander
Двигатель 2.0л бензин (171 л.с.)
Привод: 4WD
Год: 2022
Пробег: 36179 км
Благодарим Вячеслава за доверие и плодотворное сотрудничество 🤝
Поздравляе...
"АвтоАльянс" ООО • BMW 5 серии
4 фото
Осмотр BMW 525i M из Китая
Сегодня сделали осмотр BMW 5 525i M Sport для нашего клиента из г. Москва.
Комплектация максимальная. Автомобиль полностью в заводском окрасе без сколов и царапин. Цена намного приятнее автомобиля из...
Чёрное купе
Первое авто
Добрый день пользователи, летом буду покупать 1 машину. Пал выбор на фокус 3 хетчбек и на Лансер 10(внешне понравились). Бюджет до 700+-50. Реально ли найти живое или лучше что то другое рассматривать...
Александр • Skoda Fabia
11 фото
Шкодуля)
Очень надёжный автомобиль! За 12 лет владения ни разу не подвел. Главное вовремя обслуживать. Заменил только ГРМ, сдвоенный подшипник МКПП, тормоза по кругу, щетки генератора. Из мелочей - лапочки, ще...
"АвтоАльянс" ООО • BMW 3 серии
8 фото
BMW 3 Series 2021 320Li M sports из Китая
Купили сегодня автомобиль, BMW 3 Series 2020 320Li M sports suit с пробегом 58 т.км. для нашего клиента из г. Красноярск.
Автомобиль согласовали доставить автовозом. Отличное состояние всего автомоби...
Михеев Сергей
Вот не когда не понимал,по чему люди без возможности ,содержать автомобиль . Хотят машину? Которая им не позубам! Хотеть купить майбах 223 катать девочек и радоваться ,на купить по низу рынка.и думать...
Дмитрий • Chevrolet TrailBlazer
8 фото
Купили Chevrolet TrailBlazer из Южной Кореи
Автомобиль куплен под заказ для нашего уважаемого клиента Михаила из г. Москва
🚘 Chevrolet TrailBlazer 🚘
🗓Год: 2021
🛞Привод: 4WD
⛽️Двигатель: 1.3 (155 л.с. 🐎)
Поздравляем нашего клиента с при...
Дмитрий Атлет Авто • BMW 3 серии
8 фото
Куплена BMW 3 Series из Южной Кореи
Приобрели из Южной Кореи BMW 3-Series для нашей клиентки Марии
Двигатель 2.0л бензин (184 л.с.)
Привод: задний
Год: 2021
Пробег: 42000 км
Благодарим Марию за доверие и сотрудничество!
DVApro • BMW X6
4 фото
Осмотрели, проверили и сразу выкупили для нашего клиента Андрея из Красноярска!
🚘BMW X6 40i — идеальный баланс мощности, комфорта и статуса.
🔵Выпуск: 2020 г.
🔵Пробег: 47 тыс. км
🔵Цена под ключ в...
WeOne • Nissan Silvia
2 фото
Silvia вернется, GT-R останется. Новый глава Nissan все понимает
Любители японских спорткаров могут начать выдыхать (но, друзья, пока сильно не расслабляемся): Nissan не собирается прощаться с легендарным именем GT-R, а культовая Silvia и вовсе может вернуться. Об...
Алексей • Changan UNI-K
5 фото
Купили Changan UNI-K под заказ
Встретили автомобиль из Китая для нашего клиента
Changan UNI-K Hybrid 2021г., 1.5 (170 л.с.), РКПП, 2WD
Спасибо за доверие!
Сергей М.
Подскажите какие первые признаки что вариатор умирает, у меня пробег 122 т.пробег появился какой то шум