Форд Фокус росс.сборки
Доброго времени суток, ув Авторушники! Решил оставить отзыв про фф2, рос сборки 2007 г в, 1.6 ручка, езжу на нём 27 месяцев всё время по работе, пробег 81000. За время эксплуатации сам лично из 81000 наездил около 60000, почти все ТО и поломки знаю.
Итак, облик автомобиля нормальный но т к их очень много то уже нет новизны, примелькались как ВАЗы. Хотя лично мне некритично. Единственное что мой фф2 нерестайлинговый, морда от прежних фокусов. Хотя у рестайлинговых изменений не так и много. В принципе задок у фф думаю и менять не особо нужно. Внутри машина возможно и обладает какой то уникальностью но тока в дорогих комплектациях. Был недавно на ТО спецон зашёл в шоу рум сел в нулёвый фф, запах внутри сильный не то ацетон не то ещё что то. В общем вспомнился запах салона в новых китай автомобилях, хотя я с нуля ездил на фокусе и помню точно что такого не было. Странно. Для водителя в то же время всё очень эргономично кнопки крутилки и остальное всё под рукой. Однако пластик не особо маркий. Сверчки конечно же есть но стали появляться после 26000 км. Т к езжу почти ежедневно по работе, к сиденьям привык, но особо удобными не назову, у некоторых одноклассников даже дешевле по цене сидухи получше.
Движок и КПП отн-но синхронны, но двигатель 1,6 в 100 лошадок уже откровенно устарел, т к у бол-ва конкурентов 1,6 тождественен 120-130 лошадям. В принципе по двигателю случится один казус, причём серьёзный цена его неделя ожидания авто из ремонта и минус 15000 р с актива организации в кот и работаю. Расход с пробками ок 12 л, по трассе доводил до 6,4 л (не знаю может комп врёт). Масло в двигатель для ТО заставляет меня сам Нач покупать типа экономия. Тоже и с комплектующими. Например брал комплект сцепления за 3600 (октябрь 2008), был в ДТП левое пер крыло за 5 руб (неоригинал). Т е я веду к тому что если постараться то 100% найдешь деталь (в т ч ориг), на 30-60% дешевле чем у оф сервиса.
Динамика. Ну здесь для города сойти то сойдёт но вот для трассы не очень динамичен. Идёт вровень с десятками, однако приора уже обгоняет. Судите сами.
Как итог: фф2 машина в целом надёжна, неприхотлива, но т к не было давно уже нормальных обновлений по кузову, по двиглу и кпп, то медленно но верно устаревает.
МОЁ МНЕНИЕ. Минус конечно цена высокая. Это в 2005 году альтернатив было мало фф, и фокус сравнивали с 2110,2114 и тд. Тогда доллар падал, рубль креп и как итог ст-ть форда снижалась а наших авто росла. Теперь всё по другому. Если еще в 2007 году фф2 был взят за 440 рублей, теперь 1,6 с нек прибамбасами может и 600 и 700 стоить. Я больше сторонник мазды3 и лансера, хотя сам езжу на др авто))) Но это лирика судите сами.
Ни гвоздя ни жезла
Итак, облик автомобиля нормальный но т к их очень много то уже нет новизны, примелькались как ВАЗы. Хотя лично мне некритично. Единственное что мой фф2 нерестайлинговый, морда от прежних фокусов. Хотя у рестайлинговых изменений не так и много. В принципе задок у фф думаю и менять не особо нужно. Внутри машина возможно и обладает какой то уникальностью но тока в дорогих комплектациях. Был недавно на ТО спецон зашёл в шоу рум сел в нулёвый фф, запах внутри сильный не то ацетон не то ещё что то. В общем вспомнился запах салона в новых китай автомобилях, хотя я с нуля ездил на фокусе и помню точно что такого не было. Странно. Для водителя в то же время всё очень эргономично кнопки крутилки и остальное всё под рукой. Однако пластик не особо маркий. Сверчки конечно же есть но стали появляться после 26000 км. Т к езжу почти ежедневно по работе, к сиденьям привык, но особо удобными не назову, у некоторых одноклассников даже дешевле по цене сидухи получше.
Движок и КПП отн-но синхронны, но двигатель 1,6 в 100 лошадок уже откровенно устарел, т к у бол-ва конкурентов 1,6 тождественен 120-130 лошадям. В принципе по двигателю случится один казус, причём серьёзный цена его неделя ожидания авто из ремонта и минус 15000 р с актива организации в кот и работаю. Расход с пробками ок 12 л, по трассе доводил до 6,4 л (не знаю может комп врёт). Масло в двигатель для ТО заставляет меня сам Нач покупать типа экономия. Тоже и с комплектующими. Например брал комплект сцепления за 3600 (октябрь 2008), был в ДТП левое пер крыло за 5 руб (неоригинал). Т е я веду к тому что если постараться то 100% найдешь деталь (в т ч ориг), на 30-60% дешевле чем у оф сервиса.
Динамика. Ну здесь для города сойти то сойдёт но вот для трассы не очень динамичен. Идёт вровень с десятками, однако приора уже обгоняет. Судите сами.
Как итог: фф2 машина в целом надёжна, неприхотлива, но т к не было давно уже нормальных обновлений по кузову, по двиглу и кпп, то медленно но верно устаревает.
МОЁ МНЕНИЕ. Минус конечно цена высокая. Это в 2005 году альтернатив было мало фф, и фокус сравнивали с 2110,2114 и тд. Тогда доллар падал, рубль креп и как итог ст-ть форда снижалась а наших авто росла. Теперь всё по другому. Если еще в 2007 году фф2 был взят за 440 рублей, теперь 1,6 с нек прибамбасами может и 600 и 700 стоить. Я больше сторонник мазды3 и лансера, хотя сам езжу на др авто))) Но это лирика судите сами.
Ни гвоздя ни жезла
Владею 3-5 лет
Комментарии9
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Кирюхин Максим Леонидович
5 августа 2009
Нравится
Ответить
Толмачёв Дмитрий Владимирович
5 августа 2009
Нравится
Ответить
+++ЭДУАРРРДО+++Автор
5 августа 2009
Нравится
Ответить
Без имени
5 августа 2009
Нравится
Ответить
Зелёный хэтчбек
15 ноября 2009
Нравится
Ответить
ferrik
21 августа 2009
Нравится
Ответить
Чёрное купе
5 ноября 2009
Нравится
Ответить
ганношин иван николаевич
21 декабря 2009
Нравится
Ответить
Покупатель
3 марта 2011
Нравится
Ответить
Другие записи автора
+++ЭДУАРРРДО+++ • Honda Civic
Сивка)
Доброго времени суток, ув. Авторушники! Решил поделиться опытом эксплуатации (17 мес) сивиком седан 2006 г в, 1,8, автомат, авто рабочее. Итак внешний вид конечно не столь ярок как у хетчбека, однако...
+++ЭДУАРРРДО+++ • Hyundai Elantra
Элька
Доброго Вам времени суток! Сравнивать буду с одноклассниками. Внешний облик не назову интересным, но для корейского автопрома, безусловно существенный шаг вперед, а не топтание на месте. Передок какой...
+++ЭДУАРРРДО+++ • Opel Vectra
Вектра
Доброго времени суток, ув. Авторушники! Делюсь впечатлениями, некоторыми знаниями об опеле вектра, купленном новым в уонце 2007 г. Внешний вид какой то неоднозначный. Новичок сразу и не определит чё э...
+++ЭДУАРРРДО+++ • Opel Vectra
Турбированная вектра
Доброго времени суток, ув. Авторушники! Делюсь впечатлениями, некоторыми знаниями об опеле вектра, купленном новым в уонце 2007 г. Внешний вид какой то неоднозначный. Новичок сразу и не определит чё э...
+++ЭДУАРРРДО+++ • Mitsubishi Lancer
Лансер
Доброго времени суток, ув. Авторушники! Хочу поделиться своим мнением о митсубиси лансер. Лично наездил около 1400-1500 км, город: трасса примерно 20:80, поэтому возможно в чём то будут разногласия ме...
+++ЭДУАРРРДО+++ • BMW 7 серии
БМВ седьмой серии
Посвящается БМВ, серия 7, Е65, 2006 года. Довелось потестить сей прекрасный экземпляр неск-ко дней назад. Но прежде опишу авто: автомат, 300 л. с. (300 с чем то).
Двигатель фантастический, раскру...