Фокус хэтчбек 2.0 (145) 4.000 км за неделю сразу после покупки!

4.8
После долгих поисков и выбора между маздой3 и фокусом был приобретен фокус с двухлитровым мотором!

Покупался б\у с пробегом 67 тыс км.

Комплектация стандартная с магнитолой, литьем , передними стекло подъемниками, противотуманки, кондей.

Купили и в этот же день решили съездить из Москвы в Краснодарский край. Выехали ночью, мотор оставляет приятные впечатления, приемистость на высоте, чувствовалось предыдущий хозяин авто ездил аккуратно и лишний раз не вжигал.

Размеры салона впечатлили, так как мы с братом не малых размеров по массе и каждый за 190 ростом, особенно чувствуются размеры фокуса после малогабаритной мазды 3 в которой нги деть некуда даже при выдвинутом до упора назад сиденье!

Так же понравилась фишка с регулировкой усилителя рулевого колеса, спорт, стандарт, комфорт(мне понравился спортивный режим).

Обзорность хорошая, дальний и ближний свет тоже на уровне.

До 180км\ч скорость не чувтвуется, еду вроде 130 а тут глядь на спидометр уже 180:)

Обгон на трассе уверенный, комфортно обгонять даже фуры на коротких промежутках разрешенных для обгона!

Слабоватая шумоизоляция и это есть небольшой минус, опять же если руки растут откуда надо можно сделать тише. Меня небольшой шум не напрягал абсолютно. Коротковаты для этого мотора первая и вторая передачи опять же в сравнении с двухлитровой бэхой!

Порадовали сиденья после нескольких часов езды без остановок спина абсолютно не затекла и не устала!Так же и задние сиденья очень удобны для рослых людей.

Переключения скоростей туговаты но уверено чёткие с с пониженных на повышенные и наоборот!

Подвеска жесткая, на плохой дороге это ощутимо, зато на серпантинах всё окупается, машина практически в любой поворот даже на высокой скорости входит без кренов и уверенно держит дорогу!

Стандартная фордовская магнитола с шестью динамиками, минус -без мп 3 это чувствуется на трассе где практически нет в продаже сидюшников а если и есть то старьё!

Расход топлива по трассе составил восемь с половиной на100км при скорости 140-160 км\ч.

Расхода масла нет! Все жидкости на уровне max!

Максимально разгонялся 230 км\ч, дальше было страшно)))

Итог: пройдено 3000 км Москва -К.к и обратно, плюс тысячу накатал в К.к, ни единой проблемы у четырехлетней машины! Считаю достойный аппарат за свои деньги, только больно сложно найти достойный в б\у состоянии, лично просмотрел 9 фокусов и не было ни одного цена-качество!!!

Удачи на дорогах и будьте внимательны при покупке б\у авто!!!
4,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Большой и просторный салон за свои деньги., Отличный мотор., Феноменальная управляемость., Багажник.
Минусы
Короткие первая и вторая передача мкпп., Шумновато в салоне., Быстро разгоняется(шутка)., Магнитола без мп3.
Все плюсы и минусы модели
Владею менее 6 месяцев
Комментарии34
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
странный отзыв и 230 км/ч и регулировка усилия на руле ,если это форд то не фокус)))
Нравится
Ответить
Комментарий удален
да нет...скорее какая то из свечь засралась..,может в 6-м или 8-м циллиндре,а так ....мама не горюй...
Нравится
Ответить
Три регулировки усилителя руля, так и есть.. на всеволожских 2-х литровых Фокусах ограничитель стоит - 205 км/ч.. есть фокусы и с мп-3.. а едет классно зараза..
Нравится
Ответить
300 километров в час разгоняется ашот на своей шестёрке когда он один и его никто не видит
Нравится
Ответить
230 ...да это не форд фокус это какой то монстр вы сами себе верите
Нравится
Ответить
Комментарий удален
12 мая 2010
Я ездил не на хороших но на более менее сносных, бмв 520 м-50.
Нравится
Ответить
12 мая 2010
Доказывать ничего не собираюсь, есть факты, спидометр не врёт, гай остановил нас нас скорости 200 км\ч тоже было на его радаре!!!
Регулировка усилия руля присутствует, три режима!!!
Нравится
Ответить
12 мая 2010
потом таких гоншиков спиди с асфальта соскребают ты представляеш что с тобой будет если авария!
Нравится
Ответить
12 мая 2010
У меня стаж 15 лет и две аварии в которых я не виноват!
Насчет гонок, был выбран определенный участок трассы дабы проверить максимальную скорость! Ни когда не был приверженцем гонщиков и проверял авто чисто для себя.
Нравится
Ответить
У меня сосед по палате на приоре до 285 разгоняется каждую ночь...
Нравится
Ответить
Ребятишки...Неужели вы рождены для того чтобы ездить на таких помойках...Опомнитесь...
Нравится
Ответить
13 мая 2010
Вова, я здесь озвучил факты и мне навалить большую кучу на твое мнение. Вова и стратус 2.7 какают во всех отзывах о фокусах, видимо фокус когда то их хорошенько от имел)))))))))
Нравится
Ответить
Отимел -глагол -пишется слитно...
Нравится
Ответить
13 мая 2010
Плевать как он пишется главное суть мысли ясна!
Нравится
Ответить
12 мая 2010
Мафынка на фоте реальная, та на которой я ехал!
Нравится
Ответить
13 мая 2010
Вон отсюда тролль паскудный!
Нравится
Ответить
13 мая 2010
Мне особенно пофиг так как я только автор отзыва и фокуса собственного у меня нет, я ехал на нем(перегонял из точки а в точку б) и мне понравилось чего греха таить! И всякое унылое г..но типо стратус 2.7 нервно курило в сторонке и отсасывало!
Нравится
Ответить
13 мая 2010
Пшёл вон из моей тем Стратус 2.7-тролль паршивый!!!
Нравится
Ответить
13 мая 2010
Чтобы достичь в реальности 230 км/ч на а/м гольф-класса с эталонной аэродинамикой, Ваш двигатель должен был быть мощнее 170 л.с.

Явное несоответствие между заявленной скоростью и возможностями мотора и вызвало негодование аудитории =)
Нравится
Ответить
13 мая 2010
Значит убран катализатор и сделан чип-тюн:)
Нравится
Ответить
13 мая 2010
Я внутрь не лазил и л\с не мерил авто не с завода и не новьё мало ли кто туда совал свой нос!
Нравится
Ответить
регулировка усилия руля в фокусе есть!!!
Нравится
Ответить
14 мая 2010
Являюсь владельцем ФФ 2.0 Разгонялся до 200км/ч, чувствовалось, что может быстрее, но не стал дальше гнать. 230 км/ч-это наверное перебор, особенно для 4-х летней машины. Ргулировка усилителя действительно есть, но было бы гораздо удобней иметь возможность переключать режимы кнопокой, а не лазить по борт.компьютеру.

Стратус 2.7L объясни пож, почему тебе так не нравится фокус?
Нравится
Ответить
16 мая 2010
Я так предполагаю, что выкачал он из Вас денег уже при солидном пробеге. И какой же был пробег, если не секрет? А может быть, просто Вам попалась такая машина, так сказать дефектная. Даже у более дорогих авто бывают такие проблемы
Нравится
Ответить
18 мая 2010
Про колесо слышал,НО только в передаче Главная дорога, которая у меня не вызывает особого доверия. Владельцев фокусов очень много, я часто посещяю форкм посвященный этой машине и про отваливающиеся колеса, там ничего не говорят люди.

P.S. Что значит едва не отпавшее колесо? Т.е. оно немного отвалилось, но осталось держаться в арке? Если это произошло на большой скорости, то Вы, действительно, подверглись большому риску. Я искренне рад,что Вы(я надеюсь) не попали в аварию.
P.S.S. Но несмотря на это и множество негативных отзывов, своим фокусом я доволен. Он меня никогда не подводил
Нравится
Ответить
15 мая 2010
вот образец,http://www.youtube.com/watch?v…
Нравится
Ответить
Нравится
Ответить
17 мая 2010
Накатано ещё две тысячи, проблем пока нет, авто ведет себя достойно!
Нравится
Ответить
21 мая 2010
стратус ты и здесь насрал! молодец!
Нравится
Ответить
24 мая 2010
наездил 1500 км, впечатления просто отличные, у меня 2.0л. автомат хэч, сегодня сделал шумку стало намного приятнее в салоне.Незнаю что там кто говорит, машина устраивает пока на все 100ю Автомат великое дело, тем более 2.0 литровый как нажал так и поехал.
Нравится
Ответить
26 мая 2010
Да, двухлитровый мотор это самое то для фокуса, очень радует подхват с 3500 тысяч!
Нравится
Ответить
По паспорту у него 193 км.ч,у нового.А 230 и дальше,это только с крутой горы типа Эвереста.Владею Prelude 2,0 1992.Прокатился на 2.0 фокусе,но он и рядом не стоит с моей старушкой.Когда пересаживаются с тазов,тогда фф2-ракета.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее