Болезненный фокус
Автомобиль был приобретен новым в Рольф Октябрьской 2007 году, седан, 1.6 бензин, АКПП, сборка Испания, комплектация GHIA.
Сначала приведу информацию по ремонтам-обслуживанию.
На пробеге 70 000 км прорвало трубку гидроусилителя, была заменена на модифицированную оригинал, также пришлось менять радиатор охлаждения ГУР (змеевик нового образца) у дилера. 80 000 км замена передних амортизаторов поставил BOGE.
90 000 км замена стартера взял на разборе. Замена ступицы переднего колеса.
100 000 км замена ремня ГРМ, приводных ремней, роликов, АКБ оригинал у дилера.
120 000 км замена шаровых передних рычагов, через 15 000 км поменял два сайлента передних рычагов, замена подшипника промежуточного вала. Замена ступиц передних колес.Лопнула трубка кондиционера - болезнь.
К 150 000 км требовалась замена рычагов задней подвески при этом еще можно было ездить, - оригинал от 35 000 руб., неоригинал 24 000 руб. с работой. Ньюанс: у автомобилей испанской сборки если ставить поперечные рычаги задней подвески неоригинал, то нужно поставить задний стабилизатор от фокуса всеволожской сборки. Генератор был готов к переборке (износ щеток, подшипников).
В целом комфортный и в принципе надежный автомобиль, хорошо управляется, неплохой салон. Но имеются слабые места, а именно слабое лакокрасочное покрытие и двигатель HWDA, плохая шумоизоляция.
Проблемы по кузовне - со временем начала отлетать краска на арках задних крыльев, пошла коррозия, тоже самое с порогами, жуки на крыше, мелкие жучки на дверях (кузовных ремонтов в этих местах не было).Зимой отваливаются брызговики-ковши передних крыльев, соответственно там тоже коррозия. В 2012 году на авто было страшно смотреть, перекрашивал двери, пороги, крылья. И это повальная проблема фф2, полно ржавых авто в т.ч. рестайлов. Конечно возраст авто, химические зимы, но почему то у япов, корейских и др. машин такой повальной коррозии я не видел.Также обращаю внимание на неудачно расположенный вин номер в полу переднего пассажира, ржавеет.
Далее двигатель,- слаб для АКПП, 100 л.с. динамика не очень. Расход по городу 12-13 литров, трасса 8-9 литров. В двигателе отсутствуют гидрокомпенсаторы, зазоры клапанов регулируются стаканами. Где то с 80 000 км стали слышны постукивания в ДВС на прогретой машине, значения не придавал, расход масла отсутствовал. Однако к 145 00 км двигатель уже стучал на прогретую как дизель, стук стал слышен в салоне. Диагностика не к чему не привела, двигатель масло не ел, в сервисе сказали катайся - у всех стучат. Как оказалось гремела поршневая. Это проблема автомобилей именно с автоматами, причина - конструктивные недостатки ДВС-поршней, лечение - замена поршней, это не связано с регулировкой клапанов и регулярностью замены масла 100 %. При этом ездить с таким стучащим двигателем можно долго. Капиталка от 80 000 руб поршни не оригинал (подробная инфа с номерами запчастей есть на фф форуме и на драйв 2), не стал делать,авто было с огромным трудом продано. У рестайлов двигатели 1.6 также проблемные - тоже начинают стучать, проблема заключаются в люфте соединения поршень -шатун. Отсюда дизельная долбежка бензинового движка и повышенный износ цилиндров.
По автомату нареканий не было, со временем стали чувствительны моменты переключения передач (небольшие толчки) и при остановках - сбросе передач, масло не менял.
После продажи фокуса приобрел БМВ Е 39 525 2002 г, очень и очень доволен, с фокусом не буду сравнивать.
Сначала приведу информацию по ремонтам-обслуживанию.
На пробеге 70 000 км прорвало трубку гидроусилителя, была заменена на модифицированную оригинал, также пришлось менять радиатор охлаждения ГУР (змеевик нового образца) у дилера. 80 000 км замена передних амортизаторов поставил BOGE.
90 000 км замена стартера взял на разборе. Замена ступицы переднего колеса.
100 000 км замена ремня ГРМ, приводных ремней, роликов, АКБ оригинал у дилера.
120 000 км замена шаровых передних рычагов, через 15 000 км поменял два сайлента передних рычагов, замена подшипника промежуточного вала. Замена ступиц передних колес.Лопнула трубка кондиционера - болезнь.
К 150 000 км требовалась замена рычагов задней подвески при этом еще можно было ездить, - оригинал от 35 000 руб., неоригинал 24 000 руб. с работой. Ньюанс: у автомобилей испанской сборки если ставить поперечные рычаги задней подвески неоригинал, то нужно поставить задний стабилизатор от фокуса всеволожской сборки. Генератор был готов к переборке (износ щеток, подшипников).
В целом комфортный и в принципе надежный автомобиль, хорошо управляется, неплохой салон. Но имеются слабые места, а именно слабое лакокрасочное покрытие и двигатель HWDA, плохая шумоизоляция.
Проблемы по кузовне - со временем начала отлетать краска на арках задних крыльев, пошла коррозия, тоже самое с порогами, жуки на крыше, мелкие жучки на дверях (кузовных ремонтов в этих местах не было).Зимой отваливаются брызговики-ковши передних крыльев, соответственно там тоже коррозия. В 2012 году на авто было страшно смотреть, перекрашивал двери, пороги, крылья. И это повальная проблема фф2, полно ржавых авто в т.ч. рестайлов. Конечно возраст авто, химические зимы, но почему то у япов, корейских и др. машин такой повальной коррозии я не видел.Также обращаю внимание на неудачно расположенный вин номер в полу переднего пассажира, ржавеет.
Далее двигатель,- слаб для АКПП, 100 л.с. динамика не очень. Расход по городу 12-13 литров, трасса 8-9 литров. В двигателе отсутствуют гидрокомпенсаторы, зазоры клапанов регулируются стаканами. Где то с 80 000 км стали слышны постукивания в ДВС на прогретой машине, значения не придавал, расход масла отсутствовал. Однако к 145 00 км двигатель уже стучал на прогретую как дизель, стук стал слышен в салоне. Диагностика не к чему не привела, двигатель масло не ел, в сервисе сказали катайся - у всех стучат. Как оказалось гремела поршневая. Это проблема автомобилей именно с автоматами, причина - конструктивные недостатки ДВС-поршней, лечение - замена поршней, это не связано с регулировкой клапанов и регулярностью замены масла 100 %. При этом ездить с таким стучащим двигателем можно долго. Капиталка от 80 000 руб поршни не оригинал (подробная инфа с номерами запчастей есть на фф форуме и на драйв 2), не стал делать,авто было с огромным трудом продано. У рестайлов двигатели 1.6 также проблемные - тоже начинают стучать, проблема заключаются в люфте соединения поршень -шатун. Отсюда дизельная долбежка бензинового движка и повышенный износ цилиндров.
По автомату нареканий не было, со временем стали чувствительны моменты переключения передач (небольшие толчки) и при остановках - сбросе передач, масло не менял.
После продажи фокуса приобрел БМВ Е 39 525 2002 г, очень и очень доволен, с фокусом не буду сравнивать.
Владею более 5 лет
20
Комментарии11
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Tomatnik
24 мая 2016
Нравится
Ответить
Tomatnik
25 мая 2016
Нравится
Ответить
Оранжевый минивэн
26 мая 2016
Нравится
Ответить
krumpumpesss
24 мая 2016
Нравится
Ответить
Мага Смотрящий
25 мая 2016
Нравится
Ответить
kt13
10 июня 2016
Нравится
Ответить
marysheff.bulki
6 июня 2016
Нравится
Ответить
kt13
10 июня 2016
Нравится
Ответить
kt13
10 июня 2016
Нравится
Ответить
юрий
11 июня 2016
Нравится
Ответить
Другие записи про Toyota Camry
REGION AUTO LTD • Toyota Camry
1 фото
Заключен договор на покупку Toyota Camry
Здравствуйте, дорогие автолюбители!
Сегодня заключили договор на подбор из Китая 3-5 летней Camry V2.0 л. Бюджет до Москвы 2,5 млн.
Бюджет конечно очень ограниченный, будем стараться!
А как вы дума...
Валера
Нива ВАЗ 2121 отзыв.
Купил себе на поездки из деревни в центр, особенно зимой. Собирал сам, было, кузов отдельно, двигатель и коробка с раздаткой в салоне, ну и всякие запчасти по мелочи. Собрал, пок...
Александр
5 фото
Продаю колеса Bridgestone Turanza производство япон 205/55 R16 на два сезона. В хорошем состоянии. 11 500 торг
Илья
Что сказать о машине???Брал я ее в 2018 году на замену логану(тот отслужил свое верой и правдой)Был я урезан в бюджете на 750т.р. по этому по цене подходил только полик. Но после эксплуатации я могу с...
Дмитрий Г. • Renault Logan
Renault Logan Stepway 2020
Брал машину новую из салона в феврале 2021 года с датой выпуска в декабре 2020 года и на тот момент это был один из лучших вариантов за свои деньги. Среди машин аналогичного класса с автоматической ко...
Владимир • Lada (ВАЗ) 2121 (4x4)
1 фото
Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) - хороший автомобиль для сельской местности, простой, но дорогой! Цена - качество не соответствуют! Быстро гниёт!
Хороший автомобиль для сельской местности, но только один раз! Цена - качество не соответствуют! Автомобиль простой, но дорогой! Быстро гниёт! Рабочая лошадка, но не надолго. Для охоты и рыбалки подой...
Павел
BMW X3 - идеальный баланс
BMW X3 — это идеальный баланс между комфортом, динамикой и премиальным качеством. Стильный дизайн, просторный салон с продуманной эргономикой и передовые технологии делают каждую поездку удовольствием...
Максим • BMW X3
1 фото
Машина на каждый день
Покупал в Корее, приехал автомобиль в конце февраля 2024 года в Москву
2.0d xDrive, богатая комплектация, М-пакет Управляется шикарно, динамики на 1 Stage хватает как для города, так и для трассы. Куч...
Все Пороги
1 фото
Кузовные детали на Ford Transit: комплексное решение
Оставлять проблемы Ford Transit или другого коммерческого авто без внимания нельзя. Такой авто - наш друг и коллега! Ржавчина на нем может дорого обойтись владельцу. Транзиты используют как пассажирск...
Япония Транзит • Land Rover Range Rover Evoque
7 фото
Land Rover Range Rover Evoque 2021: Обзор
Автомобиль с пробегом всего 15 000 км, оснащён 2-литровым гибридным двигателем мощностью 249 л.с., полным приводом и автоматической коробкой передач. Особенности комплектации:
- Панорамная крыша
- Под...
Зелёное купе
Доброго времени суток. Помогите если кто сталкивался, выехал на дорогу, пропали тормоза. На заглушенном двигателе тормоз жесткий как положено, на заведенную педаль проваливается и тормоза нет совсем,...
ajm.ru • Smart
4 фото
Немецкий Smart #5 в полтора раза дороже китайского?!
За что переплачиваем?! Электрический кроссовер Smart #5 в Китае обойдётся покупателям в сумму от 239 900 до 368 000 юаней, что эквивалентно примерно 2,8–4,3 миллиона рублей.
А вот в Германии старт пр...
Максим • Toyota Camry
5 фото
Моя Тойота Камри V70
Приобрёл его в ноябре 2023 года. Пришлось навести марафет и внутри и снаружи! Заменил масла, и в корбее , и в двигателе! Также заменил свечи зажигания, антифриз. Поставил новую зи...
Никита • Mitsubishi Eclipse
2 фото
Правда ли Mitsubishi Eclipse спортивный авто для студента ?
Всем привет, как вы помните по моим старым записям, был Додж Стратус, потом я его поменял на Ауди а4 б5 турбо,
Но на этом все не остановилось, по случайному истечению обстоятельств, поменял Ауди на Э...
РОЛЬФ Аэропорт Benda
4 фото
Красивый и оригинальный мотоцикл из Китая!
Benda – тот самый бренд мотоциклов, который заслуживает внимания и уже успел завоевать доверие у мотоциклистов по всему миру. Отличное качество, доступная цена, красивый внешний вид – всё, что нужно з...
Changan Центр Автопортрет Санкт-Петербург
1 фото
За рулём CHANGAN UNI-S — как в любимом домашнем кресле
Этому способствует эргономичный профиль сиденья, электрические регулировки в 6 направлениях, мягкая комбинированная отделка дверей и удобного подлокотника, а также регулировка руля по высоте и вылету...