Прощай гирлянда скучать не буду!

Name: Chevrolet Captiva I
Brand: Chevrolet

Владея беспроблемный седаном,в 2011 году решил прикупить авто повыше кроссовер,бюджет на бу был ограничен поэтому более менее свежее и вменяемое по цене тогда оказалась КАПТИИВА.Брал на угад особо по отзывам не изучил авто,была куплена Каптива 2008 года 2,4 ручка 47000 пробег.Первые впечатления после легкового авто были такими.Двигатель слабый,расход дикий,салон дубовый-вскоре привык смирился.Хотя были плюсы забыл про бордюры сугробы высокая посадка.Салон качество плохое чуть шкрябнул царапина материалы жесткие,так же дело обстоит с лакокрасочным покрытием,после каждой помывки находишь новые дефекты на лакокрасочном покрытии,блеск теряет быстро если только постоянно натирать полиролем.Поломок за 30000 особо небыли все по мелочи,но вскоре началось!начали часто появляется датчики подушек безопасности и ещё какие то напомню,выяснил проводка под водительским сидением вроде помогало но бесило.Дальше больше на чала появляться гирлянда связанная с АБС.Соответственно притом выключаются все помощники на дороге,абс,и полный привод.Поченить нереально Ошибки появляются а потом исчезают-с завистью смотришь на владельцев других авто без таких проблем.Пришло время была достигнута точка кипения вопрос был продать либо сделать авто.Решили сделать авто месяц гонял по трём сервисам отдавал деньги за диагностики и мелкие ремонты Электронного блока бас замены датчиков абс и проводок какие то промывки итог также гирлянда и ошибка нет связи с Блоком абс который стоит 89000 в сборе.В конце один приятель из автосервиса позвонил офф дилеру в мастерскую своему знакомому,мастер посмеялся в трубку и сказал привозите я знаю в чем причина!Я с утра на радостях авто сдал в мастерскую официалам объяснив проблему связанную с Блоком АБС надеясь что они решат проблему каким нибудь способом.В итоге после обеда позвонили со словами ваше авто готово приезжайте забирайте стоимость ремонта 1000руб я очень обрадовался подумал всех не зря там люди деньги получают.Приезжаю в автосалон в мастерскую,выходит помощник мастера и даёт мне листочек с какими то кодами и говорит с вас 1000р в кассу за диагностику,я у него спрашиваю мне сказали что авто готово тесть решили проблему он отвечает да произвели диагностику НЕТ СВЯЗИ С БЛОКОМ АБС! Я был в шоке от этих дебилов,сдавая машину сделал заявку с указанием ремонта Блока АБС-тоесть решить проблему( указав что нет связи с блоком АБС и тем более тех слов в телефон привозите я знаю в чем дело).Получилось как в ералаше Мужик долго копается в девятке не может завести а маленький мальчик говорит сбоку дядя а я знаю что у вас сломалось,мужик отвечает отстань мальчик в итоге через некоторе время когда силы у мужика иссякли он спрашивает у мальчика Ну что у меня сломалось?МАШИНА отвечает мальчик!Также и умения просто взяли рубль за пятиминутное подключение шлейфа с ноутбуком эти Олени.Вообщем через час уже висела объява с продажей так как есть с поломкой конечно дешевле.Продал со скрипом потеряв 220 тысяч. Также постоянно пробивало клапанную прокладку двигателя масло текло по двигателю раз 6 менял.Вообщем избавился и хлопаю в ладоши на тойоте и мазде.Не советую даж врагу!Прстите за орфографию спешил и писал спланшета такого же как Каптива.

Забыл

Карданный вал крестовина часто клинит и умирает.В сборе дорого вал подходит еще от БМВ Х5 и от Соболя.Можно найти ремонт но от вибраций впоследствии не убежать.Так как фирмовый вал как то центруется на заводе спецом.

А да!

Рулевая рейка канечно любого покаления вскоре начинает стучать ремкоплекты смысла осбого не дают ездил так и стучал на рейке второго покаления МРАК

Последние дополнение!новый владелец проблему не может решить третью неделю машина на СТО

30 т.р. говорит пока отдал за смену мозгов на Абс блоке но увы пока безрезультатно!даж дроссель какой то поменял....

прошло время...

Прошло много времени как продал..А на дороге как случайно встречаю каптиву первого поколения,у меня владелец не вызывает какого то уважения, а чистого человеческого сожелоения Так и думаю поехал на ТО либо на ЗАПРАВКУ ,а потом снова стоять на авторынке искать следующего бедолагу....Блин бывает же такой Автоужас

2,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Можно немного по небольшой грязи поездить,далее муфта перегревается минут через 20 полный привод выключается и ты в поле на Логане., Повыше легковых сидиш.

Минусы

Расход 17+и толком не едет, После 90 в поворот не входи ПЕРЕВЕРТЫШ, Салон плохой в Антаре сто раз лучше, Краска никуда, Вечно глюкнутая сырая электроника, Проехал 62000 один негатив, Неликвидность на вторичном рынке, Запчасти дорогие на уровне качественных иномарок, Есть за эти деньги авто лучше намного

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзыв

Комментарии41

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Фиолетовый седан

21 октября 2015

А вы случайно ступицы не меняли,перед вылетанием ошибки АВС

Нравится

Ответить

Прощай гирлянда скучать не буду!

500 баллов Плюса за отзыв о машине

Всё о Chevrolet Captiva