Правда про Каптиву

Всем доброго дня, попробую дать объективную оценку про мою машину. Как и у всех все началось с выбора поддержанного паркетника до 800т.р., хотел машину повыше и мощную, но в тоже время не старую до 3-х лет. Выбирал из Ниссан Мурано, Митсубиси Аутлендер и Шевроле Каптива. Ниссан отмел из-за низкого дорожного просвета(кто знает, тот поймет), у Митсубиси надежная подвеска, но шумоизоляции нет вообще, да и угоняемость высокая. Каптива для меня была серая лошадка, мало что про неё знал. И вот увидел подходящую мне объяву о продаже(ее только выкинули), сразу набрал номер-договорились о встрече, посмотрел, прокатился-ништяк, с места выстреливает как пуля. Думал одну ночь, другие варианты даже не смотрел, на тот момент машине было 2,5 года и пробег 45000км( черная, 230 кобыл, комплектация максималка+ксенон). На следующий день купил. Мощи в ней немерено, на светофоре БМВ Х5 3л осталась в жопе, хотя гонять я не очень люблю. Отъездил я на ней без проблем 4месяца, поменял калодки, фильтра, жидкости и свечи косяков никаких не обнаружено. Наступила зима и тут стали вспылвать косяки по электрике-датчики как будто с ума сошли, то ESP загорится, то Check, поехал в сервис считали ошибки, все погасло. Через месяц опять такая же херня, но в этот раз какой то датчик накрылся, говорят из-за плохого топлива(заправляюсь ТНК и БП) и еще что-то, отдал 13000 штук, что бы всю электрику сделали. Дальше все нормуль было до весны, только заводится стала плохо, опять в сервис, посмотрели и сказали, что свечам конец пришел(все красные)-и такое после 6000км. Вобщем поменял, лето и осень отъездил почти нормально, только хомут со шланга гидроуселка слетел, масло все вылилось и руль не крутился, доехал до сервиса там сделали. Следующей зимой старая песня началась с электрикой, датчики как хотели, так и загарались и прибавлось еще замена задних амортизаторов(27тыс каждый), также эти сраные свечи поменял(заправки даже поменял Роснефть и Лукойл). Подведя итог, скажу что при всех своих недостатаках, машина неплохая, но очень капризная из-за нашего бензина, особенно электрика.(но это у них болезнь).
4,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Мощность, Неугоняемость, Комфортная
Минусы
Электрика, Стоимость обслуживания
Все плюсы и минусы модели
Владею 2-3 года
90
Комментарии43
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
23 октября 2012
бмв гонялся?))))))
Нравится
Ответить
9 ноября 2012
Вот читаю и удивляюсь, народ нафига вы такие авто берете, вам что денег некуда деть?!, смысл покупать такое авто? А по трассе 2,0 л. - 158л/с ставлю круиз расход - 12л/100км. Про бездорожье вообще молчу, постоянный полный привод гребет как надо. Зимой на нем идешь 120км./сас там где все переднеприводные идут 60-70, замечу Каптива как мне сказали в салоне с 2"подключаемым" полным приводом становиться на такой скоростои переднеприводным авто! А в таком случае ЗА ЧТО ПЛАТИТЬ ДЕНЬГИ??? за переднеприводный автомобиль??! Пишу это вот к чему пытаюсь найти альтернативу за эти деньги сегодня катался в автосалонге на Каптиве, комплектация богатая, авто большое, радует и на этом "+" заканчиваються, ломучесть присутствует судщя по отзывам,...........печально, а она такая красивая....... но брать не буду для форика не соперник, очень жаль а так хотелось найти альт ернативу за разумные деньги...(((( В любом случае сколько людей столько мнен7ий если сравнивать с седаном то да, "круть" .... Счастливого пути всем. Не гвоздя не жезла удачи во всем.
Нравится
Ответить
22 декабря 2012
Очень удивило что каптива оказывается красивая, мне кажется проще такого обмылка как каптива надо еще поискать.
Нравится
Ответить
Каптива-очень красивая машинка, по форме как Q7, только поменьше. Так что твоё мнение очень субъективное. Какая же по-твоему мнению красивая машина?)
Нравится
Ответить
18 августа 2013
Гы-гы... Мазерати Леванте...
Нравится
Ответить
25 февраля 2014
по форме как Q7, только поменьше? так это- Q5, а не Каптива)))
Нравится
Ответить
23 октября 2012
судя по тому, что даже самая мощная каптива сотку разменивает медленнее, чем 3.0 даже в 53 кузове, то, вероятнее всего, Бумер был в состоянии паркинга!
Нравится
Ответить
Нравится
Ответить
23 октября 2012
Из минусов - шумная. Электрика хня, коробка после сотни дергалась.
Нравится
Ответить
23 октября 2012
именно) х5 парковался, вероятно)
Нравится
Ответить
23 октября 2012
Брал новую. Уже год. Ничего , что описано в отзыве пока не наблюдал. Минус - почернела эмблема на носу. Это очень плохо.
Нравится
Ответить
24 января 2013
Покупал новую 3,2 АТ - в марте два года будет, машина на трёхлетней гарантии у дилера. По гарантии поменял рулевую рейку год назад, зимой часто горят предохранители омывателя фар, но это "не болезнь", коробка без нареканий, 92 бензин, всё-таки, лучше 95, хоть и динамика послабее, свечи ещё не менял, стартёр не подводил ни в сырую, ни в холодную погоду, замки дверей, после помывки, проливаю WD-40 - проблем с открыванием не было, подвеска не стучит, не гремит, электрика, датчики, приборы - без нареканий, разве что круиз в очень холодную погоду отключался, но это не смертельно)), да, придётся, похоже, заднюю дверь красить - ржавчина появилась под накладкой, но это по кузовной пятилетней гарантии Шевроле делают у дилера. Вот, пока и всё. Удачи на дорогах!
Нравится
Ответить
7 июня 2013
не делают, не обольщайтесь. всю коррозию кузова списывают на климат, пескоструйку, на вас. но никак не на заводскую некачественную покраску.
Нравится
Ответить
7 июня 2013
Всё сделали без проблем.
Нравится
Ответить
24 октября 2012
"Поддержанная"? Чудесно! Если бы не поддержали, развалилась бы?
А если серьёзно, то вообще не понимаю, как можно писать отзывы о машинах с неизвестной историей после хрен знает какого владельца, да ещё называть их "правда"
Нравится
Ответить
24 октября 2012
Насчет немеряной мощи (аж 230 кобыл) и порванного в хлам трехлитрового Х5 очень порадовало )))))))))))))))))))
Нравится
Ответить
24 октября 2012
мощи в ней немеренно,на светофоре БМВ Х5 3л осталась в жопе, хотя гонять я не очень люблю
прикольно написано однакО!!я даже немного верю?потому как не ездил нам суперКаптиве,ну Х5 3л даже не полхо стартует до 140 даже три литра
а Муран а намного ниже?если конкретно лазить ,берут Праду какую ниб
Нравится
Ответить
26 октября 2012
Наконец то я узнал ПРАВДУ про каптиву!!!!!!!!!!!!!!!!!
Нравится
Ответить
Надо чай пить тогда раньше дойдет!!!!
Нравится
Ответить
Зато "на светофоре БМВ Х5 3л осталась в жопе" ! ))
Нравится
Ответить
15 января 2013
Да уж не знаю не знаю!!!! Мотор хоть и бодрый но автомат тупит насчет того что Х5 порвал это сомнительно! Ну а на счет остального так оно и есть особенно если сунутся пару раз в грязь то вообще КАРАУЛ!!!!!
Нравится
Ответить
18 февраля 2013
похоже, что х5 даже и не подозревал, что остался в жопе)))
Нравится
Ответить
30 мая 2013
Насчет Х5 вполне возможно - стартует она бодро. Задумывается автомат при обгоне.
Нравится
Ответить
Господа, походу Х5 просто поворачивать надо было сразу после светофора)))
Нравится
Ответить
12 ноября 2012
по отзыву чувствуеться что водитель-чайник в машинах ничего не понимает откуда беруться такие горе водители
Нравится
Ответить
А у нас пол страны таких!!! Наберут Какашей , Хульдаи и Каптят!!! БМВ Х5 о него осталась в (Ж)))) Мой знакомый еле избавился от такого чуда!!!
Нравится
Ответить
17 мая 2013
владел каптивой с 08 по 13 серьезных поломок небыло, самое дорогое, что было замена цепи грм и ремонт рулевой рейки. итого 50 тыщ. рублей.
Нравится
Ответить
30 мая 2013
Автору просто неповезло. Владею с 2011 года - ни одной проблемы вообще. Никаких ремонтов или замен ( в том числе и лампочек ). Купил новой, двигатель 3.2. Проехал, правда, немного - около 30 000. За те деньги, как небыло так и сейчас нет соответствующего автомобиля. Недавно поставил газ. Разницы в динамике нет.
Нравится
Ответить
2 июня 2013
про Х5 смешно, не верю я что новая машина с пробегом, до 60 000 хотя бы столько проблем приносит, хотя кто его знает....
Нравится
Ответить
спасибо за отзывы чуть не купил это авто
Нравится
Ответить
27 августа 2013
все пишут про светофор что они первыми уходят.дак естественно потому что с ними никто и не собирался гоняться
Нравится
Ответить
4 сентября 2013
БМВ Х5 порвал? Да ну нах, просто он не стал тягаться , а причем тут бензин и электрика? Если уж датчики говно то тут бензин не причем. А салон какой у Каптилки? Унылое говно. А так то конечно новая то лучше бмв х5 десятигодовалого, но если относительно новая то лучше БМВ х5, качество датчиков и электрики уж всяко лучше чем шевроле....
Нравится
Ответить
22 сентября 2013
Не на ну нах а Captiva 230 сил, в 3.0 бензин BMW X5 231 сил, вес сравни и все станет на места.
Нравится
Ответить
Многие думают, что если у автомобиля спортивный силуэт или богатое спортивное прошлое, то все должны снимать шляпу перед ними - это огромное заблуждение. Есть очень много важных значений для уделывания того или иного оппоненте на дороге - это масса автомобиля, мощность двигателя, крутящий момент, трансмиссия, состояние двигателя и других систем автомобиля, а так же множество второстепенных значений: качество топлива, резина, количество топлива в баке (один может с полным ехать, другой с пустым баком, вот вам еще 60-70 кг выигрыша) и т.д. Не вижу никаких причин для сомнений в выигрыше, у бмв х5 с 3-х литровым бензиновым двигателем каптивы, мощность и крутящий момент практически одинаковые, а вот масса бмв х5 на 2 центнера больше (4 мешка цемента) отсюда и результат (http://www.carexpert.ru/compar…;)
Нравится
Ответить
29 октября 2013
То что играет роль множество факторов - это я несомненно соглашусь, и впервую очередь человеческий фактор. Может у водителя БМВ мысль проскользнула- а нахрен, не буду сегодня бибику насиловать, и притормозил. Или девку увидел красивую и притормозил. Или музыку прибавил на майфуне. Да много чего еще могло быть в тот момент. Я как то в молодости на ВАЗ 2115 уделал на световоре Мерседес Майбах.
Просто он не стал гоняться со мной, типа ему даже наверное лень стало, ему и так комфортно ехать было, и мне доказывать что то ему смысла не было., Он уже и так всего добился. Но от этого мой ВАЗ 15 не стал лучше, то что я его обогнал, и думал что у него корейская подделка под Мерс, это мои проблемы. Только спустя месяца два я узнал что такой Майбах стоит от 6 000 000 рублей. И мой Ваз 202 000 рублей. Вот и сравните. Суть то в чём- то что я его обогнал не улучшает мою машину (ВАЗ) и не делает меня мега крутым гонщиком. Так же и тут - чувак один раз обогнал БМВ Х5 и поверил в то что его драндуль лучше БМВ. Я не говорю то что он лучше или хуже. Он просто другой. Я сам поменял старое БМВ на новый Шевроле Круз. По тому что на него была хорошая цена в салоне, купил по совету друга диллера. НО !!! Этот авто хлам за 640000 рублей не приносит столько радости при вождении как мой старенький БМВ с маленьким двигателем 1,9 литра, и всего 105 лошадей. То есть Шевролетовские 141 лошадь не тянут эту повозку, а вот 105 немецких лошадей кидали вперёд Бэху так, что я становился Шумахером на время вождения. Вот я про что!!! Зато я Бэху вложил 70 000 за год, а в Круз вложил 30 000 за 2 года и то на музыку: магнитоллу и саб, колонки и звукоизоляцию. Если бы были деньги на новое БМВ - не раздумывая взял бы. И напоследок: на вкус и цвет и кошелёк.... товарищей не ищут. Кому то блондинки нравяться а кому и брюнетки. Спорить тут смысла не вижу. Ну не хочу я Каптиву новую брать (бесплатно тока возьму) а вот Х5 взял бы за деньги. Вот и вся разница....Вот и вся любовь.... Кино и немцы
Нравится
Ответить
7 ноября 2013
Просто х5 быстро прогорают :-). Помню один на светофоре в тапку надавил, так я с места не мог тронутся, ждал пока черный дым рассеитса :-). Такое оущение, что он на светофоре пол бака оставил...
Нравится
Ответить
17 декабря 2013
Да ему бесполезно что либо говорить... когда подрастет поймет.
Нравится
Ответить
14 ноября 2013
А вы может льете 95-й бензин типа ВР-алтимейд или Лукойл- экто (якобы очищающие и увеличивающие мощность)? Добиваются этих свойств бензина химией, и от нее краснеют свечи (мнение не моё, а услышанное уже не от одного моториста).
Нравится
Ответить
17 марта 2014
Прочитал все коменты и не увидел ни одного по делу!!Только что и могут говорить про то что каптива не смогла бы уделать х5!!Давайте разберёмся...не знаю как на деле,но чисто теоретически!Каптива 3.2 по паспорту разгоняется за 8.8 сек.до 100 в то время как х5(кузов Е53) 3л. по паспорту разгоняется за 8.2!100% в большинстве случаев х5 будет немного отжат(имею ввиду кузов е53 который выпускался до 2006 года)наверняка на бехе будут забиты каты,что уже не даст ей разогнаться за 8.2!Каптива,более менее новая машина,её ещё не успели отжать и вполне реально что она разгонится за свои 8.8 сек!Вывод:на каптиве возможно сделать х5 на светофоре!!!Ну по крайне мере поедут на ровне!И не нужно писать всякий бред про то,что может водитель х5 на паркинге стоял...или не захотел гонятся!!!
Нравится
Ответить
21 марта 2014
А у нас у многих людей в жопе свербит, что более дешевый автомобиль с более спокойной внешностью обогнал БМВ. И не важно, что при равной мощи бэха тяжелее, не важно, что она, как и любая машина, имеет предел мощности и динамики. Но зато они в мыслях уже отождествляют бмв и ее крутизну с собой любимыми и люто сопротивляются разрыву шаблона о могуществе бэхи))) защитная реакция, так сказать
Нравится
Ответить
12 августа 2014
Мне больше всего понравилось
Мощи в ней немерено, на светофоре БМВ Х5 3л осталась в жопе
:-)
наверно x5 на задней передаче ехал. Ты бы хоть разгон до100 глянул для начала у этих машин
Нравится
Ответить
>прибавлось еще замена задних амортизаторов(27тыс каждый)
>27тыс
Нифига себе расклады. Задний аморт на Каптиву стоит 2200 Каяба, оригинал - около 3500 в Экзисте
Нравится
Ответить
может с места срывает неплохо но после 150 кончается и становится противной повозкой) с расходом как у унитаза расход воды) ширпотреб он и в Африке ширпотреб, за это его и покупают.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее