Немного о Каптиве

Name: Chevrolet Captiva I
Brand: Chevrolet

Скажу сразу-Каптиву купил случайно.Авто был не сильно стукнут в з.правое крыло+з.амортизатор,и еще кое что по мелочам,ну и штора с сидением SRS стрельнули.Дело было осенью,зима на пороге - черт с ним,думаю,возьму-какой никакой ,а жип))).

Сразу приятная неожиданность-запчасти халява.Причем,хош тебе новое(exist),хочешь - б.у. с разбора.Парится не стал,взял стойку от антары, с рычагом на разборе,мелочугу (облицовка задней арки,пистоны,ну чет еще),покрасил,собрал - и вот я за рулем.Признаюсь,опыт по вождению внедорожников не очень богатый,ездил на Прадо 120,БМВ Х5,но не своих,а так по случаю,неделя,не больше.Так вот первые впечатления-вроде ничего.Сижу удобно,гляжу далеко.У меня был на МКПП,но и тут как будто не плохо-передачи включаются четко,правда с небольшой паузой,но имено с небольшой.По тихому стал осматриватся,привыкать.Все на месте,масса карманов,бардачков,корыто под пас.сидением выдвижное,а багажник - отдельная тема!Поехал за зимней резиной-4 колеса 17R 235 65 как родные встали в задний отсек,еще че нить можно было бросить.

Катаюсь короче неделю,другую,месяц-только позитив.Да,бензина по городу ест 15,по трассе 11.Но в конце концов он весит 2т.До этого были у меня и пара Ланцеров 10,и Мазда 6,и пара цивиков(правда все на АКПП)-так все равно по городу 12л,так что не такая уж большая разница.По трассе идет нормально,колею не видит,полицейские,ямки,стыки-по хрену,управлятся почти как легковая,руль тока по больше.Да,мотор конечно не самый выдающийся,но в городе хватает,а по трассе все равно,после засилия источников писем счастья особо не полетаешь.Но честно- 120-130 едешь без особого напряга.Причем заметил такую особенность(во всяком случае в пределах этих скоростей) ей по барабану-один ты едешь или вчетвером.Ездил,ездил-бах!check загорелся.Стала дергаться,свечи махнул-не помогло.Почитали ошибки- привет катушке зажигания.С провдами из Exist порядка 2т.р.

Теперь о внедорожье. Пару раз с сыном погоняли по снежной целине(см.20-30 не больше)- с успехом своим ходом вернулись на дорогу.Но не это главное,по любому тот же Прадо проедет там где я уже побегу за трактором,а вот бордюры, и прочие помехи гордских джунгелей он штурмует на раз.Спортажи,АСиксы,Рафы и т.д. рядом не стоят.У меня,возле дома,как и всех наверное в последнее время,парконутся вечером-проблема.Так только у моего соседа на Праде и у меня всегда было свободное место за 30 сантимеровом бордюром.Пару раз по весне лазил раскисшей грунтовке,тоже без особых осложнений.Единственно, есть один момент- при подключении полного привода(все автоматически,без принудиловки,а жаль) явный запах напоминающий пропан.Я так понял там чет начинает,терется,буксовать и грется.Сначала морочился,потом плюнул- все работает,а накроется,так чинить сообразим,благо разборки еще ни кто не отменял.Уезжал на полторы недели,ездила жена-не одного нарицания,естественно с ее стороны в отношении авто(про себя скромно промолчу)

Итог:Каптива 2.4 МКПП 2011г.в.,пробег на момент покупки 68000,комплектация-макс.для 5 мест.С октября по май накатал порядка 10000.По зиме- нормальный авто,за разумные деньги с реально внедорожным просветом,ну и как никак полным приводом.Салон большой,багажник достойный,на улице бросить не страшно.Но все равно продал!Жена отговаривала,слезу пустила- я кремень,сказал ,сделал.Причина- по лету ее уже не хватает,хочется побыстрей.Взял на лето опять цивик,теперь переодически гляжу на авто-ру вариант с новым мотором 167 или дизель.Будет нормальный вариант- хапну сразу,не думая.

Ну вот,как-то так.Всем удачи.

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Высокий клиренс, Удобный салон, Большой багажник

Минусы

Нет блокировки полного привода, Для лета мотор слабоват

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзыв

Комментарии7

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Комментарий удален

Чёрный лимузинАвтор

16 октября 2014

100% согласен!Но я имел ввиду клиренс- он выше всех перечисленных.

Нравится

Ответить

lesorub.1979

16 октября 2014

+++ Все ясно и понятно... Автор молодец

Нравится

Ответить

visssa

16 октября 2014

Автор, не стоит Вам присматриваться к новому мотору. во всяком случае, до того момента, пока не поймете, что такие авто не для того, чтобы ставить их там, где это, априори, запрещено и предназначено для Вашей же жены, гуляющей с коляской или для Ваших же детей, катающихся там на велосипеде.

Нравится

Ответить

скорп-61

17 октября 2014

30см бордюры ? Это уважаемый автор немножко погорячился)))

Нравится

Ответить

kazan197712

18 октября 2014

Наверное сантметров на 10 все же прибавил,но уж очень нравилось)))при чем это кусок ничейной земли у забора не охваченый доблесным ЖКХ,т.ч. ни один младенец и велосипедист не пострадали.

Нравится

Ответить

sergio N

21 октября 2014

Езжу сейчас на новой бензиновой Каптиве С140 с автоматом. В принципе согласен практически со всеми доводами автора. С новым мотором (167 л.с.) Каптива стала пошустрее, В городе у меня ест 16 (замерял по чекам с заправок и пробегу), на трассе буквально вчера средний по БК - 9,5 (ехал 100-120) с обгонами. А вообще мало найдтся машин которые предложат за такую цену такое количество автомобиля с таким оснащением, полным приводом и нормальной внешностью и салоном. А что касается того, что "Рафы и Спортеджи по проходимости рядом не стоят" думаю автор погорячился. По мне так у всех кроссоверов возможности примерно равные, никто их и не покупает для каких-то внедорожных подвигов, а их различия будут больше обусловлены навыками водителя да возможностями резины, а так "те же яйца только в профиль"

Нравится

Ответить

Другие записи про

Доволен своим кроссовером

Что могу сказать про JS 6: я очень доволен кроссовером. Машина только радует – легкая и проворная в управлении, просторный салон при средних габаритах, ездит на 95 бензине, есть все необходимые нам оп...

Сам себе диагност.

Скачал на смартфон Car scaner и купил на Озоне адаптер. На следующей неделе попробую все подключить, после чего отпишусь по результатам. Это не реклама.

#Гаджеты

Первые впечатления об авто

Всем доброй ночи! Сегодня стал обладателем Kaiyi X3. Авто взял в ТТС (Казань), у машины уже был один владелец и он проездил на ней 11 месяцев и 6000 км, после чего, как сказал менеджер сдал ее в автос...

#Отзыв

Машина 100%%%

JAC T9 – мощь на колесах

JAC T 9 – мощь на колесах. Большая решетка радиатора, агрессивные фары, высокий клиренс — все как положено для хорошего пикапа, короче выглядит прям брутально. Смотрится внушительно, и в потоке точно...

Продам лодочный мотор выежали один раз а так он новый документы есть

Встретили в Краснодаре автомобиль из Японии 🔥 🔴Honda StepWgn Spada 📌Год: 2017 📌Пробег: 92 000 км

KIA SELTOS🔥

Как автомобиль, поделитесь впечатлением❓

#Прошу совета

Что такое PDR?

ДВС и его переделки! После первых покатушек, решил ставить другой, так как по горам родного двигателя не хватало, любой затяжной подъем был испытанием, приходилось останавливаться и охлаждать его, та...

#Тюнинг

Отчёт за 2 года владения.

Моя первая машина. Владею ей почти 2 года. Практичный экономичный автомобиль. Салон просторный, высокий потолок, передние сиденья - полуковши, хоть и разгоняется она очень долго. Особенно, если в сало...

МегаПредложения. Выпуск №29.

Сорян что долго не писал. Я уже кому-то рассказывал давным-давно, что обязательно напишу про Marussia B1, но Авто.ру меня с написанием опередил 😅 На продажу выставили безумно редкий российский спортк...

Ищете Audi Q3 Gen 1, полный привод?

Если ищете для себя-предлагаю прочитать пару фактов, чтобы чуть лучше узнать про данную модель (вдруг не знали) 1️⃣ Ресурс двигателей ~200 тыс.км. Кто-то доходит до 250, но я встречал не много. Потом-...

#Тюнинг

Отзыв о годичном владении

Практически год назад встал вопрос о приобретении автомобиля в связи с рождением первенца. Если бы не жена, так бы и ездил на метро. Вашему вниманию Passat B6 на легендарном 1.9TDI 5МКПП! В общем, на...

#Отзыв

Взял Tiggo 7 Pro Max и доволен как никогда

В плане стиля китайцы – большие затейники, успевают выпускать одно поколение за другим. Мы сначала присматривались к Tiggo 7 Pro, но пока собирались вышел уже Pro Max, на котором мы и остановились. Вн...

Взял Tiggo 7 Pro Max и доволен как никогда

Купил интересную машинку. Первые впечатления от владения Ниссан патфайндер: Мягкая, удобная. Мне как уже довольно таки взрослому человеку, с нажитыми болячками спины, и колена, устроился за рулем удо...

Обо всем

Немецкие марки и Шкода в частности действительно год от года эволюционируют и становятся лучше. Я владел до этого Октавией а5фл с мотором 1.4 саха, и Октавия уже а7 представляет собой действительно лу...

#Отзыв