Причины троения двигателя Лады Гранты на холодную и методы нормализации его работы

Утром завёл машину - двигатель схватил сразу, но работает неровно, потряхивает, а звук будто не все цилиндры ожили. Через пару минут всё приходит в норму, но неприятный осадок остаётся.

Такая ситуация часто встречается у владельцев Грант, особенно зимой. Я прошёл через это сам и теперь точно понимаю, где искать причину.

Первые шаги, с которых стоит начать

Если мотор ведёт себя нестабильно только на холодную, значит, проблема, скорее всего, не серьёзная. Она кроется в системе зажигания, подаче топлива или воздухе.

Проверить стоит следующее:

1. Состояние свечей зажигания;

2. Высоковольтные провода и их изоляцию;

3. Катушку зажигания - может давать слабую искру при холоде;

4. Форсунки - иногда одна из них подтекает или распыляет топливо неравномерно;

5. Датчик температуры охлаждающей жидкости - если выдаёт неверные данные, блок управления подаёт неправильную смесь;

6. Подсос воздуха через уплотнения или шланги.

Lada (ВАЗ) Granta - 1 от автора Denis_154 в Бортжурнале

Как я искал причину

После ночёвки в мороз Гранта заводилась легко, но двигатель трясло, обороты гуляли и чувствовалось, что один цилиндр работает нестабильно.

Что конкретно сделал:

• Снял свечи - две из них были чёрные и в нагаре.

• Заменил комплект на новые NGK, стало лучше, но не идеально.

• Тогда проверил катушку зажигания - на корпусе обнаружил микротрещину.

• После замены катушки и проводов мотор заработал ровно, без провалов.

Lada (ВАЗ) Granta - 2 от автора Denis_154 в Бортжурнале

Другие слабые места

Ещё один распространённый источник проблемы - форсунки. При их износе топливо подаётся неравномерно, и один цилиндр заливает.

Проверяется просто: перед утренним запуском включите зажигание и понюхайте возле воздухозаборника - если слышен запах бензина, форсунка может подтекать.

Бывает и так, что двигатель схватывает плохо из-за подсоса воздуха. Уплотнители между дросселем и коллектором со временем дубеют, и через них попадает лишний воздух.

На холодную смесь становится бедной, мотор трясёт. После прогрева зазор закрывается, и обороты стабилизируются.

Что помогло окончательно

После комплексной проверки заменил свечи, катушку и провода, а заодно почистил дроссель и форсунки.

Двигатель стал запускаться спокойно, обороты держатся стабильно, даже при минусовых температурах. Пропали подёргивания, а расход топлива снизился примерно на пол-литра.

Троение на холодную у Гранты - не приговор и не особенность модели. Это результат мелких неисправностей, которые в тёплую погоду просто не проявляются.

Теперь раз в сезон чищу дроссельный узел, меняю свечи и проверяю контакты катушки. Пять минут внимания - и двигатель работает ровно, как будто только с завода.

#Поломка

12 отреагировали

Комментарии