Как поставить электростеклоподъемники на Гранту без помощи мастеров
Надоело дёргать ручки? Понимаю! Сам долго мучился с механическими стеклоподъемниками на своей Гранте, пока не решился на апгрейд. Сегодня расскажу, как превратить свою машину в более современный вариант, не прибегая к услугам автосервисов.
Мои помощники
Я заранее позаботился об инструментах и комплектующих. Обязательно подготовьте для себя набор отверток, комплект электростеклоподъемников (ЭСП), мультиметр, изоленту, провода сечением 0.75-1.0 мм², реле (если нужно), кнопки управления, соединительный колодки.
Как устанавливать
1. Демонтаж двери:
• Открутите саморезы под подлокотником, аккуратно подденьте накладку и снимите ее, не повредив клипсы.
• Открутите ручку двери – сначала откручиваем болты крепления, далее отсоединяем тягу и снимаем ручку.
• Демонтировать карту двери – откручиваем все видимые болты, отщёлкиваем клипсы, аккуратно снимаем обшивку.
• Отсоединить все разъемы – рекомендую сфоткать все разъемы, чтобы при сборке не возникло проблем, отсоединяем все фишки, отмечаем, что куда шло.
• Открутите ручку двери – сначала откручиваем болты крепления, далее отсоединяем тягу и снимаем ручку.
• Демонтировать карту двери – откручиваем все видимые болты, отщёлкиваем клипсы, аккуратно снимаем обшивку.
• Отсоединить все разъемы – рекомендую сфоткать все разъемы, чтобы при сборке не возникло проблем, отсоединяем все фишки, отмечаем, что куда шло.
2. Демонтаж старого механизма:
• Снятие ручки стеклоподъемника – нажимаем на кнопку фиксатора, аккуратно тянем ручку вверх, отсоединяем тягу от механизмов.
• Демонтаж механизма – находим крепежные болты, откручиваем их торцевым ключом, отсоединяем провода (если есть), снимаем механизм со стекла.
• Снятие стекла – отпускаем стекло до конца, снимаем декоративные накладки, откручиваем крепежные элементы стекла и а аккуратно снимаем стекло.
• Очистка посадочных мест – очищаем все поверхности от пыли, убеждаемся в отсутствии ржавчины.
• Демонтаж механизма – находим крепежные болты, откручиваем их торцевым ключом, отсоединяем провода (если есть), снимаем механизм со стекла.
• Снятие стекла – отпускаем стекло до конца, снимаем декоративные накладки, откручиваем крепежные элементы стекла и а аккуратно снимаем стекло.
• Очистка посадочных мест – очищаем все поверхности от пыли, убеждаемся в отсутствии ржавчины.
3. Установка механизма:
• Закрепить новый ЭСП на штатные места, зафиксируйте болтами, проверьте ровность установки.
• Установить стекло в направляющие – опустите стекло вручную, установите направляющие, закрепите стекло.
• Подсоединить трос к стеклоподъемнику, настройте натяжение, проверьте плавность хода.
• Установить стекло в направляющие – опустите стекло вручную, установите направляющие, закрепите стекло.
• Подсоединить трос к стеклоподъемнику, настройте натяжение, проверьте плавность хода.
4. Подключение электрики:
• Подготовить провода – зачистите концы, наденьте клеммы, промаркируйте провода.
• Соединить с штатной проводкой, используйте колодки, изолируйте соединения.
• Установить кнопки управления – закрепите их в удобном месте, подключите к блоку управления.
• Проверить работу.
• Соединить с штатной проводкой, используйте колодки, изолируйте соединения.
• Установить кнопки управления – закрепите их в удобном месте, подключите к блоку управления.
• Проверить работу.
Задний ряд:
1. Подготовка:
• Установить кнопки в подлокотники – разметьте место установки, закрепите кнопки.
• Проложить провода к блоку управления.
• Подготовить разъемы.
• Проложить провода к блоку управления.
• Подготовить разъемы.
2. Монтаж:
• Установить ЭСП аналогично передним.
• Подключить проводку.
• Проверить работу.
• Подключить проводку.
• Проверить работу.
Работу я проверил на всех режимах, как фиксируется стекло, работают ли все кнопки. Если ЭСП установлены неправильно, то возможно перегорание предохранителей, кнопки будут работать некорректно.
Выбор ЭСП
При выборе ЭСП я смотрел на совместимость с Грантой (посмотрите для какого года выпуска подходят ЭСП), здесь учитывайте тип кузова, так как у них могут быть различия.
Также на тип привода может быть прямой (более надежный, плавный ход стекла, тихая работа, но стоит дороже) или троссовый (дешевле, но может быть шумным, иногда заедает и требует более тщательного ухода). Ну и обязательно обращайте внимание на наличие доводчика, качество сборки и отзывы других владельцев.
В первый раз у меня ушло на работу 4-5 часов, я не торопился и делал все аккуратно и бережно. Не бойтесь пробовать, это реальносделать своими руками, главное следовать инструкции и правильно подобрать ЭСП.
3 отреагировали
Комментарии