Установка задних стеклоподъёмников на Гранту ФЛ

Когда решил поставить электрические стеклоподъёмники назад на Гранту ФЛ, думал, что работа займёт пару часов. Но по факту пришлось повозиться: проводки там изначально нет, а двери сделаны так, что без аккуратности легко что-нибудь повредить. Всё делал постепенно, чтобы потом не искать источники скрипов и плохого хода стекла.

Сначала разобрал задние двери. Снял ручки, выкрутил саморезы по периметру и аккуратно поддел карту двери. Клипсы сидят довольно жёстко, поэтому действовал осторожно, чтобы не отломать. После снятия карты увидел механический подъемник, который нужно было полностью убрать.

Стекло зафиксировал малярным скотчем к рамке двери, чтобы оно не упало, и открутил кронштейн механизма. Старый подъёмник вынул, место зачистил от пыли и старой смазки.

Комплект стеклоподъёмников выбрал универсальный под Гранту ФЛ — с направляющими и моторчиками. Примерил новый механизм, чтобы понять, как он садится, и оказалось, что нижнее крепление не идеально совпадает с отверстиями двери.

Пришлось немного подогнуть кронштейн, чтобы мотор стоял ровно и не упирался в металл. Когда всё совместилось, закрепил механизм и проверил ход стекла рукой — без питания оно должно двигаться плавно, без заеданий.

Самой долгой частью стала прокладка проводки. Решил заводить питание от монтажного блока через реле, чтобы не нагружать штатные цепи. Снял заднее сиденье, разобрал часть порогов и протянул провод к обеим дверям.

В гофру провода уложил обязательно, иначе в месте изгиба между дверью и кузовом они быстро переломаются. Кнопки вывел на задние двери, хотя сначала думал поставить их на переднюю панель, но так оказалось удобнее пассажирам.

Чтобы ничего не забыть, ориентировался на такой порядок:

• разобрать дверь и снять механический подъёмник;
• установить новый электрический механизм и проверить ход стекла;
• проложить проводку к задним дверям и поставить реле;
• подключить кнопки и проверить работу;
• собрать двери и протестировать в полном цикле.

Когда всё собрал и подключил, испытал подъёмники на ходу. Стекло стало подниматься плавно, без посторонних звуков. На всякий случай ещё раз снял карту и подкрутил крепления, потому что после первой установки одно из ушей чуть звенело на кочках. После регулировки всё стало тихо.

Теперь пользоваться задними окнами стало намного удобнее. Раньше пассажиры постоянно просили опустить стекло, а я каждый раз слушал щелчки механики.