Как я менял переднее боковое стекло на Лада Гранта своими руками

С заменой переднего бокового стекла на Гранте пришлось столкнуться после неприятной ситуации во дворе - стекло разбили. Осколки были повсюду: в двери, на сиденье, в уплотнителях.

Сначала хотел ехать в сервис, но, посмотрев цены и оценив конструкцию двери, понял, что справлюсь сам. Работа не самая сложная, но требует аккуратности.

Для начала подготовил инструменты:

1. Набор отвёрток (крестовая и плоская).
2. Головки на 8 и 10 мм.
3. Пластиковые съёмники обшивки.
4. Пылесос.
5. Новое стекло.
6. Перчатки.

• Первым делом отключил минусовую клемму аккумулятора - в двери проходит проводка стеклоподъёмника, лишняя осторожность не помешает.

• Затем снял обшивку двери. Открутил саморезы в ручке, в районе подлокотника и по периметру. Пластиковым съёмником аккуратно вывел клипсы из посадочных мест. Обшивку поднимал вверх, чтобы освободить её из направляющей у стекла. После этого отсоединил разъём стеклоподъёмника.

• Под обшивкой находится влагозащитная плёнка. Её аккуратно отклеил, стараясь не порвать - потом она понадобится обратно. Дальше открылся доступ внутрь двери.

• Следующий этап - удаление осколков. Это обязательная часть работы. Я тщательно пропылесосил внутреннюю полость двери, направляющие и нижнюю часть корпуса. Если оставить мелкие осколки, со временем они будут греметь и царапать механизм стеклоподъёмника.

• После очистки перешёл к демонтажу остатков стекла. На Ладе Гранте стекло крепится к каретке стеклоподъёмника через зажимы. Я подключил аккумулятор обратно и немного поднял механизм, чтобы болты крепления оказались в технологических отверстиях. Затем снова отключил питание.

• Открутил два болта, удерживающих стекло в каретке. Остатки аккуратно извлёк вверх через рамку двери. Если стекло полностью разбито, извлекать придётся по частям, соблюдая осторожность.

• Перед установкой нового стекла проверил состояние направляющих резинок. Если они перекручены или повреждены, стекло будет идти туго или перекосится. В моём случае направляющие были целыми, я просто протёр их от пыли.

• Новое стекло вставляется сверху через оконную рамку. Важно попасть в направляющие ровно, без перекоса. Я аккуратно опустил стекло вниз до совмещения с креплениями стеклоподъёмника.

• Далее снова подключил аккумулятор и слегка поднял механизм, чтобы отверстия стекла совпали с кареткой. Закрутил крепёжные болты, но без чрезмерного усилия. После фиксации проверил работу стеклоподъёмника несколько раз - стекло должно двигаться плавно, без перекосов и рывков.

• Только убедившись, что механизм работает корректно, я вернул влагозащитную плёнку на место. Она защищает салон от влаги, которая попадает внутрь двери через уплотнители.

• Затем установил обшивку обратно. Сначала завёл верхний край в паз, потом защёлкнул клипсы и закрутил все саморезы. Подключил разъёмы и окончательно поставил клемму аккумулятора.

После сборки ещё раз проверил работу стеклоподъёмника, плотность прилегания стекла и отсутствие посторонних звуков.

Из нюансов, которые стоит учитывать:

– Работать нужно в перчатках - кромки стекла очень острые.
– Все осколки необходимо удалить полностью.
– Болты крепления стекла не перетягивать.
– Перед окончательной сборкой обязательно проверить ход стекла.