Как подтянуть ручник на Ладе Гранте FL

Ручной тормоз на Гранте FL легко довести до нормы в гараже, если есть яма или эстакада. Весь процесс: натяжение троса у уравнителя под днищем.

Признаки, что регулировка нужна

• Рычаг поднимается выше 4-5 щелчков, и машина все равно катится.

• После дождя или мойки ручник прихватывает и не сразу отпускает.

• Машина юзит одним задним колесом: тросы натянуты несимметрично.

Что подготовил

• яма или эстакада;

• головка на 10 мм: снять теплозащитный экран;

• высокая головка на 13 мм с трещоткой и удлинителем: крутить гайки уравнителя;

• ключ на 13 мм: придержать контргайку;

• балонник, пассатижи;

• WD-40 на случай закисших гаек.

Как подтягивал

1. Поставил машину на ровную площадку, зафиксировал передние колеса упорами. Рычаг ручника полностью опустил.

2. Под машиной, над глушителем: теплозащитный экран. Открутил четыре гайки крепления головкой на 10, снял резиновую подушку с кронштейна глушителя и сдвинул экран вперед. Открылся доступ к уравнителю тросов с двумя гайками на 13.

3. Удерживая регулировочную гайку ключом на 13, открутил контргайку. Ослабил натяжение: трос слегка провис.

4. Закручивал регулировочную гайку по часовой стрелке, пока рычаг не стал фиксировать машину на 3 щелчках.

5. Проверил: вывесил задние колеса, опустил рычаг. Оба крутятся свободно. Поднял на 2 щелчка: легкое подтормаживание. На 3–4: колеса не провернуть рукой.

6. Совместил грани контргайки с гранями регулировочной гайки, надел высокую головку на 13 и затянул обе одновременно: так удобнее.

7. Вернул теплозащитный экран на место, прикрутил четырьмя гайками, закрепил резиновую подушку глушителя.

Все, без снятия колес и барабанов. На всю работу ушло минут 20.

Что важно учесть

Симметрия. Если одно колесо блокируется раньше другого: проблема не в уравнителе, а в тросе или механизме внутри барабана. Возможно, трос закис или цилиндр подклинивает. Уравнителем это не лечится.

Не перетягивайте. Перетянутый ручник на ходу поджимает колодки, греет барабаны: появится запах, упадет ресурс. При опущенном рычаге колеса должны вращаться свободно.

Колодки и барабан. Если колодки изношены близко к пределу (менее 1,5 мм накладки: проверяется через смотровое окно в щите), регулировка поможет ненадолго. Меняйте колодки.

Тросы. Порваны пыльники, трос закис и не возвращается: только замена. Смазка поможет временно, но ресурс уже потерян. Новые тросы из комплекта одинаковые, но при установке важно не перепутать стороны: маршруты прокладки разные.

Если ручник все не держит

• Глянец на барабане: стекловидная пленка снижает трение, нужна легкая шлифовка или замена.

• Ослабленные пружины колодок: не отходят, менять комплект.

• Трос перетерт или распушен: под замену.

После 2-3 дней эксплуатации перепроверил ход рычага: механизмы усаживаются, иногда нужен еще четверть оборота гайки. Норма: 2-4 щелчка, машина стоит намертво на уклоне.