Замена салонного фильтра на Шкоде Рапид: как я сэкономил на сервисе

История началась с того, что по утрам в машине стало ощущаться что-то вроде пыли и лёгкого затхлого запаха. Сначала подумал, может просто кондиционер нужно почистить.

Но потом вспомнил, что уже больше года не менял салонный фильтр на своей Шкоде Рапид 2021 года. Пробег перевалил за 30 тысяч, так что время пришло.

Где искать:

В Рапиде салонный фильтр прячется за бардачком. Впервые разбирал это дело сам и думал, что придётся снимать весь бардачок, как в некоторых моделях.

Но оказалось проще: достаточно открыть бардачок, нажать с двух сторон на фиксаторы, чтобы опустить его вниз, и доступ к крышке фильтра уже есть.

На что обратить внимание:

Вот тут я немного затупил. На крышке фильтра есть стрелочка с направлением потока воздуха — при установке нового фильтра её важно учесть.

Старый фильтр вытащил — он был тёмно-серый, с кучей мелкого мусора внутри, включая листья и даже перья. Хорошо, что я решил его поменять, а то дышал бы этим всем дальше.

Порядок замены:

1. Открываем бардачок и нажимаем на боковые стенки, чтобы он провалился вниз.

2. Находим прямоугольную крышку — она защёлкивается слева и справа.

3. Отщёлкиваем защёлки и снимаем крышку.

4. Аккуратно вытаскиваем старый фильтр, стараясь не просыпать мусор внутрь.

5. Вставляем новый фильтр — по направлению стрелки, как указано на корпусе.

6. Ставим крышку обратно, защёлкиваем.

7. Поднимаем бардачок — он сам защёлкнется.

Какой фильтр поставить:

Я выбрал угольный — чуть дороже обычного, но зато лучше справляется с запахами. Брал оригинальный Mann, номер CUK 2939.

Есть аналоги, но я не стал экономить, так как чувствую разницу в запахе в салоне после установки. Кто-то предпочитает менять на обычный бумажный, особенно перед летом, чтобы сэкономить — тут кому как.

Мелкие сложности:

Фильтр немного туговато вставляется в паз — там довольно узкий проём. Слегка помял края, но потом всё встало на место. Главное, не пытаться запихнуть его силой, чтобы не повредить корпус фильтра или посадочное место.

И ещё — мусор со старого фильтра сыпался прямо в ноги. Лучше подстелить газету или подставить коробку, чтобы не убирать потом полмашины.

Результат:

После замены воздух в машине стал ощутимо свежее, особенно утром. Пропал затхлый запах, стекло меньше потеет. С учётом того, что работа заняла 15 минут, а фильтр обошёлся в 600 рублей, считаю, что не зря взялся сам. В сервисе бы за это взяли раза в два больше, если не три.