Замена масла в МКПП-6
Затарившись маслом и набрав с собой инструментов двинулся к другу в гараж чтобы провести сие мероприятие😁.
Масло выбрал ликви моли синтетику, взял 2 литра
Масло выбрал ликви моли синтетику, взял 2 литра
Начал всё от контрольно-заливной пробки (шестигранник на 17) дабы убедится вообще есть ли там масло по уровню, так как заметил что первая передача включалась плохо именно на уклоне, по факту уровень есть, вытекло грамм 50-100 масла черно-коричневого оттенка, с мелкой фракцией металла
Ну и соответственно о какой нормальной работе коробки может идти речь, если масло такое визуально. Далее откручиваем сливную пробку (также шестигранник на 17) и сливаем оттуда порядка 800 грамм масла.
После того как масло стекло со сливной пробки, фиксируем кулису на коробке и откручиваем ось левого рычага (у меня торекс 45) и сливаем еще порядка литра масла
Ну и пока что эта нечисть вытекает с коробки, идем наверх и откручиваем фильтр-бокс, чтобы было легче произвести заливку нового масла.
Закручиваем снизу все обратно, контрольную пока что закручивать не стал
Допом к маслу решил добавить присадку Хадо, в интернете разные мнения, кому-то помогает, а у кого-то не дает никакого эффекта, ну хуже не будет
Заливал через датчик, через ось не стал, больше затрат по времени со снятием аккумулятора и его площадки.
После всего проделанного, не забываем разблокировать кулису коробки.
После всего проделанного, не забываем разблокировать кулису коробки.
По итогу спустя 200км пробега после замены масла что могу сказать:
1) ушла основная проблема с задней передачей;
2) первая включается хоть на ровной хоть на уклоне теперь идеально;
3) ушли небольшие затупы при переключениях;
1) ушла основная проблема с задней передачей;
2) первая включается хоть на ровной хоть на уклоне теперь идеально;
3) ушли небольшие затупы при переключениях;
4) ну и странное очень ощущение что немного полегче машина стала ехать, самовнушение это может, незнаю, но по «очколоджику» пропал эффект якоря
#пишудляБЖ
7 отреагировали
Комментарии1