Окончательно и бесповоротно было принято решение о полной замене масла...

Окончательно и бесповоротно было принято решение о полной замене масла в АКПП, делал все сам, ничего сложного, желательно делать все на смотровой яме. Масло ZIC было приобретено 2 канистры 8 литров, попутно был заменен сальник левой полуоси.

Масло до этого менял частично 4 т назад, по фото видно результат. И так домкратим, снимаем колесо, откручиваем пыльник чтоб добраться до заливной пробки, сначала необходимо важно открутить ее, дабы потом когда сольете масло сюрпризом не было.

Открутили. Лезем в яму,снимаем защиту, откручиваем пробку слива, ждем пока сольется масло. Попутно откручиваем передний железный пыльник( защиту) к которому крепится сама защита и пластиковый пыльник, чтоб получить доступ к трубкам подачи масла в коробку, откручиваем нижнюю, вешаем прозрачную бутылку(1,5 литра) и идем закручивать пробку слива.

Закрутили. Далее берем шланг и воронку, дабы было удобно заливать свежее масло, откручиваем пробку залива и льем пока не начнет вытекать, закручиваем пробку, лезем в яму и просим супругу завести аппарат на несколько минут, сами наблюдаем за полнотой налитой бутылки и кричим стоп 🛑..

И так несколько раз пока более менее чистое не пойдет.Пошло. Доливаем все до уровня , греем коробку , выставляем уровень масла. Радуемся как коробка плавно переключат передачи. Всем удачи.