Почему не заводится Renault Logan

Утро началось с неожиданности: повернул ключ, а двигатель даже не попытался схватить. Стартер работал по-разному, то крутил бодро, то с небольшой задержкой, но результата не было.

Понял, что придётся идти по цепочке всех узлов, которые могут сорвать запуск. Логан прост в конструкции, но причин отказа у него хватает, поэтому проверка вышла обстоятельной.

1. Первым делом прислушался к бензонасосу.

При включении зажигания характерного жужжания не услышал. Это сразу натолкнуло на мысль о проблеме в цепи питания насоса. Проверил реле - в монтажном блоке оно сидело плотно, но контакты немного окислились.

После лёгкой зачистки звук насоса появился, однако мотор всё равно не запускался. Значит, причина была не в реле.

2. Дальше занялся проверкой искры.

Выкрутил свечу, подключил к проводу, прислонил к массе - искра была. Значит, катушка и датчик коленвала, скорее всего, в порядке.

На Логанах ДПКВ стоит в нижней части двигателя, недалеко от маховика. Снял разъём, осмотрел сам датчик, он был чист, без металлической стружки. Это подтвердило, что проблема не в нём.

Renault Logan - 1 от автора Хаид в Бортжурнале

3. Перешёл к топливной части.

Манометром проверил давление - его не хватало. Насос включался, но не развивал нужного давления. Снял под сиденьем люк, добрался до модуля, проверил сетку, она была почти полностью забита грязью.

Именно это и оказалось главной причиной плохого запуска. Сетка не пропускала достаточное количество топлива, из-за чего давление в рампе падало.

4. Для чистоты эксперимента я проверил и другие возможные причины.

Свечи были в порядке, но на всякий случай заменил их - запуск стал чуть лучше, но проблема не ушла полностью. Осмотрел впуск и хомуты - подсоса воздуха не обнаружил. Иммобилайзер тоже работал штатно.

После замены сетки давление восстановилось, и мотор наконец схватил. Дополнительно я всё же почистил контакты реле и заменил свечи - это уже не было необходимостью, но исключило возможные проблемы на будущее. Теперь двигатель работает ровно и уверенно, без провалов и посторонних звуков.

#Поломка

10 отреагировали

Комментарии1

Александр Ликучев

28 апреля 2026

Молодец! всё по теме рассказал, ничего лишнего,у меня на Логан 1 такая же хрень была,датчиков коленвала поменял 6 штук,думал в них дело,потом ребята подсказали может насос?в итоге насос поменял в сборе, потому что менял года 3-4 назад электронасос в насосе,плюс бензобак грязный,мне о нём давно говорили,вот результат,почти неделю без машины,по фигне практически,всем добра ребят!

Нравится

Ответить

Хаид